“你好徐，很榮幸你能蒞臨這裡。
我是達恩範德薩。”
拍完了法國的廣告，律師克萊頓則前往巴黎卡地亞總部敲定收購股份的合同。
徐謹言也終於得到瞭解放。
婉拒了瓦萊麗的挽留，租了三台賓士，直奔北荷蘭省的霍夫多普的皇家範倫特船廠。
通報了姓名後，斐帝星的負責人馬上熱情的將徐謹言帶到了會客室。
“你好，達恩。
一週前，你們給我打來了電話，說我的船已經造好了。
正好歐洲有行程安排，所以打算過來看看。
現在方便嗎？”
麵前的達恩是一個五十多歲、戴著眼鏡、有些微胖禿頂、人高馬大的男性。
也不知道他跟後來從阿賈克斯輾轉尤文圖斯再到富勒姆，最終在曼聯大放異彩的埃德溫範德薩，有沒有關係。
不過今天來，就是為了看他花了一千萬買下的遊艇。
畢竟，阿姆斯特丹的紅燈區他都沒去看看新鮮，直奔這裡，可不是來浪費火星時間的。
“當然，當然。
先生這邊請。。。
這艘船原本起了名字，叫海灣黎明號。
但因為前任主人的問題，所以這艘新船，你還得給她取個名字才行。
這樣我們可以幫忙在海事局和國際海事組織進行註冊和報備。”
在1987年國際海事組織引入IMO船舶識別號計劃前，其實各國都有類似的管理條例。
要麼是在船身上刷上七位數的編碼、要麼是刷上註冊的官方編號、要麼就是在主樑上刻上編號。
隨著經濟增長、船隻增多，原本的管理方案開始變得落後。
但在1980年的眼下，還沒有那麼嚴苛的管理方案，但不代表著你不需要註冊就可以隨隨便便在海上亂跑。
“名字？
我還沒想好，先看看船吧。”
聽到還需要起名字，這倒是讓徐謹言有些為難。
其實他很不喜歡取名字。
“這就是你的船了。。。”
沒一會兒，達恩開著一台車，載著徐謹言和保鏢萊恩來到了遊艇前。
“真特麼大啊。。。”
等到站在這艘遊艇前，徐謹言才意識到四十二米長，十米高到底是什麼概念。
比起某些小型隻有60米長的驅逐艦，也就短了20米而已。
當然，比不上後世著名的聖勞倫佐SD96型號遊艇那麼漂亮。
聖勞倫佐SD96
可還是那句話，1980年，不能要求太多。
“我們上去參觀一下吧。”
似乎徐謹言驚呆了的表情讓達恩非常滿意。
開始帶頭踏上了甲板。
“這裡是第一層下層甲板。
外甲板有一個小型泳池，裡麵有兩間雙床VIP客臥，以及四間船員艙、儲藏間、酒窖、廚房、船員餐廳、健身房、公共衛生間。
這是第二層主甲板層，沙龍區客廳加餐廳的麵積超過五十平，帶有一個公共衛生間。
中間最好的位置是中央客艙，也就是主人的臥室。
麵積超過二十五個平方，帶一張兩米大床，當然，還有衣帽間獨立的衛浴，還有連線一間帶落地窗的書房。
除此之外，還有影音室和兩間VIP客臥。
這是第三層上層甲板，主要是艦橋室、社交區和船長室，帶有一個非正式客廳。
可以輕鬆容納至少十名客人的同時，九名船員也有足夠的空間。
而且，全船的地板是緬甸柚木鑲板，傢具全都是義大利手工定製，地毯也都是波斯手工定製的，B&O頂級音響、中央空調等舒適配置。
使用麵積超過了三百四十平方，僅裝修費用就接近三百萬美刀，堪稱移動的海上行宮。”
很快，這艘三層的遊艇就在達恩的帶領下，參觀了一遍。
原本還以為遊艇上的空間會非常的狹小和憋屈，卻沒想到，不但五臟俱全，這麻雀一點兒都不小。
“確實不錯。。。
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