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第九章 法拉利的傳統藝能

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比賽來到第十八圈。

位於領跑位置的林楓依然在以一種近乎詭異的節奏控製著比賽。

“1分33秒2。”

“1分33秒1。”

“1分33秒2。”

他每一圈的圈速永遠隻比身後的維斯塔潘快上0.1到0.2秒。

這個微小的差距,既不足以讓維斯塔潘絕望,卻又像一根掛在驢子眼前的胡蘿蔔,引誘著這位紅牛主將不斷地榨乾自己輪胎的極限。

紅牛車隊的p房內。

領隊克裡斯蒂安·霍納盯著螢幕上那條平穩的紅色曲線,眉頭緊鎖成了一個川字。

“這不科學,在這條高速賽道上跟車跑了十幾圈,他的中性胎早就應該因為過熱而出現衰竭了!他到底是怎麼做到既不讓馬克斯吸到尾流,又能完美保胎的?”

霍納的聲音裡透著罕見的焦躁。

“克裡斯蒂安,不能再等了。”紅牛的首席策略師漢娜果斷地按下了通訊按鈕,“馬克斯的左前胎已經出現了嚴重的剝離。法拉利那台車今天的直道尾速雖然慢,但那箇中國小子在彎道裡的出彎牽引力控製太好,我們在賽道上超不過去。”

霍納咬了咬牙:“執行undercut,把他逼進死角!”

賽道上,正被前方那台法拉利折磨得快要失去耐心的維斯塔潘,耳邊終於傳來了工程師gp的聲音:

“box,

box。執行相反策略,如果法拉利不進,我們就進。換上白胎,我們在出來後的第一圈乾掉他!”

“copy.”維斯塔潘在最後一彎虛晃一槍,隨後猛打一把方向,賽車一頭紮進了維修區通道。

紅牛維修區的機械師們整裝待命。

拆胎、換胎、放下千斤頂!

1.9秒!

“紅牛進站了!”沙桐大聲說道,“極限的1.9秒換胎!紅牛祭出了他們最致命的武器——undercut!現在所有的壓力都來到了法拉利這邊!法拉利必須在下一圈立刻讓林楓進站,否則隻要維斯塔潘用新輪胎跑出一個極速飛馳圈,林楓第一的位置就絕對保不住了!”

石一瑛緊緊捏著手裡的筆:“冇錯!法拉利的策略組一直飽受詬病,今天這種千鈞一髮的時刻,他們能做出正確的決斷嗎?”

事實證明,永遠不要低估法拉利策略組整活的能力。

當維斯塔潘紮進維修區的那一刻,法拉利p房內的指揮台瞬間亂成了一鍋粥。

首席策略師魯埃達看著紅牛的進站資料,額頭上冷汗直冒。

他瘋狂地敲擊著鍵盤,看著計算模型給出的進站視窗,腦海中卻閃過無數種可能被維斯塔潘超越的恐怖畫麵。

“林……馬克斯進站了。他換上了硬胎。”比賽工程師裡卡多的聲音在無線電裡響起,“we

are

checking……”

聽到這句f1圍場裡最著名的台詞,駕駛艙裡的林楓差點一口老血噴在方向盤上。

we

are

checking?!

檢查你大爺啊,紅牛都把刀架到脖子上了,你還在檢查?!

“裡卡多,不用檢查了,下一圈我立刻進站!”林楓在無線電裡怒吼。

“等等,林!等等!”魯埃達一把搶過麥克風,語氣急促,“我們的資料顯示,如果你現在進站,出來的時候剛好會被後方的邁凱倫擋住!stay

out!再跑三圈!”

“放屁!”

林楓毫不客氣地爆了句粗口。

有著【舒馬赫巔峰體驗卡】的賽事閱讀能力,再加上係統的【精準心流】,林楓的大腦此刻就像一台超級計算機。

他非常清楚,自己這條跑了19圈的舊中性胎,絕對不可能敵得過維斯塔潘剛換上的全新硬胎!

隻要他在賽道上多留一圈,維斯塔潘就能在出來後把圈速提高整整兩秒。

到時候別說領跑了,他甚至會被紅牛拉開三秒以上的差距!

更要命的是,係統那個變態的【逼王的言出必行】任務,要求他任何一個計時段都不能落後於維斯塔潘,還要以p1完賽。

要是被超了,他今晚就得在圍場中央跳社會搖!

“為了我的清白,去你的we

are

checking!”

林楓一咬牙,根本不再理會耳機裡策略組那亂糟糟的爭吵聲。

他駕駛著紅色的sf-24,在第十九圈的最後一個彎道,完全無視了車隊的指令,直接一盤子打死,切入了維修區白線。

“oh

my

god!林進站了,他違抗了車隊的指令強行進站了!”天空體育的解說克羅夫特大吃一驚。

法拉利p房內。

瓦塞爾看著突然出現在維修區通道裡的28號賽車,眼珠子都快瞪出來了:“輪胎!快!白胎!!這小子瘋了,他完全不聽指揮!”

好在法拉利的機械師們雖然經常被策略組坑,但手上功夫還冇完全廢掉。

當林楓將賽車精準地停在畫線區域時,四條帶著保溫毯的硬胎立刻被推了上來。

“砰!砰!砰!砰!”

四把氣動扳手同時轟鳴。

2.4秒!

雖然比不上紅牛那變態的1.9秒,但這已經是在冇有提前準備的情況下,法拉利機械師們能做出的極限補救了。

“go!go!go!”裡卡多在無線電裡大喊。

林楓一腳油門,紅色的賽車一溜煙衝出維修區通道。

此時,維修區出口的白線外,一輛深藍色的紅牛1號賽車正以310公裡的時速沿著發車大直道狂衝而來!

正是馬克斯·維斯塔潘!

經過了一整圈的暖胎,維斯塔潘的硬胎已經達到了完美的抓地力工作溫度,而林楓的硬胎此刻纔剛剛離開保溫毯,冷得像兩塊堅硬的塑料。

“出站匯合!他們要並排了!”沙桐在演播室裡跳了起來,“維斯塔潘的速度太快了!冷胎對熱胎,林楓能在第一彎前守住內線嗎?!”

“馬克思,吃掉他!他現在冇有抓地力!”紅牛工程師gp在無線電裡大喊。

“他死定了!”維斯塔潘死死盯著右側正在併入賽道的法拉利。

他在drs區域全開尾翼,賽車如同貼地飛行的戰鬥機,瞬間抹平了兩人之間最後的幾米差距!

第一彎前的重剎區。

左側是狂飆突進的維斯塔潘,右側是剛剛駛出維修區、輪胎溫度極低、甚至連方向盤都因為缺乏抓地力而劇烈震動的林楓。

“係統!給我穩住!”

林楓在心裡瘋狂咆哮,【鋼鐵頸項】啟用,肌肉群瞬間鎖死,抵抗著高達5個g的恐怖離心力。

在冷胎狀態下重剎,是最容易鎖死輪胎直接衝出賽道的。但林楓的大腦在此刻進入了心流模式。

時間再次變慢。

他能清晰地感覺到右前輪在瀝青路麵上即將滑動的那個臨界點。

鬆剎車,降檔,打方向。

sf-24在入彎的瞬間,車尾不可避免地出現了劇烈的甩動。

“失控了!林楓要失控了!”看台上的法拉利車迷發出了絕望的驚呼。

就在所有人都以為林楓即將把賽車砸在牆上,或者被維斯塔潘乾淨利落地超越時,林楓的雙手卻在方向盤上以一種快到留下殘影的速度打出了一個反方向修正!

吱——!

在冷胎的尖叫聲中,這台紅色的賽車並冇有衝向緩衝區,而是以一種極其詭異的、帶著拉力賽般狂野漂移姿態,硬生生地用賽車的側麵,死死地卡住了第一彎最完美的入彎彎心!

這簡直就是教科書級別的用走線阻擋空間!

維斯塔潘完全冇想到這台半失控的法拉利居然還能霸占著彎心,他如果強行從外線超車,就必然會被林楓漂移的車尾掃到,落得個兩敗俱傷雙雙退賽的下場!

“f**k!!!”

維斯塔潘在頭盔裡發出一聲憤怒的咆哮,被迫猛踩了一腳剎車,賽車劇烈彈跳著壓過路肩,硬生生地將衝到嘴邊的超越機會嚥了回去!

出彎!

林楓一腳油門,賽車在短暫的扭動後重新找回了抓地力,繼續領跑!

“守住了!!!我的老天爺啊!他竟然用冷胎漂移守住了第一彎!!!”英國名嘴克羅夫特雙手抱頭,“這是什麼神仙操作?!這簡直就是舒馬赫附體!”

彈幕在這一刻直接刷爆了伺服器。

【臥槽臥槽臥槽!!嚇死爹了!我以為要上牆了!】

【冷胎漂移卡位!這特麼是極品飛車裡的操作吧?!林神收下我的膝蓋!】

【法拉利策略組:we

are

checking.林神:check你麻痹,老子自己來!】

【我就說這逼王不是吹的!維斯塔潘臉都綠了哈哈哈!】

法拉利p房內裡足足安靜了五秒鐘。

“好!”瓦塞爾一巴掌拍在指揮台上,興奮地滿臉通紅,“乾得漂亮!這小子是個天才!魯埃達,把你的什麼狗屁計算模型見鬼去吧!從現在開始,進站策略全聽他的!”

而此時,在賽道的中遊集團。

駕駛著綠色索伯賽車的周冠宇,正借著前方兩台小紅牛纏鬥的空隙,一記極其漂亮的晚剎車,從內線乾淨利落地完成了雙車超越,上到了第十一位,距離積分割槽僅一步之遙!

“冠宇乾得漂亮!漂亮的雙超!”沙桐的嗓子已經喊啞了,但激情不減,“今天兩位中國車手都在吉達展現出了極高的競技水平!比賽還有三十圈,林楓的硬胎溫度已經上來了,接下來,他將和維斯塔潘展開最終決戰!”

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