日本，鈴鹿賽道卡丁車場。
幾十台二衝程引擎的尖嘯聲像電鑽一樣往腦子裏鑽，那是比宿醉更讓人頭疼的物理攻擊。
matteo，這位premo車隊的資深星探，正負責為車隊發掘有潛力的車手。
他擰開隨身攜帶的扁酒壺，猛灌了一口。
辛辣的威士忌順著喉嚨燒下去，終於勉強壓住了耳朵裏的噪聲。
透過眼前彌漫的藍煙，他眯著眼看向護欄外，那裏站著一排清一色穿著深色西裝的日本家長。
他們手裏的秒錶掐得比心髒跳動還快，表情清一色的嚴肅，甚至嚴肅到有些滑稽。
“沒救了。”
matteo打了個酒嗝，低頭在手裏的名單上又畫了一個紅叉。
太慢，刹車點太早，出彎給油太猶豫。
這種初級選拔對他來說，就像是在一堆工業廢料裏試圖尋找金子。99.9%的時候，他隻能找到廢鐵。
酒精已經滿足不了他了，必須要找點什麽樂子來提提神。
他找了個相對安靜的角落，就算背景裏剛有一台卡丁車失控撞上了輪胎牆，也勾不起matteo的絲毫興趣。
掏出打火機，點燃了一根煙，撥通了總部的電話。
是時候問問了。
那個在雪邦給他留下深刻印象的中國小子。
那個即使在雨戰中也能跑出完美遙測資料的小子，他已經很久沒有見過這麽好的苗子，就跟中彩票一樣，應該已經到了兌獎的時候。
“boss，”
matteo對著聽筒吐出一口煙圈又打了個酒嗝，臉上掛著那種‘快誇我’的醉笑，
“嗝~luo那小子在f4……f4的試訓裏表現怎麽樣？……是不是這屆最快的？……我就說他的車感，車感是頂級的……”
電話那頭有些詫異，停頓了片刻。
“f4？你在說什麽？”
電話那頭的聲音帶著一絲嫌棄的感覺，似乎習慣了matteo這家夥又喝多了。
“我是說羅修啊，那個中國……”
“我知道你說的是羅修。”
電話那頭打斷了他，“他剛剛開著f3，破了伊莫拉的試訓紀錄，要不是賽道條件……”
“f3？你在說什麽？”
matteo晃了晃腦袋，他確信自己還沒有喝醉。
想要跟電話那頭的人確認一下，是不是自己聽錯了。
“matteo，這個小家夥確實挺不錯，他的確很有可能拿到明年的fiaf3席位。但是你，我的老夥計……”
那根隻抽了兩口的香煙從指間滑落，掉在了滿是塵土的地上。
剛送到嘴邊的酒壺也停在半空。
手一抖，褐色的液體潑在了那份畫滿叉的名單上，迅速暈染開一片汙漬。
“f3？？？”
matteo的聲音瞬間拔高了一個八度，引來周圍幾個日本家長的側目。
他顧不得去擦站在身上的威士忌，對著電話那頭爆了一句意大利粗口。
“該死！我推薦信上明明寫的是……”
話到嘴邊，matteo突然打住了。而電話那頭還在繼續說著什麽。
“你的眼光很不錯，這個小家夥除了體能差以外，其他方麵都很優秀，而且他還有最重要的東西，上百萬歐元的讚助……他的將來……”
matteo已經完全清醒過來了，他知道自己或者是車隊，犯了一個天大的錯誤。
也許是行政看錯了，他給出的那份邀請函應該是f4才對，或者是他自己本身就給錯了？
matteo聽著電話裏關於羅修的誇獎，足足愣了十多秒。
這就是prema現在的管理現狀。
哪怕已經壟斷了低階別方程式的冠軍，但實際上為了省錢，內部管理依然混亂。
就像那個堅持用excel表格造車的威廉姆斯車隊，連個像樣的oa係統都沒有，全靠郵件和表格。
一個原本隻是邀請過來參與測試f4的新人，卻因為行政流程的烏龍，直接被按進了一台下壓力是他脖子承受能力三倍的f3賽車裏。
這簡直是謀殺。
matteo突然感到一陣後怕。
萬一羅修在f3測試裏撞車了，甚至受傷了，那他作為一個挖人的星探，內部評分絕對會跌到穀底。
但下一秒，一種更狂野的驚喜湧上心頭。
他看了看手裏那份被咖啡浸透的名單。
當初的羅修，在他看來原本隻是一張還算有點潛力的彩票。
結果刮開一看，特麽的是頭獎。
總之，因為某個隻有上帝才完全知道的烏龍。
陰差陽錯之下，羅修現在是伊莫拉最快的f3車手了。
……
意大利，伊莫拉賽道。
prema車隊休息室。
這裏的空氣比隻有二衝程卡丁車的鈴鹿卡丁車場要高階得多，充斥昂貴的咖啡香氣。
但現在的氣氛卻有些不對勁。
徐子豪、陳鵬飛，包括剛剛還拿著手機剪輯視訊的徐子航，所有人的目光都集中在那張剛列印出來的a4紙上。
就連平時最跳脫的徐子航，此刻也屏住了呼吸，不敢發出一點聲音。
羅修坐在角落的椅子上，臉色紅潤到有些不正常，汗水把防火服完全浸透，貼在身上。
盡管已經從剛才那種瀕臨黑視的狀態中恢複了一些，但他依然覺得脖子像是被灌了鉛，連轉動一下都需要調動全身的力氣。
但他沒有看任何人，也沒有看那張a4紙。
他的眼睛半眯著，瞳孔並沒有聚焦在現實世界，而是在思維殿堂裏一遍遍重溫著剛才那極速的一分三十一秒。
t5的刹車可以再晚一點。
t14的路肩吃得還不夠狠，切入角度可以更激進一些，底板並沒有那麽脆弱。
“這是你的遙測資料。”
rosin打破了沉默。
他那根粗大的手指按在那張紙上，那是一張羅修的生理感測器反饋圖。
在一排排密密麻麻的綠色和黃色資料線中，有一條紅色的曲線顯得格外紮眼。
那是心率。
在前兩個計時段，它還維持在160-170的高位區間。
但到了從t10到t11的俯衝那一刻，那條紅線突然呈現出一個垂直攀升的恐怖趨勢。
並沒有迴落。
而是一路飆升，直到衝線的那一刻，突破了190bpm的紅線。
“這代表著每分鍾190次心跳。雖然還沒有讓心髒爆缸，但在這個心跳頻率下，你的大腦已經沒有餘力去處理其他資訊了，你當時是靠著車手本能在開，對嗎？”