在無聲無息中，時間已經邁入了三月份。
澳洲東南部地區的天氣在這個月份並不炎熱，白天的最高氣溫大約在20度左右，晚上的最低氣溫則約為10度。
這個季節是澳洲的秋季，所謂\"秋高氣爽\"。在這個時期，天空清澈透明，氣溫宜人，空氣清新。
……
因為蒸汽挖煤裝置已經投入使用，這段時間煤礦的平均日產量來到了1000噸左右，周曉每日可兌換差不多800噸的煤炭。
如此，周曉的係統點達到1.6E之多。周曉從來沒見過這麼多的係統點，表示用不完、用不完。
其他的煤炭需要用於磚廠，目前磚廠已經在開始生產磚塊與瓦片，周曉讓陳德洪調撥一些野人奴隸生產石子。
同時還安排了一些野人奴隸到清水河去開挖河砂，清河城已經在開始建設了，周曉的行宮已經開始修建第三層，還有一層就可以封頂。
隨著大部騎兵的到來，除了留下必要的騎兵作為營地突發事件的機動兵力，周曉派出了幾乎所有的騎兵與駱駝騎兵，外出掃蕩野人部落。
野人勇士麵對這些來去如風的騎兵與駱駝騎兵，毫無招架之力，等待他們的除了死亡便是勞動致死。
而騎兵在對野人部落發動進攻的時候會故意不小心的把年老體弱的給殺掉，免得帶回營地後被周曉要求殺掉，這會讓他們覺得周曉有點不尊重他們的勞動成果。
如今，以營地為中心，方圓200公裡的範圍內，野人部落基本被掃蕩一空。
即便還有倖存者，那都是騎兵們沒找到的，估計在哪個原始森林裏麵躲著。
凡是被騎兵發現的野人部落，無一倖免，逃不掉一個人，畢竟雙腿可跑不過馬兒，也跑不過駱駝，澳洲這裏可是沒有馬兒和駱駝的。
方圓200公裡的範圍被掃蕩，這次行動直接抓捕了大約1000個野人奴隸。
（PS：作者實在是查不到澳洲土著的分佈，網上的資料都很少，對於土著的分佈的記載也很少，所以對於周曉這邊的土著數量採用的是人口密度推算。）
（作者查了很多資料，都沒有找到澳洲東南地區的土著人分佈及大概數量，作者估計這些歷史資料應該是被某些人給銷毀了或是沒有公佈出來，如果有讀者大大能夠知道的，還請及時告訴作者。）
隨著人口的增長，生產和工程進度逐漸加快。周曉認為現在是開始修建通往港口的鐵路的時候了。
這個港口位於後世的紐卡斯爾，周曉將其命名為風景城，因為整個地區已經被她命名為風景地區。
風景城建成後，將成為澳洲的政治中心，例如周曉真正的宮殿、政府的辦公大樓、國家議會等都將修建在此城市內。
在開始修建風景城時，周曉仍將居住在清河城的行宮中。由於整個澳洲政治中心城市的工程量巨大，修建時間可能會比較漫長。
……
在衛戍部隊的保護下，周曉與幾位城建磚家和鐵路磚家一同前往風景城。
為了即將展開的鐵路建設工作，周曉在係統商城購買了一位鐵路磚家，名為史明道。
這次出行共有200餘人參與，旨在確保路程安全，因為野人已經被騎兵掃蕩，所以並不會存在太大的危險。
周曉原本並不想前往風景城，但是因為她在這裏待膩了，而且覺得這次旅程並沒有什麼危險，所以決定和磚家們一起前往。
自己也是可以提一些意見的，怎麼說自己也是老大，自己的意見磚家們肯定是格外重視的。
周曉騎著自己的馬，與士兵們一同前往風景城。在這個隊伍中，幾乎每個人都騎著馬，而周曉和磚家則乘坐四輪馬車。
周曉獨自一人坐在一個馬車裏，而磚家們則坐在另一個馬車裏。還有幾個馬車負責運送補給品。那些沒有騎馬的士兵則充當馬車的車夫。
周曉她們的馬車是由木頭和鋼筋製成的，沒有減震器，因此坐在上麵並不是很舒服，不過比步行好多了。
周曉大部分時間都在騎馬趕路，隻有在騎馬感到疲勞時才會去馬車裏休息。
從清河城到風景城的距離約為200公裡。
周曉一行人的隊伍中有四輪馬車，而四輪馬車的速度相對較慢，大約每8小時能走20公裡。
由於他們並不急於趕時間，每天的行程大約為25公裡左右。因此，從清河城到風景城需要8天左右的時間。
預計在風景城會停留幾天，這樣算下來，整個旅程大約需要20天左右。
……
經過8天的旅程，周曉一行人終於到達了風景城所在的位置。由於他們行進速度並不快，所以大家都感到不太疲憊。
但周曉卻感到非常累。在旅途中，深感自己的體力遠不如男性。
想起自己的決定，她頓覺十分後悔，懷疑自己當時可能是被狗咬了，才會做出這樣的決定。
一到目的地，磚家們便開始了工作，測量的測量，繪圖的繪圖，這裏是一個天然的深水港，在後世，這裏是澳洲最大的在使用的港口之一。
是全球最大的煤炭出口碼頭，煤炭出口占港口噸位吞吐總量的90%以上，每年處理超過10萬公噸的煤炭。
這裏被海灣所環繞，氣候宜人，四季分明，但相對來說夏季較為涼爽，冬季較為溫暖。這裏有壯麗的海灘、迷人的海灣。
磚家們的選址意見就是將風景城建在後世紐卡斯爾城市的位置，周曉對此沒什麼意見，周曉在確定了城市的位置後。
休息一晚，便直接返回，周曉感覺在這裏多呆一天都是在受罪。
在周曉離開後，磚家們還不能離開，他們還有許多工作要做。
其中，史道明作為鐵路磚家，承擔了最為繁重的任務，即勘察路線。這可不是個好差事，能累死牛。
而且周曉對這條鐵路的要求也很奇葩，要求這條鐵路不能有隧道，這對史道明來說真TM是曰了狗了，但誰叫周曉是老大呢，沒辦法，隻能擼起袖子加油乾。
周曉之所以不讓這條鐵路有隧道，是因為她將來會乘坐這條鐵路。她從係統商城購買的火車頭是蒸汽機車，而且是那種非常原始的蒸汽機車。
如果乘坐這種火車穿越隧道，全身都會被煤灰弄髒，周曉不想經歷這種痛苦。
作為這裏的老大，史道明必須滿足她的要求。周大小姐，就是這麼任性。
周曉回去不可能把所有的士兵都帶走，她隻帶走了30名士兵，其他的士兵被她留在風景城，保護磚家的同時協助磚家完成各種工作。
特別是史道明的工作，鐵路的沿線勘察工作可不是一個人能夠完成的。
也是這條鐵路周曉已是讓係統幫忙設計了一下路線，不然隻靠史道明和那些大頭兵，估計再等兩年時間他們都不一定能把路線給確定下來。
係統雖然設計好了路線，但史道明還是要沿著設計好的路線走一遍，以確定路線的實際情況，做出針對性的調整，鐵路磚家畢竟是專業的。
……
恍恍惚惚，又是8天過去了，周曉一路風塵僕僕、餐風飲露的回到了營地，一進去營地，周曉就感動的想哭。
太累了，她發誓，以後火車到不了的地方她再也不會去了。
回到寢室招呼衛兵燒水，洗了一個舒服的熱水澡，周曉在臥室倒頭便睡，這一覺直睡到天昏地暗。
第二天早上，早飯後。
周曉叫來張煒力，在會客廳，周曉拿出澳洲礦石分佈地圖，並讓衛兵掛在牆壁上，指著地圖的某地。
對張煒力說道：“這裏是一個大型金礦。”周曉隨即指向地圖的另一個地方，“這裏是一個鐵礦區，我需要你去把這兩個地方的野人部落掃蕩乾淨，路上的野人部落也要處理掉。”
“沒問題，指揮官。”
“多久能完成任務？”
“最遲20天，最快10天。”張煒力考慮了一下說道。
營地距離金礦區約400公裡，距離鐵礦區約300公裡，按照騎兵最快日行軍速度60公裡計算，400公裡7天就能到達。
因為要掃蕩道路周邊的野人部落，會耽擱一些時間，所以張煒力說的最快10天，金礦區與鐵礦區張煒力準備各派出一支騎兵隊伍。
“好，部隊準備好了就立即出發，不用再來告訴我。”
“遵命，指揮官。”張煒力站起身向周曉敬了一個軍禮，然後退出會客廳。
周曉目視張煒力離開後，覺得有必要確定一下軍禮，這些係統出來的兵不知道是怎麼回事。
每個兵向她敬禮的方式都不一樣，對此係統也沒有做出合理的解釋。
周曉覺得後世德喵小鬍子的軍禮就很好，於是叫來李天佑對他吩咐關於軍禮的事情，讓他安排下去，周曉給李天佑示範了一下敬禮的樣子，右手抬起，手指併攏，手掌向前翻轉，看上去很有氣勢。
（PS：張三現在是李天佑手下的一個班長，李天佑所在的團是衛戍團，大家可以理解為錦衣衛、天子親軍之類的。）
（而和明皇室的錦衣衛不一樣的是，衛戍團是有極強戰鬥力的，明皇室的錦衣衛並沒有什麼戰鬥力，他們的威懾力來自於皇權，而不是自己有多厲害。）
“學會沒有？”周曉問道。
“我做一下您看看對不對。”李天佑回道，然後學著周曉的樣子做了一個小鬍子軍禮。
周曉看後點點頭，這些當兵的對敬禮這塊還是很專業的，一學就會，於是吩咐道：“就是這樣，你馬上安排所有的士兵學習這種敬禮方式，有可能的話讓野人奴隸也學會。”
“以後部隊裏所有人都用這種敬禮方式，不管是下級對上級、上級對下級、平級之間、還是對我，都用這種新式的敬禮方式。”
“好的，大小姐，我這就去安排部隊學習。”說完就告辭退下。
李天佑走後，周曉在係統商城看了一下鋼軌的規格型號和價格，係統商城的鋼軌有多種型號，周曉直接選擇最重的型號。
每米重量為60公斤的鋼軌，越重的鋼軌其承重能力越強，就現代的標準來看，超過60公斤/米的超重型鋼軌也是很少見的。
商城裏麵鋼材的價格是10公斤/1點係統點，每米鋼軌就是6點，而每米軌道需要兩根鋼軌，修建好的軌道花費12點/米。
直線軌道的枕木間距是0.6根/米，曲線軌道的枕木間距是0.4根/米，這樣綜合計算下來每米軌道需要2根枕木。
即取枕木的平均值，0.5根/米，商城裏麵的枕木價格是10根/點，那麼完整的軌道建設花費為12.2點/米。
係統設計的清河城至風景城的鐵路線路長度約250公裡，因為周曉要求不能有隧道，所以整個鐵路是繞了一些路的。
計算下來250公裡的鐵路需要花費係統點305萬點，對於周曉來說，300多萬的係統點，灑灑水啦。
周曉發現係統上顯示的鐵路價格並不高，但考慮到如果採用全人工修建的方式，所需時間非常長。
例如，大清末年修建的唐胥鐵路，全長7.5公裡，動用了3萬多名工人，歷時7個月才完成。對於周曉來說，這樣的時間跨度似乎太長了，她無法接受。
而想要快速的修建鐵路，那麼一些重型裝置就是必須要配置的。
係統商城裏麵有這些工程機械的售賣，並且都是經過係統改造的，所用的動力係統全都是蒸汽機。
對周曉來說，無所謂，反正又不是她去駕駛這些裝置，能用就行。
商城裏麵有鋪軌機，鋪軌機是專門用於鋪設鐵路軌道的工程車輛，由鋪軌主機、輔助機具和運輸車輛組成。
鋪軌機將預先組裝好的軌排鋪設到道床上，完成軌道鋪設作業。在鋪軌過程中，鋪軌機還可以進行鋼軌接頭的連線、校正等作業。
還有一種被稱為“長軌列車”的鐵路施工機械，它由牽引機車、長軌運輸車和長軌專用焊接裝置組成。
長軌列車可以在新建鐵路線上進行長鋼軌的運輸和焊接作業。
其他的還有如蒸汽動力挖掘機、蒸汽動力壓路機等機械裝置，在係統商城購買超出這個時代的機械裝置，係統會贈送操作工人與維護技師。
周曉計劃等史道明回來後，便把施工裝置買來交給他，開始修建鐵路。
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