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第69章

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一個月後,首批青年順利拿到大車駕照,個個精神抖擻地回到塔寨。

不久後,五十輛嶄新的運輸車和冷藏車駛進塔寨,整齊停在宗祠廣場。

村民們紛紛圍攏觀看,臉上滿是自豪:“咱塔寨也有自己的運輸隊了!”

林宗輝組建塔寨物流運輸隊,自任隊長,製定嚴格的管理製度。

“運輸隊分五個小組,每組配一輛冷藏車和一輛普通運輸車,輪流作業。”

“駕駛員統一著裝,嚴格遵守時效,確保貨物新鮮、準時送達。”

他還聘請專業的排程員,負責對接訂單、規劃路線,提高運輸效率。

物流運輸隊成立當天,林舟和陳文澤專程前來祝賀。

“宗輝,塔寨物流開局不錯,下一步要開啟市場,打響品牌。”林舟叮囑。

陳文澤補充:“市裡會幫你們對接外地商戶,你們要保證服務質量。”

林宗輝敬禮回應:“請林書記、陳市長放心,我們一定把運輸隊辦好!”

開業首單,是給漢東省省會的一家大型商超運送石斑魚和龍蝦。

林宗輝親自押車,帶領兩名駕駛員,駕駛冷藏車出發。

途中,他每隔兩小時就檢查一次製冷裝置,確保漁獲新鮮。

經過八個小時的奔波,貨物準時送達,商超負責人驗貨後讚不絕口。

“比之前的物流公司快多了,魚也新鮮,以後就跟你們合作了!”

首單成功,極大鼓舞了運輸隊的士氣,訂單也陸續找上門來。

本地的海鮮加工廠、外地的批發商,都願意選擇塔寨的運輸服務。

“自己有貨源,運輸有保障,價格還公道,沒有理由不選他們。”商戶們說。

林宗輝趁熱打鐵,帶領團隊跑遍周邊省市,對接更多商家。

作為退伍軍人,他說話算數、服務周到,很快積累了一批穩定客戶。

運輸隊的業務量越來越大,五十輛車根本忙不過來,經常需要加班加點。

林宗輝再次召集股東會:“現在訂單太多,需要擴大車隊規模,再招一批駕駛員。”

股東們一致同意,又募集了五百萬資金,向銀行申請追加貸款八百萬。

農業銀行看到塔寨物流的良好效益,爽快放貸,支援他們再購三十輛冷藏車。

新一批年輕人也踴躍報名考駕照,運輸隊規模擴大到八十輛車、六十名駕駛員。

林宗輝優化排程方案,採用輪班製,確保車輛利用率最大化。

“白天送短途訂單,晚上跑長途,盡量讓每輛車都動起來,多賺錢。”

他還引入績效考覈製度,駕駛員的工資與運輸量、客戶滿意度掛鈎。

“幹得多、服務好,工資就高,激發大家的積極性。”

在他的管理下,塔寨運輸隊效率越來越高,口碑也越來越好。

不少外地商戶主動找上門,不僅要採購塔寨的海鮮,還要用他們的運輸服務。

“塔寨的車又快又靠譜,能省不少心,還能保證貨物質量。”外地商戶稱讚道。

物流產業的崛起,讓塔寨的產業鏈更加完善,從捕撈、加工到運輸一站式服務。

之前依賴外部物流時,每噸海鮮運輸成本要兩百元,現在自己運輸隻需一百二十元。

僅此一項,塔寨漁業合作社每年就能節省近百萬元成本,利潤大幅提升。

同時,運輸隊還承接外部訂單,為周邊市縣的商戶運輸貨物,賺取運輸費。

年底覈算,塔寨物流運輸隊盈利四百多萬,股東們都分到了豐厚的紅利。

“真沒想到,物流這麼賺錢!多虧了林書記的指點和宗輝的執行力。”有股東感慨。

林耀東在宗祠大會上表揚:“宗輝是退伍軍人,辦事幹練,為塔寨立了大功!”

林宗輝謙遜回應:“這是大家共同努力的結果,離不開市裡和宗祠的支援。”

物流產業的成功,也帶動了塔寨相關產業的發展。

村裡開起了汽車維修店,為運輸隊提供維修保養服務,解決車輛後顧之憂。

加油站也落戶塔寨,方便運輸車輛加油,同時也服務周邊村民。

不少村民還做起了運輸隊的配套生意,賣汽車配件、提供餐飲服務,都賺了錢。

東山市政府也對塔寨物流給予高度肯定,將其列為鄉村產業融合發展的典範。

林舟在全市經濟工作會議上強調:“塔寨的經驗值得推廣,產業要聯動發展。”

陳文澤也表示:“會繼續支援塔寨物流拓展業務,幫助他們對接更多資源。”

隨著名氣越來越大,周邊村落紛紛前來學習經驗,想跟著搞物流。

林宗輝毫不保留,分享管理經驗和運營模式:“大家一起發展,才能形成規模效應。”

在他的帶動下,周邊幾個村落也成立了運輸隊,與塔寨物流形成合作關係。

“我們負責短途運輸,塔寨負責長途,互幫互助,共同搶佔市場。”周邊村負責人說。

塔寨物流的影響力越來越大,甚至吸引了省外商戶的關注。

香江的一家大型餐飲集團專門派人來考察,與塔寨物流簽訂長期合作協議。

“以後我們的海鮮原料,全由塔寨物流負責運輸,保證新鮮及時。”集團負責人說。

為了滿足省外運輸需求,林宗輝又新增了二十輛長途冷藏車,配備專業長途駕駛員。

“長途運輸要注意安全,駕駛員輪流休息,確保貨物準時送達。”他反覆叮囑。

運輸隊的足跡越來越遠,北到京城,南到香江,西到川蜀,都有他們的身影。

塔寨的海鮮,通過自己的運輸隊,運往全國各地,知名度也越來越高。

“塔寨海鮮,新鮮直達”的口號,漸漸被更多人熟知。

物流產業的發展,也讓塔寨的年輕人有了更多就業選擇。

以前不少年輕人外出打工,現在都願意留在村裡,當駕駛員、排程員。

“在家門口就能賺錢,還能照顧家人,比外出打工強多了。”年輕駕駛員說。

林宗輝還注重人才培養,定期組織駕駛員參加技能培訓,提升專業水平。

“不僅要會開車,還要懂物流知識、客戶服務,成為複合型人才。”

作為退伍軍人,他還把軍隊的管理理念融入運輸隊,紀律嚴明、作風過硬。

運輸隊從未發生過安全事故,客戶滿意度高達百分之九十九,口碑極佳。

年底,塔寨物流運輸隊被評為“全省優秀物流企業”,林宗輝也獲得“創業先鋒”稱號。

省委組織部領導前來調研,對林宗輝說:“退伍軍人紮根基層創業,帶動村民致富,值得學習。”

林宗輝感慨:“這都是林書記指點得好,給了我們發展的方向和機會。”

林舟笑著回應:“是你執行力強,也是塔寨人團結一心,才能把事辦成。”

陳文澤也稱讚:“宗輝用軍人的擔當,為塔寨撐起了物流這片天,功不可沒。”

春節臨近,塔寨物流運輸隊舉辦年會,全體員工歡聚一堂。

林宗輝站在台上:“今年我們取得了不錯的成績,但這隻是開始。”

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