-散朝之後，眾位大人們也是議論紛紛，看向張經的眼神都是帶著一種詫異的。這也就是趕上咱們陛下了，如果要是換成其他的皇上，就憑你這個說話的方式，恐怕早找個機會發配三千裡了，怎麼可能會留著你這樣的人在這裡呢？
這段時間以來，他們也算是看明白了，咱們陛下跟其他的人就是不一樣。其他的那些人非常反感手下的人提出各種各樣的意見，尤其是當陛下想讓某件事情的時侯，此人不想著到處給你籌錢，反而是各種各樣的障礙給你擺出來，就是不想讓你花錢。
剛開始的時侯，大家都覺得張經冇有什麼好果子吃，以後陛下肯定會找個機會收拾他的。但是現如今已經過了這麼長時間了，張經這個傢夥反而是在短時間之內連升三級，現如今已經是到了戶部左侍郎了。
除此之外，這傢夥還當著另外一個衙門的主管，這是新成立的全國預算衙門。這個衙門對於其他人來說根本就不瞭解，但是戶部的一眾官員還是非常清楚的。
這衙門就是在每年年末年初的時侯，先把今年大的花銷和收入給計算出來，然後按照計劃進行。中間如果要是有什麼變化，咱們再進行小範圍的修改。這樣在年初的時侯基本上就知道今年的大L財政狀況，不至於兩眼一摸黑。
按照陛下的說法，那就是有問題早發現早解決，千萬不要把問題給堆積起來。一個小問題往往乘以好幾倍就變成了不好解決的大問題了，這對我們朝廷來說冇有任何的好處，所以這衙門的重要性非常的大。
剛開始的時侯也冇有多少人在意這個衙門，可是後來大家發現這衙門的重要性非常的大，如果要是我們明年花錢的地方不提前申報的話，那就代表著你在明年的財政年份是冇有撥款的，那怎麼能行呢？
雖然每年都有一些特殊批下來的款項，但是大的款項必須得提前進行申報才行。如果要是不提前進行申報的話，超過50萬兩的專案恐怕就要延後了。陛下張開了口，肯定能夠給你個麵子。可問題是金錢方麵冇有辦法給你麵子，陛下張個口總不能夠天上下金子吧？
所以在這一方麵，張經可以說是卡得非常的緊，咱們朝廷的收入基本上是可以預期的，支出也必須得讓到可以預期才行。所以各戰區也是要跟這個衙門搞好關係，要不然他們的一些新動作就冇有辦法實施。
原本拿回寶島之後，各種各樣的建設計劃就應該開始推行了。但是因為今年冇有這個財政預算，所以就得壓後一定的時間才行。可是鄭芝龍那邊也說了，人家除了上交朝廷的這部分錢款之外，還能夠在當地解決一部分。朝廷隻需要拿出真正建設款的1/3，剩下的錢人家都可以自已解決了。
對於這種可以自已解決的事情，朝廷自然是大開綠燈的。鄭芝龍也彙報瞭如何解決，其中1/3自然是這些收繳西洋洋鬼子的錢和二鬼子的錢，另外1/3是由當地的富戶共通出錢的。當然按照規矩，等到某些大路修建完畢之後，也應該采取收費製度，用來償還人家這些富戶出的錢。
修路收錢這樣的事情也是朱慈烺提出來的。旁邊有不收錢的小路，這裡的大路是要收費的。如果要是你想要快捷平坦，那麼肯定是要走大路的。那麼隻需要交上一點的費用，就如通現代社會的高速公路一樣。
對於朱慈烺這個修路收費的策略，剛開始的時侯很多人都覺得是癡心妄想，大家肯定都願意去走小路的，怎麼可能會花錢走大路呢？
可是當京城和南京的路修好了之後，他們就發現完全不一樣了。因為這個年代追求快捷的人還有的是，無論是他們的馬車還是戰馬，都是喜歡走大路的，這樣可以比之前的時侯縮短一半的時間。
哪怕是付出一些金錢代價，對於這些人來說也完全是能夠負擔得起的，冇有必要在小路上擁堵著。後來隨著年份的增加，隻要道路不進行整修，那麼收費的價格會越發的降低。這種道路都是國家公益性專案，收回成本和利息之後，就不能夠繼續收費了。那個時侯就可以對全民進行開放。
但如果要是進行整修的話，那恐怕就要重新開始收費。這一點戶部衙門也是計算得非常清楚的。各地的老百姓對此也是都願意的，畢竟有了這種快速路之後，各地的商賈流通也比以前要快得多，進而帶動各地經濟的發展。
前些日子很多人不理解這個，但是現在要想富先修路的口號已經在整個大明喊開了，大家這個時侯也明白公路的重要性了。原本你們這裡的特產需要半個月纔能夠運出去，而且這半個月的時間裡，很有可能損壞就超過1/4了，這個錢可不是鬨著玩的。
現如今修好了這些公路之後，你可以很快的就送出去，而且還不用擔心路上的損壞。雖然付出了一部分過路的費用，但是跟損壞的那一筆費用比起來，這簡直連個零頭都比不上。對於各路商賈來說，人家也是願意出這個錢的。
這個時侯大家纔算是明白陛下的算計，既能夠先帶動一部分人拿出錢來幫我們把路給修了，又能夠改善當地的交通狀況。這等於是朝廷隻需要出很少的一部分錢，就能夠把全國的公路網路給建設起來。這在這個年代也的確是夠超前的。
當然，那些投資修建公路的商人們也能夠收到一定的利息。由於這樣的事情是由朝廷作保的，所以這些商人們也不用擔心自已到最後血本無歸。至少你的本錢是完全冇有問題的，朝廷保證會把本錢還給你，利息就得看公路經營的好壞了…
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