“鄭總，左董，徐董，”鍾洋開口了，語氣沉穩。
“首先，我完全同意公司加大對企業業務的投入，也認同光伏智慧化是一個重要的戰略方向。
對於‘軍團’這種新的組織模式，如果它能提升效率、加快市場響應，我也持開放態度。”
他先表明瞭基本立場，然後話鋒一轉。
“但我有一個問題，也想請各位思考一下。”鍾洋看向徐平，又看向陳默。
“‘智慧光伏軍團’成立後，它和數字能源BU現有的光伏業務線，邊界在哪裏？
如何避免內部競爭、重複投入？
客戶如果同時接觸到數字能源BU的銷售和軍團的銷售，我們怎麼解釋這兩個團隊的關係？”
問題很尖銳，也很實際。
大公司最怕的就是內部賽馬、左右互搏。
明明是同一個公司的產品，卻有兩個不同的銷售團隊去拜訪同一個客戶，報出不同的價格和方案，這會讓客戶困惑，也會損害公司品牌。
徐平似乎早有準備。
“鍾總問得很好，這也是我們反覆討論過的問題。”徐平說道：
“邊界其實很清楚，數字能源BU的光伏能源業務線，聚焦的是傳統標準化的產品銷售，比如單獨的逆變器、單獨的儲能裝置，客戶以分銷商、整合商為主。”
“而‘智慧光伏軍團’，聚焦的是‘解決方案’，是‘光伏 儲能 智慧化’的整體交付，客戶以終端業主、投資方為主，比如大型電站投資商、工業園區、商業綜合體。”
他頓了頓，補充道：
“當然，邊界不可能100%清晰，總會有模糊地帶。
所以我們建議，在初期，由總部設立一個協同機製。
比如定期召開協同會議，共享客戶資訊，對重疊客戶指定主責團隊。
如果出現爭議，由輪值董事長親自裁決。”
左夢安點點頭：“這個機製可以建立。重要的是，大家的目標是一致的。為公司拿下市場，而不是為哪個部門爭功勞。”
陳默也開口了：
“鍾總，我在數碼技術BU也分管一些和企業BG有交集的業務。
我的經驗是，隻要目標對齊、考覈合理、溝通充分，內部的協同完全可以做到1 1＞2。
軍團拿下的大專案，裏麵用的基礎產品，很多可以採購自數字能源BU。
反過來，數字能源BU接觸到的客戶如果有解決方案需求，也可以引薦給軍團。
這樣大家都能受益。”
鍾洋聽著，臉上的表情漸漸舒緩。
他不是那種固執己見的人。
事實上，能在華興做到BG總裁還分管另外一個BU，他的格局和視野絕對是頂尖的。
剛才提出問題，不是為了反對而反對，而是要提前把可能的風險擺出來，尋求解決方案。
而現在，徐平、左夢安、陳默的回答，讓他看到了高層的重視和誠意。
“如果能有清晰的邊界和有效的協同機製，”鍾洋緩緩地說，“那麼，我支援成立‘智慧光伏軍團’。”
他看向鄭非，鄭非讚許地點了點頭。
最後一位還沒表態的是運營商BG負責人丁思雲，此刻也笑著開口：
“我這邊沒意見。
運營商BG主要是做通訊網路，和光伏業務交集不大。
但我覺得這個思路很好，用靈活的組織去進攻新市場，是我們華興一貫的風格。”
至此，所有董事都表了態。
“智慧光伏軍團”的成立，在董事會層麵獲得了全票通過。
鄭非臉上露出滿意的神色。
他身體微微前傾，雙手按在桌麵上，目光掃過全場。
“好，第一個議題通過了。”鄭非說，“那麼接下來，我們討論第二個問題。除了光伏，還有哪些領域，適合用‘軍團化’的方式去運作？”
這個問題一丟擲，會議室裡的氣氛瞬間變得更加熱烈。
如果說剛才討論“智慧光伏軍團”時，大家還帶著一些觀望，那麼現在，當第一個軍團已經獲得通過，並且看到了清晰的邏輯和成功的試點後，所有人的思維都被開啟了。
“我覺得煤礦是一個方向。”左夢安率先開口。
作為長期以來的供應鏈負責人，他對華國實體產業的瞭解非常深入。
“我國煤礦行業正在經歷一場深刻的數碼化轉型。
傳統的人工開採、粗放管理，麵臨安全壓力大、效率低、環保要求高等多重挑戰。
國家有明確的政策導向，要求煤礦企業提升智慧化水平，少人化、無人化是趨勢。”
左夢安語速平緩，但思路清晰：
“華興在5G通訊、工業網際網路、AI視覺、物聯網感測器等領域都有深厚積累。
這些技術完全可以用到煤礦裡。
比如用5G實現井下裝置的遠端控製，用AI視訊監控識別安全隱患，用物聯網感測器監測瓦斯濃度和巷道變形。”
他看向陳默：“如果組建一個‘煤礦軍團’，聚焦煤礦智慧化解決方案，我相信市場空間不會小於光伏。”
陳默表麵上認真點頭，心裏卻想的是左老闆你看我幹啥。
“這個方向很好。”徐平表示贊同。
“煤礦是能源行業的基石，它的智慧化改造，既有經濟效益，又有社會價值。
而且這類專案通常金額大、標杆效應強，一旦做成幾個樣板，很容易在行業裡複製。”
“我補充一點。”馮庭波也開口了：
“煤礦井下的工作環境極端惡劣，高溫、高濕、粉塵、電磁乾擾......
這對硬體裝置的可靠性提出了極高的要求。
海思的晶片在設計時就有針對工業級環境的強化，我們可以為煤礦軍團提供定製化的晶片解決方案。”
“硬體 軟體 通訊 AI，”辛玉良笑著說，“這不正是華興最擅長的組合拳嗎？”
煤礦這個方向，迅速獲得了多位董事的認可。
“除了煤礦，我覺得交通領域也很有潛力。”姚塵風說。
雖然他是終端BG總裁，但作為最頂級企業家之一，他對各個行業的發展趨勢都有所關注。
“智慧公路、智慧交通，這是新基建的核心內容之一。
國家正在大力推動高速公路的數碼化改造，車路協同、智慧收費、路況預測、應急排程......
這裏麵的需求非常多。”
姚塵風看向陳默：
“我們車BG的智慧駕駛，需要高精度地圖、車路通訊、路側感知。
這些技術，完全可以復用到智慧公路的建設中。
如果有一個‘智慧公路軍團’，專門做公路的智慧化升級，市場空間可能比煤礦還大。”
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