“徐先生，很榮幸見到你。
我是通用汽車研發部總監格雷格斯坦頓，負責這次車型研發。
這位是底盤工程師馬克特納、動力係統專家莉娜科瓦奇，還有外觀設計師伊娃賴特。。。”
當徐瑾言走到別墅門口的時候。
為首的一位，頭髮有些花白，戴著一副黑框眼鏡的人，做了自我介紹。
“你們好。”
徐瑾言一一與通用團隊握手寒暄。
隨後，帶著八人來到了客廳。
“先說說目前通用旗下在售的效能車吧。”
待眾人落座，迪莉婭帶著女僕為眾人奉上咖啡、水果後。
徐瑾言率先開啟了話匣子。
“當然。
除了先生你開的KK轎跑外，通用銷量最好的是雪佛蘭科邁羅Z28。
原車搭 5.0L V8自然吸氣引擎，最大馬力145匹，峰值扭矩298牛米，0到60mph加速9.2秒，最高時速180km/h。
底盤採用前置後驅，懸掛是螺旋彈簧加液壓減震，剎車前盤後鼓。”
雷格斯坦頓馬上翻開了攜帶的資料。
翻到了科邁羅這一頁，熟練的介紹起來。
雪佛蘭科邁羅Z28
“不用那麼詳細。
我不造車，也不需要瞭解那麼多。
除了科邁羅外，還有什麼車型，簡單點。”
徐瑾言掃過圖上的照片。
笑著擺了擺手。
“好的。
我們還有龐蒂亞克火鳥Trans Am、雪佛蘭Corvette C3。
龐蒂亞克火鳥
雪佛蘭Corvette C3
都是通用旗下賣的最好的效能車。
除了剛才提到了兩款，還有凱迪拉克Seville。
這是80年推出的新款，效能上不如剛才提到的，主要更傾向於豪華和操控。
還有今年新推出的凱迪拉克 Cimarron。
是凱迪拉克針對年輕豪華使用者的嘗試，外觀採用運動化設計，比如蜂窩狀進氣格柵、小尺寸尾翼等。
內飾可選運動座椅，底盤調校比同平台的雪佛蘭Cavalier 更硬朗，雖動力不算強勁，但在當時凱迪拉克產品線中，是最貼近效能的入門車型，也被視為通用豪華效能細分市場的試水之作。
然後我們還有歐寶Rekord E Sleeper，奧茲莫比爾的Cutlass，別克世紀 GS、別克 Regal Grand National或許都能用上。
哦，對了，還有一款正在開發中的雪佛蘭效能車。”
雪佛蘭Chevette GTO
很快，雷格斯坦頓快速的介紹起了通用旗下的諸多車款。
並將資料和照片，一一展開鋪在了桌麵上。
“是這樣的。
這次邀請你們來，主要是為通用的宣傳電影做準備。
我們需要對這些車型進行一定程度的改裝。
比如加寬車體、換更大的輪轂、安裝氮氣係統、更好的動力係統、更酷炫的其他配置等。
就好像這樣。。。這樣。。。再這樣。。。”
聽完雷格斯坦頓的介紹後。
徐瑾言拿起一張車型的宣傳頁，以及一支馬克筆。
就這麼在圖上開始寫寫畫畫了起來。
“當然，包括酷炫的外觀和誇張的尾翼。
因為是拍電影，實在不行的話，車輛的實際效能也不需要有什麼太大的調整，主要就是漂亮的塗裝和誇張的顏色。
以及在底盤下麵安裝燈條，看上去很酷就行。”
隨著徐瑾言將自己的想法說出來後，做了一番總結。
“隻是這麼簡單？
如果就這麼簡單的話，其實兩周時間就足夠我們改出十幾台車了。”
雷格斯坦頓聽完後，皺起了眉頭。
作為通用集團汽車研發部的總監，雷格斯突然有一種浪費時間的感覺。
“這隻是一部分。
我們也需要其他品牌，就比如日係。
為了配合主角的優秀，總得有些配角做陪襯吧？
對了，可以做底盤升降功能嗎，要很誇張的那種。
不需要真正跑起來，隻需要在原地升降，拍幾個鏡頭就可以。”
徐瑾言自然能明白雷格斯的意思。
“可以！
徐先生的意思是，給那些日係車僅做一些外觀上的改變，效能不需要變動吧？”
雷格斯瞬間就理解了徐瑾言的意思。
尤其是徐瑾言提到了主角和配角後，才明白了這次來的真正目的。
畢竟，誰好誰壞，都是比較出來的。
“是這樣的。
現在通用旗下可以做到什麼樣的動力係統，最新的。”
徐瑾言點點頭。
說完，拿起一份資料，翻到背麵，開始畫了起來。
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