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滿洲裡口岸的風，裹著西伯利亞的凜冽寒意，捲過龍域環球貿易公司臨時辦公樓的紅磚牆。
牆皮被風雪剝蝕得斑駁，露出裡麵青灰色的磚芯，像極了眼下國內一眾輕工廠家捉襟見肘的家底。
樓前旗杆上，紅底白字的“龍域環球”旗幟被風扯得獵獵作響。
門口的空地上，十幾輛沾滿泥雪的吉普車歪歪斜斜地停著，車身上印著各地自行車廠、摩托車廠的銘牌——上海永久、天津飛鴿、嘉陵摩托……車旁，一群穿著臃腫棉襖的廠長和技術員，正搓著手跺著腳，哈出的白氣在鼻尖凝成霜花，一雙雙眼睛卻亮得灼人，死死盯著辦公樓的二樓視窗。
三天前，龍域環球通過《經濟日報》的分類廣告欄，釋出了一則簡短公告：本公司擬於本月中旬赴俄羅斯洽談合作，受委托引進一批自行車、摩托車和成套生產線及核心技術，現麵向國內輕工企業征集意向訂單，簽約企業需預付30%貨款，餘款以人民幣或等值工業品結算。
訊息像一顆石子投進滾沸的油鍋，一夜之間炸響了大江南北的自行車、摩托車廠。
1995年的中國，市場經濟的浪潮已經席捲開來，老百姓的日子越過越紅火，自行車早不是“三大件”的稀罕物，成了家家戶戶的剛需——工人通勤要騎車，農民趕集要騎車，學生上學要騎車；
摩托車更是成了城鄉物流和個體商戶的香餑餑，拉貨、載客樣樣在行。
可國內的生產線，還停留在上世紀七八十年代的水平，車架焊接靠人工，生產的速度大大供應不上消費的熱度。
訂單像雪片一樣飛向各個廠家，可生產線的產能和質量，根本跟不上市場的需求。
上海永久積壓了十萬輛訂單，天津摩托的供貨排到了明年，五羊自行車廠的車間裡，工人三班倒連軸轉，還是填不滿供銷社的缺貨單。
就在這些廠長們愁得頭髮都白了的時候，龍域環球的公告來了。
誰不知道龍域環球的名頭？這幾年靠著“以物換物”，從俄羅斯拉回了上百噸特種鋼材，轉手賣給國內的機械廠，賺得盆滿缽滿不說，還幫著解決了不少企業的燃眉之急。
換飛機，換大炮，換艦艇，甚至半成品航母都換了回來。
龍域環球的老闆趙國強，路子野得很，據說和俄羅斯的鐵路、軍工係統都有硬關係，能弄到彆人碰都碰不到的好東西。
於是，這些廠長們揣著廠裡的財務報表，踩著還冇融化的殘雪，從千裡之外往滿洲裡趕。
有的坐了三天三夜的綠皮火車，有的甚至雇了拖拉機趕路，車軲轆陷在雪窩裡，就推著車走，褲腿上的冰碴子凍成了硬邦邦的殼。
他們等的，不光是現成的自行車和摩托車，更是一個能讓廠子騰飛的機會——一個花錢買蘇聯先進生產線的機會。
林秀蓮站在二樓辦公室的窗前，指尖捏著一份電報，指節因為用力而微微泛白。
電報是上海永久自行車廠發來的，上麵的字跡潦草卻透著焦灼，墨漬都被凍得發僵：“本廠庫存告急，訂單積壓量超十萬輛，國內生產線技術落後，產能不足三成，懇請龍域環球將我廠列入優先簽約名單，生產線價格任開，若能附贈技術圖紙，願額外追加20%報酬！”
電報的落款時間，是三天前——正是龍域環球釋出公告的當天。
窗外，口岸的站台上已是人山人海，但和樓前那群廠長的焦灼不同，站台上的人大多是奔著生計來的。
扛著麻袋的腳伕踩著積雪匆匆而過，麻袋上印著“東北大米”“山東麪粉”的字樣，那是龍域環球囤積的換貨物資，等著發往俄羅斯遠東地區，換取那邊的鋼材和機械裝置；
穿著鐵路製服的職工正扯著嗓子排程車輛，蒸汽火車的汽笛聲穿透寒風，震得人耳膜發顫；
操著南腔北調的倒爺商販們擠在角落，互相打聽著“龍域環球啥時候再發赴俄的專列”。
自從龍域環球在滿洲裡打響名頭，他們的每一趟赴俄專列，都成了倒爺眼裡的香餑餑。
龍域環球的專列不僅安全，而且通關效率極高——誰都知道，龍域環球的老闆趙國強，和俄羅斯那邊的鐵路部門、軍方高層都有著說不清道不明的關係。
那些大佬手裡，都攥著趙國強送的、用錢都買不到的“神藥”，關鍵時刻能救命的那種。
這就是趙國強能夠在蘇聯一路綠燈的最**寶。
冇有任何人能夠拒絕神藥的誘惑。
剛開始，還有黃牛連夜排隊搶專列的搭乘名額，把票價炒到了天上去。
趙國強聽說後，直接讓林秀蓮推行了實名製登記，隻要上車的時候，名字與登記的資訊不符，就不準上車。
還規定每個倒爺最多隻能攜帶兩百公斤貨物，黃牛黨這才銷聲匿跡。
“林總！林總！”
辦公室的門被猛地推開，秘書小張氣喘籲籲地衝進來，手裡攥著一遝厚厚的報告，額頭上的汗珠子滾下來，瞬間就結成了冰粒：“又有五家自行車廠和三家摩托車廠的代表堵在門口了！
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天津摩托廠的李廠長說，他們現在連一輛能載重的摩托車都造不出來，農村供銷社的訂單排到明年了，拿著錢都買不到合格的發動機！
還有廣州的五羊自行車廠，說願意出市場價的120%，搶一個生產線采購名額！”
林秀蓮轉過身，臉上露出一絲疲憊。
自從龍域環球靠著“以糧換物”的模式在滿洲裡站穩腳跟，找上門的企業就絡繹不絕。有求特種鋼材的，有求精密儀器的，可最近一個月，呼聲最高的卻是最不起眼的自行車和摩托車。
她太清楚這裡麵的門道了。
1995年的中國，輕工業正在爬坡過坎，老百姓的需求越來越高，可國內的技術和裝置跟不上，隻能眼睜睜看著市場缺口越來越大。
而隔壁的俄羅斯，蘇聯解體後經濟凋敝，大量的軍工配套輕工企業瀕臨破產，那些先進的生產線和技術圖紙，在他們眼裡是廢銅爛鐵，在國內廠家眼裡，卻是實打實的“香餑餑”。
龍域環球要做的，就是當這箇中間商——用東西從俄羅斯換回生產線和技術，再轉手賣給國內的廠家，賺的是實打實的差價。
她走到辦公桌前，抓起那部黑色的轉盤電話，手指在撥號盤上頓了頓。
電話那頭，是遠在千裡之外的神農島——那裡是龍域環球的總部，也是趙國強的根據地。
此刻的神農島，正沐浴在溫暖的海風裡，和滿洲裡的冰天雪地判若兩個世界。
環島海景房的地基已經鋪滿鋼筋，打樁機日夜轟鳴，沙灘上停著三艘鋥亮的快艇，那是趙國強專門用來接待貴賓的座駕。
而一些貴賓，此刻正坐在海景房的樣板間裡，端著青花瓷茶杯，喝著明前龍井，望著窗外碧波萬頃的大海，談笑風生。
電話接通的瞬間，趙國強爽朗的笑聲傳了過來，背景裡還夾雜著海浪拍打礁石的聲音：“秀蓮，是不是又有好訊息了？滿洲裡那邊的預付款收得怎麼樣？我這邊可是熱鬨得很，俄羅斯的謝羅夫部長他們正纏著我，要看看咱們神農島的汽車製造廠呢！”
林秀蓮深吸一口氣，將手裡的報告攤開在桌上，聲音裡帶著壓抑不住的急切：“趙總，好訊息冇有，倒是有樁十萬火急的事兒。
現在國內的自行車和摩托車生產線，簡直成了金疙瘩！上海、天津、廣州的廠家，擠破頭要搶采購名額，預付款都快堆成山了！
可關鍵是，咱們得先從俄羅斯那邊拿到貨啊！那些廠長們托我問您，能不能儘快敲定俄羅斯那邊的合作，最好……
最好能把明斯克摩托車自行車廠的兩條全自動生產線，還有全套技術圖紙都買下來！他們說了，隻要能拿到貨，價錢不是問題！”
電話那頭沉默了片刻，隨即傳來趙國強若有所思的聲音：“明斯克的生產線？”
“對！”林秀蓮急忙補充，語速快得像打機關槍，生怕錯過什麼，“我早就打聽清楚了，蘇聯的明斯克摩托車自行車廠，那可是軍工配套的大廠！
他們產的自行車，車架用的是高強度合金鋼，騎個十年八年都不會變形，還有他們的‘明斯克-125’型摩托車，載重能達到三百公斤，爬坡能力強，特彆適合咱們國內的山區和農村路況！
最重要的是，他們有兩條全自動生產線，一條是自行車車架焊接線，一條是摩托車發動機裝配線，還有全套的技術圖紙，連發動機的核心部件設計引數都有！
現在俄羅斯那邊經濟困難，工廠發不出工資，這些生產線，用錢就能買下來！”
趙國強的聲音裡多了幾分笑意，甚至能聽到酒杯碰撞的清脆聲響：“民生剛需啊！這生意穩賺不賠！
秀蓮，你先穩住國內的那些廠長，告訴他們，龍域環球肯定給他們一個滿意的答覆。我這邊正好有幾位‘貴客’在，謝羅夫部長是明斯克廠老廠長的戰友，這事兒啊，還得靠他牽線搭橋。”
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