這是我人生當中的第一本奏摺，我不確定皇帝看後會不會再揍我一頓，但我不得不這麼做啊，封王事小，能拿到多少好處纔是真。
就像朱老三，封王同大婚將耗資高達百萬兩，這還隻是明麵上的，暗地裏皇帝又會給多少呢，總之我若造反，第一個搶朱老三。我若黑不提白不提由著皇帝安排，怕是連朱老三的零頭都撈不到，既然人家不給，我隻能恬著臉伸手自己要了。
我所提六點，看似過分實則未必不可行，雖然皇祖母沒有明說，但很明顯皇帝是嫌棄厭煩我的，為什麼同意我就藩瀛州，就是要把我發落的遠遠的，眼不見心不煩，這背後或許還有鄭氏在推波助瀾，既然弄不服我這條攪屎棍，那就讓你滾，死了最好。
基於這個前提，我不提要求是不是傻？
我所提前三款實際上在索要軍權，行政權，財權，我在試探，我賭皇帝不懂，賭外朝的大臣不在意，認為我就是個笑話。
深宮數載，我對朝廷的當權者看法是在戰術上重視他們，在戰略上藐視他們，不要把他們想像的太過高深，一個正常的現代人，知識量完爆他們所有，這就是事實！
關於軍權，我隻要三個千戶所，對於一個遠赴海外的親王來說，這並不過分，便是封藩內陸，也是要王府衛隊的，數量幾百至千人不等。其實隻給我一個千戶名額也可，我隻是要個編製，有了這個編製我做事也便有了遮掩，這是合法性的問題，必須提前敲定。
關於行政權，我是封藩海外啊，相當於獨立的小王國，索要這個權力理所當然。實際上皇帝同意我就藩海外，這一點相當於已經預設，上奏本隻不過是在走流程，黑紙白字確認。
關於財權，這一點很隱晦，皇帝或許知道自己家有澎湖這個地方，但他絕對不會知道這個地方意味著什麼，因為我大明對海權的認知幾乎為零。
就說市舶司，我查閱資料後不得不為皇帝默哀。
大明原有三個市舶司，廣州市舶司，福州市舶司，寧波市舶司。
廣州市舶司負責南洋諸國的朝貢貿易，皇帝老兒通過包稅每年可收入白銀兩萬兩，就這我那位父皇已經在拍著巴掌樂了。
那是哪裏？那是廣州啊！每年進出口稅收不超過百萬兩，佈政使以下都該殺！我閉著眼睛想，這個稅收額怕是正常貿易額的千分之一都不到。
福州市舶司，這個更奇葩，名義上是專為琉球朝貢所設，按說沒什麼油水，但皇帝通過包稅每年居然能收入三萬兩。
我初時不解，但將嘉靖年間抗倭檔案捋順之後，才發現這個琉球隻不過是個殼子，倭國的大名，大明走私商人，甚至香山澳的葡萄牙人，馬尼拉的西班牙人都能弄到大明頒發給琉球的勘合進行貿易。
而綿延幾十年的倭患，實際上是海商勢力同地方勢力利益分配不均，地方勢力通過朝廷打壓海商，而海商引狼入室，通過倭國浪人胖揍那些通過權力搶奪他們利益的地方豪強。
局勢愈演愈烈，控製不住了，結果大明沿海百姓遭殃，朝廷非但沒有分到肉，還要浪費人力物力財力平定倭患。
我記得幾百年之後的教科書好像說什麼是為了維護皇權才海禁，這讓我啼笑皆非，我的太爺爺嘉靖愛財，我的爺爺隆慶開關，我的父皇萬曆視財如命，他們若是真知道海貿有這麼大的利潤，早操刀子幹了，何必還要派太監去摳那幾兩礦稅！
維護皇權是需要錢的，沒錢維護個啥？
為啥皇帝不知道呢，上下欺瞞而已，知道的不說，不知道的堅決抵製，結果造成大明名義上禁海，實則從來就沒有禁過，到處都是走私！
東南豪商之富，老朱家加起來也不過是人家的零頭！
寧波市舶司，這個市舶司比較可憐，隻歲入幾千輛，前年被裁撤了，而提議裁撤的人正是寧波籍官員現任首輔沈一貫！
他說在寧波往來貿易的都是民船，溝通南北殊為不易，國不應與民爭富，就裁撤了吧，還江浙百姓民生。
這說的是人話？這說的是人話？
天下財物產出，南直隸，浙江兩省能佔六成，這是大明的精華啊，結果市舶司每年隻收入幾千兩，怕是發工資不夠，你TM還說是民間貿易，裁撤乃是善政！
確實是善政，大明的官兒多出自南直隸，浙江，福建三省，損公肥私，民間富的流油，可不是善政麼。
而我說的民間富的流油同百姓貧苦並不矛盾，大明人多地少勞動力成本低，沒有稅收轉移支付，不能轉移過剩勞動力，隻能一個結果，貧富差距加大，富者廣廈千萬，貧者房上片瓦無。
結果皇帝同意了，罷市舶！
本來走私多少還有人在管，現在全民走私！
江浙，兩廣，福建百姓一定高興壞了，士紳商賈更是夜夜笙歌，比富鬥奢，他們不會想到幾十年後會有一場浩劫，不但洗劫了他們的財富還要了他們的命，他們嗤之以鼻的大明肥豬替換為拿著利刃的八旗大老爺，不僅喝他們的血還要他們跪地稱奴才，就比如揚州，嘉定。
我從不否認他們的英勇，但也要反思一下是誰親手葬送了自己的黃金屋！
真是應了那句話，天道好輪迴，蒼天饒過誰！
我的思緒又飄了，我收回飄散的靈魂放眼當下。
根據邸報，我知道現在大明頭一號的海賊名李旦，罪名為通倭而非走私。皇帝又被忽悠了，通倭是真，但無人說他是走私的王！我不知道他年收入多少，但後來崛起的鄭芝龍我還是知道的，東亞海上霸主，這就足夠了！
我惡意的猜想若皇帝知道李旦的年收入之後，臉色會是什麼樣，大概會吐血而亡吧。
如果說第一二三款說的是將來，那麼第四五六款則說的是現在。
我必須早做準備，要船要人要槍炮，不然怎麼收保護費啊。
我的要求很合理，在朝廷看來流民就是禍害，他們隻怕我收的太少；而我對內陸財產無所求，相比於其他幾個親王，我要二十萬兩過分麼，已經是良心價了；天津靠近京城，又有良港，正是造船的好地方，我要造自己的船，而不是官府船廠造出的廢物。
為了造船一事，我翻遍了內書堂藏書，又去查閱文淵閣，工部資料，可惜沒有找到鄭和當年的造船圖紙同海圖，據說是被憲宗時的兵部尚書劉大夏給藏了起來，總之是找不到了，我沒興趣還原歷史真相，也不可能跑去文淵閣，工部一本一本的翻找。
不過我還是找到了一些有關造船的書籍，如《籌海圖編》、《虔台倭纂》、《南船記》，《龍江船廠誌》等等。
結果很讓我失望。
水師戰船種類繁多，但最強戰船也隻不過400料，長9丈最寬處4丈高不足2丈。
這個‘料’是容積單位，為1立方丈的容量，而1立方丈可容納水660斤，我不知道大明的‘斤’同後世的‘斤’相差多少，我的估算為略重但相差不多，所以我把兩者等同，由此我推斷出1料略等於排水量0.33噸，也就是說400戰船空載排水量隻有132噸，滿載排水量翻倍，也不過264噸。
且不說造船工藝，材料厚度，武器配置，隻按噸位來算，這樣的戰船在東亞勉強可以，但相比西歐那些海上戰艦就完全不夠看啊。
就說80年前的屯門海戰，無論怎麼說，將近萬人乾七八百人，過百戰船對陣五六艘西洋武裝商船，結果還讓人家跑了。
好吧，這也算勝利，隻是這樣的勝利真的值得誇耀麼？如今隻怕......相差的更遠了吧？
我大明的海船肚大皮薄操帆簡易能裝貨，但缺點也很明顯，船速慢風力利用率低不適合跨洋遠航，更不適合火器作戰。
我很想說我大明天下無敵，但真相就是幾艘西洋武裝商船就能在大明沿海耀武揚威！
不如就要學啊，這沒什麼丟人的，我正在發愁呢機會就自己送上門來。
利瑪竇，這位耶穌會派來的間諜傳教士，我誌在必得！
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