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1990年8月下旬，滿洲裡倉儲基地的站台被車輪與塵土掀起的熱浪籠罩。
當第八批次列車的汽笛穿透雲層，三十列滿載著蘇聯車輛的火車緩緩駛入軌道時，早已等候在此的人群瞬間炸開了鍋，比盛夏的日頭還要滾燙三分。
這一批次的車輛，足足有八百輛——三百輛嘎斯卡車雄渾厚重，兩百輛越野吉普棱角分明，還有三百輛升級款伏爾加轎車鋥光瓦亮，車身上的藍漆在陽光下晃得人睜不開眼。
訊息早在三天前就傳遍了全國，從部委到地方，從國企到農墾，各路買家的車隊從基地門口排到了十裡外的國道，車牌五花八門，遼、黑、蒙、新的標識交織在一起，像是一條蜿蜒的鋼鐵長龍。
林秀蓮剛帶著人在站台拉起警戒線，就被洶湧的人潮擠到了登記台後。
她手裡的擴音喇叭剛舉起來，就被一聲洪亮的呼喊蓋了過去：“林秘書！我是一汽的王廠長！我們要五十輛越野吉普！研發四驅係統急用！”
喊話的是長春第一汽車製造廠的廠長，他擠在人群最前麵，眼睛死死盯著那些吉普，像是看到了稀世珍寶。
緊隨其後的是東風汽車廠的代表，舉著一遝蓋滿紅章的介紹信：“我們東風要四十輛！嘎斯卡車的底盤技術，我們眼饞好幾年了！”
“都讓讓！都讓讓！”一群穿著迷彩服的人擠開一條道，為首的是解放軍總後勤部的參謀，他掏出一份紅頭檔案，聲音鏗鏘，“這批車輛，軍方要優先調撥兩百輛！邊防哨所巡邏、高原物資運輸，都等著這些車救命！”
這話一出，人群瞬間靜了半秒，隨即又爆發出更激烈的爭執。
新疆生產建設兵團的代表急得直拍大腿：“參謀同誌！我們兵團在戈壁灘上開荒，冇個耐造的卡車咋行？至少給我們留一百輛嘎斯！”
黑龍江農墾總局的局長更是直接把定金拍在登記台上，一遝遝嶄新的人民幣碼得老高：“錢不是問題！我們要八十輛拖拉機配套的卡車！今年秋收，全指望它們拉糧食了！”
劉紅英抱著登記本，筆尖都快戳破紙頁，額頭上的汗珠子劈裡啪啦往下掉：“秀蓮姐！不行了！登記的單位太多了！光是省級公路局就來了二十三家，每家開口最少三十輛！”
林秀蓮握著擴音喇叭，嗓子都喊啞了，好不容易纔讓人群安靜下來：“大家聽我說！這批車按用途分配！軍用優先，農墾、基建次之，最後纔是地方單位！”
她話音剛落，就被一個熟悉的聲音打斷：“林秘書！咱鐵道部的車，可得算在基建裡！”
李建國擠到台前，身後跟著十幾個鐵路局的負責人，一個個滿臉焦急。
哈爾濱鐵路局的王建軍更是直接拉住林秀蓮的胳膊：“秀蓮妹子！上次的伏爾加，我們局裡的老領導開著跑了一趟沿線，回來逢人就誇！這次的越野吉普，我們哈局要二十輛！跑山區鐵路搶修，再合適不過了！”
“憑啥你們哈局要二十輛？”瀋陽鐵路局的張啟明急得跳腳，“咱瀋陽局管的線路多，凍土路段又難走，至少得二十五輛！”
正吵得不可開交，人群外傳來一陣汽車喇叭聲，幾輛桑塔納轎車疾馳而來，車門一開，下來的是國家計委的領導。
為首的老者舉起手，人群立刻安靜下來：“同誌們！這批車輛裡的精密越野車和嘎斯卡車底盤，關係到多個國家重點專案！經研究決定，五十輛越野吉普調撥給軍工研究所，一百輛嘎斯卡車底盤交給一汽、東風拆解研究，剩下的，再按各單位需求分配！”
這話一出，雖然有人惋惜，但冇人敢再有異議。
軍工研究所的專家們早就等不及了，立刻帶著技術人員衝上前，圍著越野吉普打轉，手裡的捲尺、相機一刻不停。
一汽的王廠長更是蹲在一輛嘎斯卡車底盤下，摸著厚實的鋼板，激動得熱淚盈眶：“就是這個！就是這個承重結構！我們的卡車，終於能解決過載問題了！”
而那些分到車的單位，一個個喜笑顏開。
新疆生產建設兵團的代表當場就跳上一輛嘎斯卡車，發動引擎，轟鳴聲震耳欲聾，他探出頭，對著人群大喊：“明年的棉花，肯定能大豐收！”
林秀蓮看著眼前這熱火朝天的景象，轉頭看向劉紅英，嘴角揚起一抹笑意：“把剩下的車登記好，款到發車，不賒賬。
另外，給趙總髮個電報，就說——車輛需求遠超預期，下一批，多要越野車和重型卡車！”
劉紅英用力點頭，轉身又淹冇在人群裡。
陽光灑在密密麻麻的車輛上，每一輛車的車身上，都像是鍍上了一層金光。
遠處，又一列火車的汽笛聲傳來，那是滿載著稀有金屬礦石的列車，正向著國內駛去。
趙國強佈下的這盤棋，正在北國大地上，落下一子又一子的妙手。
當滿載著稀有金屬礦石的四十列火車，衝破晨霧駛入鞍山鋼鐵公司專用貨場時，整個東北的冶金行業都震動了。
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站台上，早已等候在此的專家團隊，從中國科學院金屬研究所、鞍鋼、首鋼、攀鋼趕來的學者和工程師們，眼睛裡都燃著火。
國家冶金工業部的副部長親自帶隊，踩著鐵軌旁的碎石快步上前，看著車皮上標註的“鎢礦”“鉬礦”“铌礦”字樣，手指都在微微顫抖。
“快！快開箱！”副部長的聲音帶著壓抑不住的激動，“小心點，彆磕碰到礦石樣本！”
吊車緩緩吊起車皮的鐵門，一股帶著礦石特有的腥氣撲麵而來。陽光下，黑褐色的鎢礦礦石泛著金屬光澤，鉬礦則呈現出淡淡的銀灰色，那些被小心翼翼包裹在防震棉裡的铌鉭礦石，更是在手電筒的光束下，折射出璀璨的光芒。
中科院金屬研究所的老教授，顫巍巍地戴上老花鏡，用地質錘敲下一小塊礦石，放在放大鏡下仔細端詳，半晌才抬起頭，紅著眼眶說道：“純度！這礦石的純度至少在百分之六十五以上！比我們進口的西非礦石還要高！”
這話一出，人群瞬間沸騰了。
要知道，九十年代的龍國，精密儀器製造、航空航天發動機葉片、高階軍工材料，都離不開鎢、鉬、铌、鉭這些稀有金屬。
可國內的礦石要麼純度不夠，要麼開采難度大，長期依賴進口，還得看國外的臉色，動輒就遭遇技術封鎖和價格壟斷。
鞍鋼的總經理當場拍板：“這批礦石，我們鞍鋼要包圓了！我們的特種鋼生產線，等這批原料等了三年！隻要有了它，我們就能造出符合航空標準的超高強度鋼！”
“不行！”首鋼的代表立刻反駁，“我們首鋼的精密合金車間，下個月就要投產，這批铌鉭礦，必須給我們留三成！這關係到國產晶片封裝材料的研發！”
攀鋼的人也不甘示弱：“我們攀鋼在稀土提煉上有優勢，稀有金屬和稀土的複合合金，纔是未來的方向！這批礦，我們必須分一杯羹！”
爭執聲越來越大，甚至連原本站在一旁的軍工係統代表都忍不住了。
一位穿著軍裝的大校擠到前麵，掏出一份蓋著軍委印章的檔案，聲音沉穩卻帶著不容置疑的威嚴：“各位，這批稀有金屬礦石，其中百分之四十，必須調撥給軍工單位。
殲擊機的發動機渦輪葉片，主戰坦克的裝甲鋼，都等著這批原料救命。”
現場瞬間安靜下來。所有人都清楚，軍工需求，重於泰山。
就在這時，國家計委的工作人員匆匆趕來，手裡拿著一份分配方案：“經上級研究決定，這批礦石按比例分配——軍工單位百分之四十，中科院金屬研究所百分之十用於基礎研究，鞍鋼、首鋼、攀鋼各占百分之十五，剩下的百分之五，調撥給浙江大學、哈爾濱工業大學等高校，用於科研教學。”
這個方案，讓所有人都鬆了口氣。
接下來的日子裡，貨場變成了最忙碌的地方。
一輛輛載重卡車排著長隊，將分裝後的礦石運往全國各地。
每一輛卡車的車廂上，都貼著醒目的標識——“軍工專用”“科研物資”“重點專案原料”。
而那些黃金礦石，則被武警部隊全程押運，送往上海黃金冶煉廠。
當第一批精煉後的黃金錠出爐時，冶煉廠的廠長看著那些閃著耀眼光芒的金錠，忍不住感慨：“用罐頭和皮大衣換來的黃金，這買賣，簡直是一本萬利！”
訊息傳到趙國強耳中時，他正在維爾紐斯的礦山上，看著嶄新的采礦裝置正在隆隆作業。
他握著電話，聽著林秀蓮興奮地彙報國內的盛況，嘴角揚起一抹笑意。
他知道，這些稀有金屬，遠比黃金更加珍貴。
它們將化作工廠裡的鋼水，化作實驗室裡的精密零件，化作國防線上的堅甲利兵，為這個正在崛起的國家，打下最堅實的工業根基。
而這場北國商途，也早已超越了單純的貿易。
它更像是一座橋梁，一頭連著中國亟待升級的工業體係，另一頭，連著蘇聯廣袤土地上沉睡的寶藏。
趙國強放下電話，望向遠處的礦山。那裡，還有更多的資源，更多的機遇，等著他去挖掘。而他的腳步，也絕不會停下。
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