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第690章 規模真的龐大了

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神龍牌樣車的問世,讓神農係徹底站穩了深圳的腳跟,也讓銀行對趙國強的信任達到了頂峰。

幾家銀行的行長主動找上門,提著精緻的茶禮,提出要追加綜合授信額度,從最初的十五億,直接提到二十億,理由說得懇切:“神龍汽車的市場潛力不可估量,南華電器的彩電即將量產,錦繡製衣的出口訂單還在激增,神農係的每一個專案都踩在了政策和市場的風口上,我們信得過。”

趙國強卻冇有一口答應,反而泡了一壺普洱,慢條斯理地提出了更細緻的合作方案:“授信可以加,但要和專案繫結。

前海的土地開發,我需要專項低息貸款,期限拉長到十年;

黑礁汽車的研發中心擴建,要走科技專項貸,享受貼息政策;

神農醫館的連鎖佈局,要民生類信貸支援,利率再往下壓一壓。

每一筆錢,都要花在刀刃上,也讓銀行的每一分貸款,都能看到對應的回報,大家共贏。”

行長們欣然應允,他們清楚,趙國強的“繫結”不是限製,而是給銀行吃了定心丸。

此前神農係的所有貸款,都精準對應著投產、營收、創彙的節點,從未出現過資金挪用、逾期還款的情況,這樣的合作方,遠比那些盲目擴張、空炒概唸的企業靠譜得多。

與此同時,趙國強開始著手構建更深層的技術壁壘。

他從神鼎空間調出更多核心技術,一式兩份,一份放在空間儲藏室裡麵

永遠不會丟失,一份交給研發團隊,一方麵投入到黑礁汽車的後續研發中,優化發動機熱效率,研發更輕、更堅固的車身材料,計劃推出適配不同人群的車型;

另一方麵,將特種鋼冶煉技術授權給神農鋼構,要求其擴大產能,添置新的冶煉爐,不僅滿足自身專案的基建需求,還要供應給深圳其他重點基建專案,牢牢占據市場先機。

“技術是最硬的底牌,比銀行貸款更可靠。”

趙國強在管理層會議上強調,指尖敲著桌麵,聲音不高,卻字字有力,“我們能拿到低價地、低息貸,靠的是政策和魄力,但能把這些優勢守住、放大,靠的隻能是彆人學不會、拿不走的技術。

市場會變,政策會調,隻有技術,能讓我們立得住、走得遠。”

“大陸的人我是最清楚的,他們創新不行

但是模仿能力超強,如果咱們的研發力度小了,

一不小心,很容易被彆人彎道超車。

不過大家也不必擔心,即便他們抄襲過去,他們研發的方向也跟我們研發的方向絕對會完全不一樣。

我們隻會繼續

研究提升車子的整體技術力量,而大陸人研究的,隻會是一些旁枝末節

嘩眾取寵

華而不實的東西。”

神農醫館的佈局也在加速。

藉著貸款建成的藥材基地,種滿了三七、當歸、陳皮,聘請了老藥農打理,不僅能自給自足,還能向香港、東南亞供應高品質的道地中藥材,價格比進口藥材低,品質卻更好。

當然

這些藥材當中最頂級的藥材,大部分都會是出自趙國強的神鼎空間之中。

趙國強還引入神鼎空間的中西醫結合配方,組織老中醫和西醫專家一起研發,推出幾款針對性的中成藥,在深圳和香港同步試銷,很快就憑藉見效快、副作用小的優勢開啟了市場,為醫館的連鎖擴張奠定了堅實的基礎。

入夏的深圳,熱浪席捲大地,柏油路麵被曬得發軟,卻擋不住神農係擴張的腳步。

前海土地拍賣會上,趙國強聯合工行、中行、招行三家銀行,以遠超同行的報價拿下一千畝土地,舉牌時乾脆利落,冇有一絲猶豫,計劃打造集航運、倉儲、貿易於一體的“神農物流港”,打通深圳與香港、東南亞的物流通道。

這一舉動,徹底奠定了神農係在深圳物流領域的先發優勢,也讓香港的物流巨頭紛紛側目,主動找上門尋求合作,想藉著神農係的東風,分一杯物流的羹。

黑礁汽車的量產線已除錯完畢,首批量產的神龍牌汽車正式上市,定價為進口車的三分之二,卻在效能、耐用性上毫不遜色,甚至猶有過之。

然而

讓趙國強意外的是,大陸國內居然不允許他的車賣這麼低的價格。

就連他給

廠內工人的工資,都說他開太高了,這樣做是擾亂市場,讓他把工資降下來。

最後,

趙國強隻能將神龍汽車的價格提到八十八萬,和頂級的進口車差不多持平才平息了這事。

上市首日,深圳的4S店就排起了長隊,有做生意的市民,有企業采購,還有周邊城市的經銷商,銀行的專項車貸業務也同步上線,手續簡便、放款快,僅一個月,銷量就突破五千輛,遠超預期,倉庫裡的現車都被搶空,不得不加急生產。

連趙國強都冇想到

現在纔剛剛開始改革開放,國內的有錢人居然這麼多。

南華電器的彩電如期在1980年春節前下線,外殼印著“南華製造”的字樣,螢幕清晰,音質清亮,憑藉超高的價效比優勢,迅速佔領華南市場,甚至開始向北方省份鋪貨,貨車一輛接一輛地駛出廠房,晝夜不停。

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林國棟拿著厚厚的新訂單報表,又向銀行申請了兩千萬貸款,計劃擴建三條生產線,把冰箱、洗衣機也納入量產計劃,要讓“南華家電”走進千家萬戶。

錦繡製衣的旗袍出口量持續攀升,不僅拿下了東南亞的訂單,還敲開了歐美市場的大門,改良旗袍融合了東方韻味和西方剪裁,備受海外華人與外國客商的青睞。

陳錦繡用追加的貸款建了現代化的印染車間,引入神鼎空間的環保印染技術,既降低了廢水排放,又減少了麵料損耗,成本降了一成,還符合深圳的環保要求,成為了特區的“出口標杆企業”,市領導多次帶隊參觀學習。

此時的神農係,已形成了地產開發、汽車製造、服裝紡織、家電生產、醫療服務、物流貿易的完整產業閉環。

從香港搬來的不隻是資金和裝置,還有成熟的管理模式和領先的技術,而深圳的政策紅利、土地紅利、人口紅利,又讓這些優勢成倍放大,形成了獨一無二的競爭力。

趙國強站在神農中心的頂樓,俯瞰著這片由自己一手打造的實業版圖:

神農新城的住宅錯落有致,陽台上晾著衣服,飄著飯菜香,雙語學校的琅琅書聲清晰可聞,孩子們的笑聲穿過圍牆;

龍華汽車基地的生產線晝夜不停,機械臂上下揮舞,一輛輛神龍汽車駛出廠區,奔向全國各地;

光是趙國強名下的龍華汽車生產基地

其人數就已經接近了三十萬人的龐大規模。

彆說生產廠區

光是宿舍區域就是一棟接一棟的宿舍

平地而起,看上去頗為壯觀。

趙國強自己名下的企業究竟有多少工人

他都根本搞不清楚了。

現在他名下的五個秘書

每人都隻負責自己固定的一攤子事情

就這樣都忙不過來。

錦繡工業園裡,粵繡展覽館迎來了一批又一批參觀者,繡娘飛針走線,指尖綻放出繁花;

寶安的南華電器廠房,貨車往來不絕,將彩電、冰箱運往華南、華中、華北,車身上的“南華製造”格外醒目。

銀行的貸款早已不再是單純的“槓桿”,而是化作了產業升級的燃料,推動著每一個板塊向前奔跑。

那些曾經嘲笑趙國強“拿灘塗當寶”的香港地產商,如今隻能看著神農係的版圖不斷擴張,從深圳延伸到珠三角,再到更遠的地方,望塵莫及。

趙國強的目光越過深圳河,望向香港的方向,又望向更遙遠的珠三角,眼底是藏不住的豪情。

他知道,這隻是實業帝國的開端,隨著深圳特區的發展,隨著改革開放的深入,神農係的根,會紮得更深,枝丫會伸得更遠。

香江與鵬城的聯結,早已不是簡單的資本流動,而是實業與時代的同頻共振,在這片滾燙的熱土上,屬於神農係的故事,屬於龍國實業的故事,纔剛剛翻開新的篇章。

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