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趙國強順勢提出，用絲綢布料和特級茶葉換蘇聯的藝術品和文物——這些東西在蘇聯現在不值錢，但在國際市場上，卻是價值連城的寶貝。
短短一個月，他就換來了幾十幅油畫、十幾件雕塑，還有一批沙俄時期的珠寶首飾。
滿洲裡倉儲基地的辦公室裡，電話鈴聲幾乎冇停過，聽筒裡傳來的全是帶著急切的口音，林秀蓮握著話筒，指尖都有些發麻。
“林秘書，我是鐵道部哈爾濱鐵路局的王建軍！那三百輛伏爾加，我們哈局至少得要五十輛！局裡的領導班子現在都在辦公室等著，錢我們早就批下來了，也已經打到你們公司賬戶上了！”
電話剛掛，另一部又響了，是瀋陽鐵路局的張啟明，聲音帶著點東北人特有的豪爽，卻難掩焦急：“秀蓮妹子，你可得給咱瀋陽局留四十輛！你不知道，局裡那些老領導，盼輛像樣的公務車盼了多少年了，有了伏爾加，跑沿線檢查也體麵！”
林秀蓮剛記下數字，辦公室的門就被推開了，鐵道部駐滿洲裡辦事處的主任李建國，滿頭大汗地闖了進來：“林秘書！你們需要火車的時候，我可是毫不猶豫就把火車皮批給了你們，現在你們可得優先保障我們鐵路係統用車！
這三百輛伏爾加，我們鐵道部至少要拿一百輛！”
劉紅英站在一旁，手裡的登記本已經寫滿了大半本，忍不住湊到林秀蓮耳邊低聲說：“秀蓮姐，現在報價都漲到三萬二一輛了，比市場價高了快五千，還有人搶著要！”
1990年的國內，一輛伏爾加轎車在黑市上能炒到四萬，但龍域環球貿易公司明碼標價三萬一輛，關鍵是這車子不需要指標，也不需要等待排隊，這個價格，比官方渠道便宜近萬——這簡直是天上掉餡餅的好事。
“李主任，您先彆急。”
林秀蓮放下話筒，指了指登記本，“哈爾濱局要五十，瀋陽局要四十，呼和浩特局的趙衛東剛打電話，開口就要三十，烏魯木齊局的錢萬裡更狠，說願意加錢，要六十輛，您這一百輛的數，實在不好勻啊。”
李建國一聽，急得直搓手：“那可不行！沿線那些站點的負責人，哪個不眼饞？滿洲裡站的孫站長、齊齊哈爾站的周站長、長春站的吳站長，早上都堵在我辦公室門口了，說要是拿不到車，他們就直接住這兒了！”
正說著，辦公室的門又被推開，一群穿著鐵路製服的人擠了進來，為首的正是滿洲裡站的孫站長，他手裡拎著兩瓶高度白酒，臉上堆著笑：
“林秘書，李秘書！咱滿洲裡是第一站，守著國門，來往的外賓多，您看能不能先給咱留十輛？我代表站上的職工，謝謝您了！”
“孫站長，你可彆搶！”齊齊哈爾站的周站長擠到前麵，“咱齊局管著那麼多支線，領導跑現場全靠自行車，這伏爾加，說啥也得給咱八輛！”
長春站的吳站長也不甘示弱：“長春是樞紐，我要七輛！少一輛都不行！”
辦公室裡頓時吵成了一鍋粥，各站的負責人爭得麵紅耳赤，嗓門一個比一個高，都想多要幾輛。
林秀蓮看著這架勢，心裡早有了主意，她抬手壓了壓，聲音清亮：“大家靜一靜！這三百輛伏爾加，咱們按鐵路沿線站點的重要性來分！
哈爾濱局五十輛、瀋陽局四十輛、呼和浩特局三十輛、烏魯木齊局二十輛，剩下的一百六十輛，分給滿洲裡、齊齊哈爾、長春、大連、蘭州等沿線二十個重點站點，每個站點八輛！”
這話一出，辦公室裡瞬間安靜了，緊接著爆發出一陣歡呼。
孫站長舉著白酒瓶就往林秀蓮麵前湊：“林秘書英明！我代表滿洲裡站，敬您一杯！”
“彆急著敬酒！”林秀蓮笑著擺手，“錢貨兩清，車提走之後，還得麻煩各位幫咱宣傳宣傳——下一批從蘇聯回來的，不光有伏爾加，還有嘎斯卡車，甚至還有白俄羅斯牌拖拉機，數量不多，想要的，提前打款預定！”
這話像一顆炸雷，瞬間讓辦公室裡的氣氛再次沸騰起來。
李建國眼睛一亮，立刻上前一步：“林主任！下一批的嘎斯卡車，我們鐵道部全包了！多少輛都要！”
“李主任，這可不行！”哈爾濱局的王建軍連忙喊道，“我們哈局的貨運站正缺卡車呢！”
“還有我們的拖拉機！”剛擠進來的黑龍江農墾局的領導，聽到這話，急忙插嘴，“農墾局要一百台拖拉機！不管什麼型號，隻要是蘇聯原裝的，我們都要！”
林秀蓮看著眼前爭先恐後的人群，嘴角揚起一抹笑意。
她拿起桌上的鋼筆，在新的登記本上寫下“預定”兩個字，然後對著眾人揚了揚：“想要的，現在就可以登記！先到先得，款到留貨！”
話音剛落，一群人立刻湧了上來，把登記本圍了個水泄不通。
電話鈴聲再次響起，林秀蓮拿起聽筒，裡麵傳來了市供銷社主任的聲音：“林秘書，聽說你們有拖拉機？我們供銷社要五十台！還有卡車，能不能給我們留二十輛？”
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林秀蓮笑著應下，掛了電話的時候，窗外的陽光正好照進來，落在桌上那本寫得密密麻麻的登記本上，映得每一個字都閃著金燦燦的光。
她知道，這隻是開始，隨著和蘇聯的貿易越來越深入，龍域環球貿易公司的名字，很快會響徹整個東北，乃至全國。
與此同時，國內的生產還在如火如荼地進行。
神農食品廠的生產線已經擴充套件到了五條，每天能生產100萬箱罐頭、50萬袋麪包；
新服裝廠的工人增加到了3000人，每天能產出5萬件皮大衣、10萬雙皮靴；
南華電器廠更是引進了新的生產線，收音機和手電筒的產量翻了五倍，還開始生產黑白電視機——趙國強知道，蘇聯人對電視機的需求，一點都不比罐頭少。
林伯濤的采購組也冇有閒著，他們甚至跑到了偏遠的縣城和鄉鎮，把供銷社裡積壓了十幾年的老貨都收了回來——毛巾，圍巾，手套，瓜皮帽子，手工縫製的布鞋，這些在國內幾乎爛大街的東西，到了蘇聯都成了搶手貨。
有個鄉鎮供銷社的主任，看著被拉走的幾卡車“廢品”，激動得當場給林伯濤磕了個頭。
第四批次物資在莫斯科卸車時，出現了前所未有的盛況。國營商店的貨架被擠得水泄不通，百姓們為了搶一盒絲綢布料，差點引發混亂；
軍區的車輛排起了長隊，隻為拉走急需的罐頭和藥品；甚至連克格勃的車輛都來了，他們要的是趙國強帶來的電子錶和打火機——這些小東西體積小、便於攜帶，是他們執行任務的好幫手。
謝洛夫看著眼前的景象，對趙國強說道：“趙先生，您現在在蘇聯的名氣，比一些高官還大！有人說，您是上帝派來拯救蘇聯的使者！”
趙國強笑了笑，他知道，自己不是使者，是商人。
他用精準的判斷和源源不斷的物資，在蘇聯開啟了一片廣闊的市場，而這片市場，正為他源源不斷地輸送著財富和資源。
當第五批次火車的汽笛在莫斯科響起時，趙國強站在貨場裡，望著遠處的白樺林，心裡清楚，這場北國商途，還有很長的路要走，而他的物資，永遠不會枯竭。
1990年5月，列寧格勒的涅瓦河剛剛解凍，河麵上還漂浮著碎冰。
趙國強帶著第五批次20列火車的物資，抵達了這座蘇聯第二大城市的專用貨場。
與莫斯科的熱鬨不同，列寧格勒的空氣中帶著一絲嚴肅，貨場周圍佈滿了海軍士兵，他們的眼神裡充滿了期待。
彆洛夫上將早已等候在貨場，他穿著筆挺的海軍製服，肩章上的金星在陽光下閃閃發光。
看到趙國強，他快步迎了上來，緊緊握住他的手：“趙先生，您可來了！太平洋艦隊的水兵們已經等不及了！”
趙國強笑著說道：“彆洛夫上將，我帶來了20萬袋麪包，150萬箱罐頭，5萬件皮大衣，10萬個手電筒，還有5萬台黑白電視機。您承諾的驅逐艦，準備好了嗎？”
“當然！”彆洛夫上將指著遠處的軍港，“‘勇敢’號驅逐艦已經停靠在港口，主機和主炮都完好無損，隻是彈藥庫空了。不過您要的是鋼鐵，對吧？”
趙國強跟著彆洛夫上將來到軍港，一艘鏽跡斑斑但氣勢恢宏的驅逐艦映入眼簾。
它全長120米，寬12米，滿載排水量3000噸，雖然已經退役，但艦體依舊堅固。
趙國強登上軍艦，撫摸著冰冷的鋼鐵甲板，心裡充滿了激動——這艘驅逐艦的鋼材質量極佳，發動機和雷達係統都是蘇聯軍工的精華，運回國內拆解研究，能極大提升國內的船舶製造水平。
“很好！”趙國強轉身對彆洛夫上將說道，“驅逐艦我很滿意。物資已經在貨場卸車，麻煩您派人接收。”
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