第一輪正賽。
發車區。
陽光把瀝青路麵烤得滾燙，熱浪讓空氣扭曲。
拋開退賽和成績不達標的賽車，隻有十二台賽車來到了正賽的賽道上。
羅修的紅色6號車，一馬當先地停在最前方的杆位發車格上。
頭盔裏，羅修的呼吸聲平穩。
他的雙手輕輕搭在方向盤上，並沒有用力握緊，而是在感受著從引擎傳遞到指尖的震動頻率。
轟——轟——
那是十二台f4引擎的咆哮。
嘟，嘟，嘟……
五盞紅燈依次亮起。
伴隨著每一盞燈亮起的音效，都像是一次對心髒的重錘。
當第五盞燈亮起以後，會在幾秒鍾的時間範圍內隨機熄滅。
由於人類對視覺訊號的反應極限大約是0.1秒。
任何快於這個時間的起步，在物理層麵隻能是賭博，也就是壓槍起步。
fia為了約束車手的搶跑行為，才讓熄燈時間隨機。
同時對搶跑行為有極為嚴厲的懲罰，通常至少會罰5秒及以上。
無論是f4還是f1，5秒的罰時都是一個不能承受的代價。
因為賽車運動，賽的是人類與機械在規則下的能力極限，而不是運氣。
所以不會有人故意搶跑。
燈滅！
起跑！
在燈光熄滅的0.1秒過後的那一刻。
羅修動了。
在燈滅的那一刻，6號賽車的引擎轉速被羅修維持在了4200轉的扭矩甜點上。
在離合器並攏的那一瞬間，巨大的扭矩沒有一絲一毫的浪費。
像是一枚被精準擊發的子彈，瞬間出膛。
沒有打滑，沒有遲疑，所有輪胎的溫度都達到了理想工作視窗。
後輪穩穩咬住地麵，將引擎的扭矩百分之百轉化為了向前的動力。
頂級的起步反應時間。
這是人類神經傳導的物理極限。
也是普通職業車手和天才車手之間那道無法逾越的天塹。
在後視鏡裏，後車被瞬間拉遠。
t1，入彎。
羅修沒有遭受任何幹擾。
他甚至不需要看後視鏡，因為哪怕是第二名也離得很遠。
這將會是一場沒有攻防，沒有博弈，隻有巡航的poletowin（從杆位發車到取得第一名的勝利）。
接下來的30分鍾。
羅修向所有人展示了什麽叫做定速巡航。
t4，降檔補油的聲音在每圈的同一個位置響起。
t9，刹車點的輪胎印每一次都重疊在一起。
t15，出彎時的引擎聲浪頻率，沒有任何偏差。
如果把他的每一圈遙測資料疊加在一起，你會驚訝地發現，那十幾條曲線幾乎完美重合成了一條逐漸變粗線。
那是因為輪胎在逐步衰減，而且衰減的極其平滑。
羅修的麵部表情跟他的車一樣，沒有任何波動，不需要修正方向，不需要救車。
這就是一場無聊至極的完美駕駛。
而在直播間裏，那些剛剛湧進來的新觀眾終於體會到了什麽叫做高處不勝寒。
因為導播也很無奈。
在開頭的5分鍾裏，鏡頭還經常給到羅修。
但到了後來，導播發現給羅修的鏡頭實在太無聊了。
那一台紅色的6號賽車，永遠是孤獨地行駛在空曠的賽道上。
前無賽車，後無來者。
由於一直領跑差距過大，第二名甚至都看不到他的尾燈。
畫麵極其空曠。
沒有參照物，沒有對手。
導播隻能把鏡頭切給後方那些正在為了一個p5（第五名）、p6（第六名）位置殺得頭破血流、煙塵滾滾的大亂鬥集團。
先不要管技術怎麽樣。
至少，這邊很熱鬧。
隻是偶爾切迴羅修的時候，那種靜謐的、如同定速巡航一般的畫麵，會讓人產生一種比賽的割裂感。
“呃……馬來西亞這邊的雞肉是真難吃，柴得跟紙一樣……”
解說員席位上，徐子航看著那個怎麽都說不出花的領跑畫麵，甚至開始無聊地聊起了馬來西亞的食物。
畢竟，現在這個情況實在沒東西可解說。
直到比賽進行到第25分鍾。
羅修的前方，終於出現了一台賽車。
那是目前排在最後一名的一台同樣紅色的賽車。
那是另外一位嘉賓車手（guestdriver），此時正在盡自己所能的全力push。
但是在羅修麵前，這台慢車就像是一個移動路障。
t15前的大直道。
引擎轉速差帶來的聲浪多普勒效應，讓那台慢車裏的車手聽到了那個令自己尷尬的聲音。
自己是最後一名，而身後出現了賽車。
那代表自己被套圈了，在統規賽車中被套圈。
身後那台車代表著另一個維度的車手。
這是最直白和最無奈的侮辱。
毫無意外，藍旗。
他需要盡快讓後麵那台車過去。
羅修甚至沒有利用尾流，僅靠上一個彎帶來的出彎優勢，輕鬆地從內線抽頭。
超車。
就在一眨眼之間。
而被套圈的那個車手，甚至在被超越後，纔有些懷疑人生地在座艙裏晃了一下腦袋。
他以為自己還沒那麽慢。
但現實給了他一記響亮的耳光。
“套圈了！！！”
原本已經聊到盒飯哪家強的徐子航突然一巴掌拍在桌子上，吼聲震得麥克風都爆了音。
拍桌子似乎成了他的招牌動作。
“f4竟然能套圈！這可是統規賽啊兄弟們！”
“這是所有車效能都一樣的統規賽！羅神這是不給別人活路啊！”
徐子航越說越誇張，到後來嘴巴上說著羅修就像幹出了喪盡天良的勾當一般。
但眼睛時不時就要瞟一眼彈幕，同時表情做作、動作浮誇。
直播效果拉滿了。
直播間的彈幕跟著炸了。
【臥槽，殺人誅心啊！】
【這也太殘暴了】
【求那個被套圈哥們的心理陰影麵積】
【臥槽，牛逼！】
同一時間。
賽道上的第二名，那個馬來西亞本地公認的最強新人車手，此刻正處於一種極度的自我懷疑中。
他的手心全是汗，大腿肌肉因為長時間的高強度刹車竟然有些痠痛。
每一次過彎，他都遊走在失控的邊緣，同時抵抗著高達兩個g的側向加速度。
每一圈，他都拚盡全力當成排位賽飛行圈來推進。
他在拚命，他覺得自己已經快得不能再快了。
輪胎都在尖叫，那是抓地力被榨幹了的證明。
可是。
當他在大直道上抬起頭，卻隻看到了一片空曠。
隻有熱浪扭曲的空氣。
連個尾氣都聞不到。
“whereishe?”（他在哪？）