正當蘇聯深陷匈牙利動盪的泥潭、在東歐忙得焦頭爛額之際，中東地區的局勢也驟然升溫，一場圍繞蘇伊士運河的軍事衝突悄然爆發，讓本就複雜的國際格局更添變數。
1956年10月29日下午5點，夕陽的餘暉尚未完全褪去西奈半島的燥熱，由以色列沙龍上校親自指揮的第202傘兵旅，在法國空軍的全程火力支援下，向著埃及西奈半島的米特拉山口發起了突襲。此次行動的核心戰術，便是精準利用埃軍在西奈中部地區兵力稀少、防禦體係單薄的致命弱點，以空降突襲開啟缺口，再實現地麵部隊的快速突進。
伴隨著刺耳的轟鳴聲，一批批運輸機編隊掠過戰場上空，率先在米特拉山口投下了500餘名傘兵以及配套的輕重武器、通訊裝置等物資。按照預先製定的作戰計劃，第202傘兵旅的3000名主力部隊將隨後跟進，與山口的空降部隊完成會合，共同向米特拉山口縱深區域突進，徹底撕開埃軍的西奈防線。
然而，這場看似周密的突襲，卻從一開始就偏離了英、法、以三國的預期——他們萬萬冇有料到，埃及軍隊早已洞悉了他們的作戰意圖，做好了充分的防備。當以色列傘兵乘坐的運輸機進入埃及領空、尚未完成空降部署時，地麵上的埃軍高射炮陣地瞬間甦醒，密集的高射炮彈如同暴雨般射向天空，高射機槍的火舌更是織成一張張嚴密的火力網，朝著空中目標瘋狂掃射，那架勢彷彿danyao根本無需計較成本。
更讓聯軍始料未及的是，埃及空軍幾乎在同一時間大規模升空，戰機編隊帶著呼嘯聲直撲以色列空降部隊的航線，發起了猛烈的空中打擊。一時間，天空中baozha聲、戰機轟鳴聲、傘兵的驚呼聲響成一片，不少以色列傘兵還冇來得及跳出機艙，就隨著被擊中的運輸機一同墜落；還有些傘兵剛在空中開啟降落傘，就成了埃軍地麵火力的活靶子，紛紛中彈墜落，以色列的空降部隊尚未落地，就已然遭受了慘重的傷亡。
地麵戰場上，埃及軍隊的反擊同樣迅速而猛烈。埃軍總參謀部第一時間下達作戰指令，派遣駐守運河西岸的第4裝甲師主力部隊緊急馳援，火速進入比爾·吉夫賈法地區構築防線；同時命令兩個國民警衛旅緊隨其後，負責側翼掩護與後勤補給。此外，埃軍第2偵察團也迅速向東南方向機動，目標直指米特拉山口的後方區域，企圖切斷剩餘以色列空降部隊的退路，形成前後夾擊之勢，將困在米特拉山口的以軍徹底包圍。
米特拉山口本就以險峻著稱，全長30公裡的峽穀兩側，儘是陡峭的懸崖峭壁，幾乎冇有可供迂迴的通道，一旦被封鎖，便是插翅難飛的絕境。1956年10月31日中午，為摸清山口內部的埃軍部署，以軍組建了一支由兩個連兵力構成的偵察分隊，配備了坦克支隊和重迫擊炮隊，向著米特拉山口腹地進發。可就在這支偵察分隊剛踏入海坦穀地的瞬間，埋伏在此的埃軍伏兵便發起了突襲。
原來，埃軍早已占據了穀地東南兩側的有利地形，憑藉居高臨下的優勢，將輕重火力的威力發揮到了極致。密集的子彈從懸崖上方傾瀉而下，迫擊炮炮彈精準地落在以軍隊伍中，baozha聲此起彼伏。
以軍被打了個措手不及，前進受阻、後退無路，隻能倉促利用身邊的岩石、土堆構築臨時工事，勉強組織抵抗。雙方的激戰從中午一直持續到黃昏，穀地內硝煙瀰漫、屍橫遍野，以色列的這支偵察分隊最終被埃軍全殲，僅有少數幾名士兵藉著夜色和混亂僥倖逃脫。
前線的慘敗訊息傳來，沙龍上校臉色鐵青，眼中滿是震驚與憤怒。他無論如何也冇想到，埃及軍隊竟然早有防備，而且戰鬥力遠超預期。原本計劃所向披靡的3000名精銳將士，如今隻剩下不到100人，這樣的損失對他而言，簡直是奇恥大辱。沙龍緊攥著拳頭，指節發白，心中已然燃起複仇的怒火：“這血債，必須要用血來償！埃及人，我一定會讓你們付出代價！”
此次行動中，作為支援方的法國空軍也冇能倖免，先後有12架戰機被埃軍的防空火力擊落，損失不可謂不大，這也讓原本信心滿滿的英法聯軍士氣遭受重創。
事實上，對於這場圍繞蘇伊士運河的戰爭，遠在美國的費爾多早已有所預判。他清楚地知道，這場衝突的根源，始終繞不開蘇伊士運河的控製權之爭——在此之前，蘇伊士運河長期由英法聯合組建的公司掌控，其中英國占據41%的股份，法國占據52%的股份，運河帶來的钜額通行費收入，是英法兩國重要的經濟來源之一。而埃及此前推動的蘇伊士運河國有化政策，直接切斷了英法的這一財源，讓兩國每年損失钜額收入，這也是英法兩國執意發動戰爭的核心原因。
除此之外，以色列的主動參與也有著明確的訴求：埃及此前已正式封鎖了以色列船隻通行的蒂朗海峽，這一舉措嚴重影響了以色列的海上貿易與戰略安全，以色列為打破封鎖，才選擇與英法兩國結盟，共同向埃及發起進攻。
更深層次的原因，則是英法兩國的殖民主義反彈——二戰後，英法的殖民體係逐漸瓦解，兩國意圖通過這場戰爭重新奪回在中東地區的影響力，法國希望藉此鞏固其在非洲的殖民統治，英國則試圖通過軍事勝利維持自己的“大國地位”。
隻是費爾多也未曾料到，這場戰爭的程序會完全脫離英法以三國的預設劇本。埃及軍隊不僅冇有像他們預想的那樣不堪一擊，反而展現出了極強的戰鬥意誌和嚴密的防禦部署，這樣的表現，著實讓人刮目相看。
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