吳軾並不知道自己在霍格海姆林賽道的勝利帶來了怎樣的影響，他回到荷蘭後，準備繼續開始體能訓練和跑模擬器二重奏的枯燥生活。
然而在週一，希德就告訴他，梅奔的領隊托托·沃爾夫想要和他談談，時間定在了週四。
這個訊息，瞬間讓他想越過週二週三，直接穿越到的週四去。
不過剛剛訊息剛剛過完腦子，他就冷靜了下來。
2014年，是新引擎元年，這個時候的梅奔已經展現出了建立王朝的實力，能夠加入他們自然最好不過了。
那樣他將有機會成為最年輕的F1車手、最年輕的杆位車手、最年輕的正賽最快圈車手、最年輕的排位賽冠軍車手、最年輕的正賽冠軍車手。
以及，最年輕的WDC！
但這也就想想，自嗨式的顱內**罷了。
梅奔2014年的車手是哪兩位？
劉易斯·漢密爾頓和尼科·羅斯伯格。
漢密爾頓自不用說，他展現的天賦和實力被托托和尼基·勞達所看重，這個位置想都不用想。
至於羅斯伯格，他是漢密爾頓的好友，從小一路比拚上來，展現的也是絕頂實力，更是在今年揭幕戰澳大利亞大獎賽拿到了首勝。
梅奔車隊冇有理由將羅斯伯格換下，想要他的席位，那就隻能等他退役。
彆人不知道，但吳軾知道，這傢夥2016年拿了WDC後，直接退役，給大夥們都乾傻了。
他也就此拿到了“十五冠王”的稱號——與舒馬赫隊友時勝過了這位七冠車王，與漢密爾頓隊友時勝過了這位未來的七冠王，再加上他自己的一冠，總計十五冠！
然而這隻是未來可能的一條走線，羅斯伯格2016年後選擇急流勇退，更多是因為他在和漢密爾頓爭冠的整個賽季，心力憔悴，整夜整夜的難以入眠，甚至到了需要服用精神類藥物的地步。
他知道自己的精神狀況有多糟糕，所以在拿到了WDC圓夢後，就此退役。
但如果吳軾的提前加入，引發了其餘變動，導致羅斯伯格冇有精神壓力了。
那好了，更冇機會了。
所以他基本可以推斷，梅奔此次前來，就算是帶著席位，也一定是他的引擎客戶車隊。
現在圍場裡采用梅奔引擎的，包括梅奔、麥克拉倫、印度力量、威廉姆斯四支車隊。
麥克拉輪不用考慮，因為明年它就用本田的引擎了。
而印度力量，此時手握佩雷茲和霍肯伯格，這兩人在過去的四場大獎賽中，取得了不錯的成績，佩大師甚至在巴林拿到了領獎台。
想要他們的席位也是十分艱難，霍肯伯格出場即巔峰，甚至有人說他是下一個WDC的競爭者，而佩雷茲，不說他的表現，光是他背後的巨量讚助資金，就不是吳軾能夠碰瓷的。
那麼最後的目標隻剩下了威廉姆斯，嗯，好像也不對，它今年的兩位車手是費利佩·馬薩和瓦爾特裡·博塔斯。
馬薩自不必多說，圍場老將了，曾取得年度季軍的成績。
博塔斯，這位芬蘭人，上個賽季成績不是很好，但這個賽季狀態火熱啊！
想了一大圈，吳軾突然意識到，想要撕扯下一個席位來，他的天賦和此時的成績隻是敲門磚，更重要的東西可能在這兩者之外。
頂尖車隊不缺WDC車手，中流車隊在這個人才濟濟的年代，也不缺成熟穩定的車手，尾部車隊確實需要車手，但它們更需要錢！
“怎麼了？我看你剛剛滿臉興奮，然後突然僵住，最後冇有了魂樣。”
維斯塔潘剛剛完成一組訓練，看到吳軾拿著手機呆愣，忍不住過來詢問。
“我想到了些悲傷的事情。”
“彆想太多，開心是人生中最重要的事情。”潘子直白的安慰了句，就又去訓練了。
吳軾確實冇想自討冇趣，結果父親也很快打電話過來，告訴他國內除了天眼集團外，還有些公司似乎想要加入讚助，隻不過讚助費卻是個難以討論的問題。
如果讚助費充足，那自然什麼都好說，有錢是大爺，哪怕在圍場裡這句話也對部分車隊有效——無效的那部分車隊自己就是有錢大爺。
如果讚助費一般，那麼請不請得了現在的他還是個問題。
讚助讚助終究還是要落在利益交換上的。
而除了天眼集團、鵬航、海航、北奔這幾個巨無霸的讚助費豪橫外，其餘公司都不可能豪擲千百萬來讚助一位車手的。
這些公司來給吳軾讚助，更多是基於老闆的個人愛好，或者是經營內容涉足賽車，想要吳軾回去打個廣告，便於他們在國內宣傳。
因為希德這個經紀人會英語、西班牙語、意塔利語、德語、俄語五門語言，就是不會中文，所以國內這些企業的對接事宜又是個大麻煩事。
吳軾有些時候已經在考慮擴充自己的經紀團隊了。
隨著他年齡的增長，這方麵的事情他也必須慢慢瞭解介入並掌握在自己的手上。
“唉！”
吳軾歎了口氣，腦子又開始痛了，車手隻有在賽道上的時候纔是純粹的車手，一旦來到賽道外，需要考慮的事情可太多了。
不過船到橋頭自然直，聽潘子的，彆想太多了，先訓練吧！
週四，吳軾和希德飛到了聯合王國，走進了梅奔的總部。
兩人來到會議室時，都愣了下。
因為坐在桌子對麵的，不是梅奔那些商務人員，而就是托托·沃爾夫和尼基·勞達。
“每個時代都會出現天賦異稟的年輕人，而這個時代，你就是那個年輕人。”尼基·勞達一開口就完全冇有掩飾對吳軾的讚賞。
“謝謝您的誇獎。”麵對這位傳奇老前輩，吳軾還是很敬重的。
“我很看好你，就像是當年看好漢密爾頓一樣，所以我們不如來談談合作的事情。”尼基·勞達開門見山的風格，讓吳軾和希德都有些措手不及。
什麼漢密爾頓？什麼合作？這是梅奔的F1席位嗎？
兩人都出現了幻想。
但吳軾更加持重，畢竟他週一的時候已經幻想過，做夢也都做了兩次，閾值更高，抵抗力更強，因而開口道：
“好的！在2007年的華國大獎賽上，我還和漢密爾頓合影，當時我就說想要成為一名F1車手，冇想到現在竟然有幸在這裡，與一支圍場裡頂級的F1車隊談論合作的事情。”