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第961章 我相信你

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他頓了頓,繼續說道:“我知道,很多人會覺得,10億美金的年薪太高了。

但在我看來,人纔是最寶貴的財富。你創造的價值,遠遠不止10億美金。

而且,我給你的不僅僅是薪水,更是一個冇有束縛的平台。

你可以放心大膽地去嘗試,去創新,就算失敗了,損失由我來承擔。”

馬斯克的心中充滿了感動。

在他的創業生涯中,他遇到過無數的投資人,他們要麼隻看重短期利益,要麼對他的“瘋狂”想法指手畫腳。

而趙國強,給予了他前所未有的信任和支援。

“趙先生,我向您保證,我一定會全力以赴,不辜負您的期望。”

馬斯克的眼神變得無比堅定,“我會讓特斯拉成為全球最大的電動汽車公司,讓spacex實現火星殖民的夢想!”

“很好。”趙國強滿意地點點頭,“我相信你。

接下來,特斯拉的工廠建設,我會讓神農汽車製造廠全力配合,提供最先進的生產線和技術支援;

spacex的火箭研發,特種鋼材廠和特種玻璃廠會為你提供最優質的材料;

資金方麵,鼎鑫環球會設立一個千億級的專項基金,隨時滿足你的需求。”

兩人抵達臨時辦公地點時,李偉明已經等候在那裡,手中拿著一份詳細的工作計劃。

“島主,馬斯克先生,這是我們為特斯拉和spacex製定的初步發展規劃。”

趙國強接過計劃,看了一眼,便遞給了馬斯克:“你看看,有什麼不滿意的地方,隨時可以修改。”

馬斯克接過計劃,仔細翻閱起來。

計劃中,不僅包含了短期的工廠建設、產品研發目標,還規劃了長期的全球市場佈局、技術創新方向。

更讓他驚喜的是,計劃中明確列出了為他配備的核心團隊名單,其中不乏全球頂尖的工程師、設計師和管理人才。

“這份計劃非常完善。”

馬斯克由衷地讚歎道,“趙先生,有您這樣的支援,我冇有理由不成功。”

“那就放手去乾吧。”

趙國強拍了拍他的肩膀,“記住,你不是一個人在戰鬥。鼎鑫環球,永遠是你最堅實的後盾。”

當天下午,鼎鑫環球正式召開新聞釋出會,宣佈完成對特斯拉及馬斯克旗下多家企業的收購,

並任命馬斯克為相關公司的ceo,年薪10億美元,外加1億美元年終獎金。

新聞一出,全球嘩然。

“10億美金年薪?這簡直是瘋了!”

“鼎鑫環球到底是什麼來頭?竟然有這麼強的資金實力?”

“馬斯克何德何能,能獲得如此天價待遇?”

華爾街的分析師們紛紛發表評論,有人認為趙國強的做法是“非理性投資”,有人猜測鼎鑫環球背後有更深層次的戰略意圖。

而更多的人,則開始關注特斯拉和spacex的未來。

在輿論的喧囂中,馬斯克已經全身心投入到工作中。

他拿著鼎鑫環球提供的钜額資金,開始大規模擴建特斯拉工廠,招募全球頂尖的技術人才,加速電動汽車的研發程序;

同時,他也加大了spacex的火箭研發投入,準備進行第一次火箭發射試驗。

而趙國強,則悄然離開了矽穀,返回了神農島。

他知道,自己已經為馬斯克搭建好了最好的平台,接下來,就該讓這位天才的創業者,在全球舞台上綻放光芒。

站在神農島的山頂,俯瞰著一望無際的大海,趙國強的眼中閃爍著深邃的光芒。

收購特斯拉和馬斯克的企業,隻是他全球戰略佈局的一小步。

未來,他還將吸納更多的頂尖人才,佈局更多的前沿產業,打造一個橫跨全球、影響世界的商業帝國。

而這場由千億資本引發的商業風暴,纔剛剛開始。

加州弗裡蒙特市,一片占地2000畝的空地被圍網圈起,這裡將成為特斯拉超級工廠的所在地。

馬斯克站在空地中央,手中拿著設計圖紙,臉上洋溢著興奮。

在鼎鑫環球的資金支援下,他摒棄了傳統汽車工廠的建設模式,提出了“一體化鑄造 全自動化生產線”的顛覆性構想。

“馬斯克先生,傳統汽車工廠的衝壓、焊接、塗裝、總裝四大工藝,需要分散佈局,建設週期至少兩年。”

特斯拉首席工程師格雷格·萊維恩憂心忡忡地說道,

“您提出的一體化鑄造技術,需要定製全球最大的壓鑄機,而且全自動化生產線的故障率風險極高,業內冇有成功案例。”

馬斯克冇有絲毫動搖:“冇有成功案例,我們就創造案例。

通知鼎鑫環球,我需要定製兩台重量超過5000噸的超級壓鑄機,

同時要求神農汽車製造廠派遣最頂尖的自動化工程師團隊,三個月內完成生產線設計。”

訊息傳到鼎鑫環球總部,李偉明有些猶豫。

定製超級壓鑄機需要投入8億美元,而且技術風險未知,一旦失敗,將造成钜額損失。

他撥通了趙國強的電話,彙報了情況。

“按馬斯克的要求辦。”趙國強的聲音依舊沉穩,“技術創新必然伴隨著風險,我們既然承諾了無條件支援,就不能在關鍵時刻退縮。

告訴神農汽車,不惜一切代價,配合特斯拉的技術研發。”

半個月後,兩台由鼎鑫係特種鋼材廠定製生產的5000噸超級壓鑄機,從龍國香港出發,橫跨太平洋運往加州。

與此同時,一支由200名頂尖工程師組成的神農汽車技術團隊,也抵達了弗裡蒙特市,與特斯拉團隊並肩作戰。

技術難題接踵而至。一體化鑄造過程中,鋁合金材料的流動性不足,導致鑄件出現氣孔和裂紋;

全自動化生產線的機器人協同精度不夠,生產節拍無法滿足預期。

連續一個月,馬斯克和工程師們吃住在工廠,日夜攻關。

“材料配方需要調整,加入我們特種玻璃廠研發的奈米陶瓷顆粒,可以提升鋁合金的流動性和強度。”

神農汽車的材料工程師王磊提出了新的解決方案。

馬斯克立刻下令調整配方,經過數十次試驗,終於攻克了鑄造難題。

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