下午在四點四十開始首場排位賽，由號牌是雙數的車手上陣，吳軾是32號，所以自然被分到了這一組。
這組裡麵的競爭相對來說更為激烈，像是之前比賽表現優異的奧康、維斯塔潘、埃德等都在這裡麵。
“記住，優先保證拿到杆位，在這條賽道，杆位幾乎可以代表一切。”艾蘭最後提醒道。
“明白。”
吳軾點頭，街道賽過於狹窄，超車非常困難，賽車線路就那麼點，要麼雙雙退賽，要麼你讓我，我讓你。
P房裡，希德撐著胳膊肘，手握拳放在嘴邊，不時吹上幾口氣。
艾蘭見到他的小動作，安慰道：“不用太緊張了，這小傢夥隻會創造奇蹟的！”
“我知道，但還是緊張。”
希德笑著迴應，他看著吳軾長大，對於這個孩子也是有感情的。
就在這個時候，一通電話打了過來。
“瑪蒂娜，有什麼事情嘛？”希德接通。
“我們需要增添一名賬號公關運營管理人員，一名商務助理，你安排下吧。”
“明白。”
希德結束通話電話後，看了眼比賽，立即拿出筆記本工作起來。
他冇有直接去釋出招聘，而是先開啟了推特、臉書和ins，搜尋“吳軾”。
果然，大片大片的相關報道出來。
“吳在波城街道賽的萎靡不振，是否說明他不擅長街道賽？”附圖。
“吳表示自己的冇有不掙紮，但在練習賽卻冇有展現速度，這一次他是否會折戟比利牛斯山。”（附圖）
這種不看好的報道很多，而在下麵附和者更是不少。
“是的！吳就是靠強行擠壓內線超車的莽夫！除此之外他什麼都不會！”
“一個華國人開F3？範阿默斯福特車隊收了他多少錢？”
“喔喔，給這個愚蠢的華國人車開，還不如給我們的人開。”來自阿三。
“不！他不是華國人！他是我們棒子國的！”來自棒子國。
這些言論出現的非常不對勁，以前對於吳軾的評價不說全是好評，至少大部分都是友善的，就事論事的。
希德意識到，有人在通過網路抹黑和攻擊吳軾。
這本來不是什麼大事，但被人罵、被人質疑終究會影響心態，如果吳軾上午刷到了這些言論，心態受到影響，在這種危險的街道賽，還真可能出現什麼大問題呢！
唯一的好訊息是，吳軾有兩個賬號，他自己的私人賬號並冇有公開，公開的是個他後麵註冊的麵向粉絲的賬號。
公開賬號吳軾他自己基本不登入的，賬號密碼放在了他這裡，但他平時也冇空登入賬號，登入了也隻是發個通告，不會去看評論。
他忍不住登入了下這個賬號，私信是爆了，被@的太多，不好的言論也非常多。
到這裡，他忍不住歎了口氣，看來真得管管了，必須得招聘了。
而在賽道上，吳軾正在進行熱身圈，對於網上的事情他瞭解的不多。
因為他為了保護眼睛，很少去刷社交平台，和電子屏接觸最多的時候是跑模擬器。
嗡嗤！
暖胎圈結束。
艾蘭TR：“賽道條件一般，可以先嚐試嘗試。”
吳軾TR：“收到，記得幫忙通知前方的選手。”
在街道賽，最怕的就是前方車手不知道身後的人在飛馳，然後傻乎乎在賽車線上慢走，而等後麵的車手一轉彎，來不及反應就直接撞上了。
這種程度的撞擊，是可能出人命的，吳軾自然很重視。
波城的一號彎是個假彎，所以和直道連在一起形成了個非常長的全油門路段，足足用了五秒鐘才跑到刹車點。
因為兩邊的護欄很近，當時速來到兩百多的時候，已經給人以相當震撼的感覺。
反正他是不理解那些在公共道路上跑個兩三百時速的飆車青年是個什麼想法，不把自己命當命就算了，還要連累彆人。
入彎前，吳軾的注意力回收，迅速降檔。
他的刹車點很晚，幾乎是看到了彎道儘頭，而更讓人驚訝的時候，他的賽車幾乎貼著左邊的牆壁。
右轉進入二號彎，右前輪幾乎壓著路肩過去。
在練習賽的時候，吳軾已經嘗試過，這裡的路肩不高，距離護欄還有一米的距離。
進行完美走線，理論上是要碾過路肩，無限接近護欄的。
但麻煩就麻煩在路肩和護欄間的空地鋪滿了草，這是不能夠碾壓的，不然就要失控。
如果讓吳軾來進行規劃賽道，這裡的路肩削了，草坪也鋪水泥，那麼纔可以體驗速度與激情，拉開頂尖車手和普通車手的差距。
二號彎後，又是很長很長的直道，儘情加速就好。
隨後的三號彎是個U型彎，四號彎就又是個小角度V型彎。
這裡的特點和二號彎一樣，因為路肩的存在，都無法去到完美的APEX點，隻能從路肩上擦過。
“這幾個彎過得相當利落。”
領隊在一旁看著，忍不住評價，吳軾就是吳軾，哪怕是第一次接觸的街道賽，也能夠跑出行雲流水的感覺。
賽道的難點在後半段的8到15號彎，這裡曲折綿長，往往要來到彎道口纔看得見接下來的道路，稍微不注意，要麼轉彎側向撞倒突出的護欄，要麼錯過了刹車點，直接懟牆上去。
吳軾也冇有托大，麵對這段複雜路況，冇有去貼牆跑，免得被車阻攔反應不過來給撞了。
簌唰！
景物飛速後掠，拐過十號彎迎麵而來一輛藍色的賽車，吳軾反應迅速，偏轉方向避開了他。
這就是街道賽道危險之處，護欄會擋住彎後麵的情況。
不過這次的避讓是大概能夠預測的，因為艾蘭說了對方的大概位置。
緊接著的組合連續彎，裡麵不少過彎相當慢的車，又給他阻攔了一下。
吳軾有些不爽，所以稍微極限壓了利用了下空間，結果他剛剛過去，就有人打起了小報告。
米歇爾·貝雷塔TR：“嘿！他撞到了我的賽車。”
車組工程師TR：“我們觀察過了，車輛冇有受損，你們剛剛冇有碰到。”
米歇爾·貝雷塔TR：“怎麼可能冇有碰到！”
直播公開了TR，解說聽到後笑了起來，導播很會，立即調出回放。
“我們看到，哇哦！確實像是捱了上去，但是並冇有碰撞，看來是米歇爾·貝雷塔太過於緊張了。”
“在上場比賽中，我們已經看到了吳那驚人的控車能力，我不得不在這場比賽提前澄清下我之前的話，吳對迫近其餘車手時，一直都在掌控間距。”
“是的，經過我們事後分析，上一場比賽，吳和羅森奎斯特的輪對輪擦碰，應該是他有意為之控製的，這種情況我們在F1比賽中也曾經見到過。”
在排位賽冇有太多事情發生，所以解說就開始談論上場比賽，因為其中值得反覆品味的地方太多，以至於他也念念不忘了。