第1287章順路來訪
陳默端起茶杯，輕輕吹了吹浮葉，神色沒有任何變化，彷彿聽到的是一件微不足道的小事。
他微微一笑，語氣平淡：
“嗯，聽憶楠提過一嘴。說是蓉城這邊很有誠意。”
他直接點出了沈憶楠，表明自己知情，但態度上顯得並不十分在意，將主導權明確地放在了沈憶楠那裏。
王科才觀察著陳默的表情，心中已然有數。
他順著話頭，以一種客觀分析的口吻說道：
“招商局那幫小夥子，積極性是高的。
像雲麓時光這樣潛力巨大的企業，又是你陳總麾下的精兵，他們自然是趨之若鶩。
我瞭解了一下，他們評估認為，蓉城在人才聚集、市場輻射、資本對接這些方麵，對於雲麓時光下一步的發展，尤其是衝刺上市和品牌升級，確實能提供比普洱更廣闊的平台。”
他沒有過度渲染蓉城的優勢，而是用“評估認為”這樣的第三方視角，顯得中立而可信。
同時，精準地點出了“上市”和“品牌升級”這兩個雲麓時光當前最核心的訴求。
陳默點了點頭，表示認可，但依舊沒有表態，隻是淡淡道：
“憶楠是專業的CEO，她的團隊會做全麵的評估。
企業發展到不同階段，選擇最適合的土壤，是正常規律。
隻要對雲麓時光的長遠發展有利，我個人沒有意見。”
再次強調了沈憶楠的決策權，也表明瞭自己“不乾預”的立場。
但那句“對長遠發展有利，個人沒有意見”，卻清晰地傳遞出了他並不排斥，甚至樂見其成的底層態度。
王科才何等人物，立刻捕捉到了這關鍵的資訊。
他不再深入探討專案本身，話鋒微微一轉，帶著幾分長輩對晚輩事業成功的欣慰，笑道：
“雲麓時光這幾年發展得確實亮眼，聽說估值已經超過三十億美金了？
這種哪怕是放在咱們華國新消費品的企業裡，也是獨一份了。
書記（指秦向榮）前兩天開會的時候還提起，說我們蓉城能走出像你、像徐振宇（靈境互動CEO）這樣的優秀企業家，是城市的驕傲，也說明我們這片水域，還是能養出蛟龍的。”
王科才這番話，巧妙地將陳默的個人成就、靈境互動的成功與蓉城的營商環境聯絡在了一起。
既是一種讚譽，也是一種不動聲色的暗示——蓉城珍惜並支援在這裏成長起來的企業家和企業。
陳默自然聽懂了這層意思，他笑了笑，謙遜中帶著自信：
“王叔過獎了。
企業和城市是互相成就。
靈境互動和數碼技術BU在蓉城的發展，也離不開秦書記、李市長和您，還有市裡各級領導一直以來的大力支援。”
他提到了靈境互動和數碼技術BU，這是雙方成功合作的典範，也間接表達了對蓉城政府的認可。
茶香裊裊中，兩人相視一笑，許多話已無需明說。
王科才知道，陳默的態度已經明確：他不反對搬遷，甚至內心是傾向於支援能促進企業發展的決策的，但他尊重沈憶楠作為CEO的經營自主權，不會越俎代庖。
這就足夠了。
隻要陳默這裏沒有阻力，剩下的，就是蓉城市政府如何拿出足夠的誠意和優越的條件，去說服沈憶楠和她的團隊。
又閑聊了幾句國際經濟發展趨勢和一些不著邊際的閑話，一杯茶喝完，王科才便起身告辭：
“行了，不耽誤你休息了。
就是過來看看你，聽宏誌說你這好茶多，順便順點茶葉走。”
“哈哈哈哈，王叔您太客氣了。”陳默也起身相送。
將王科才送到別墅門口，他的專車已經悄然停在路邊。
秘書早已下車，恭敬地拉開車門。
王科才臨上車前，像是忽然想起什麼，回頭對陳默又補充了一句，語氣隨意卻意味深長：
“小默啊，不管雲麓時光最後怎麼決定，蓉城永遠是你的家，也永遠是支援你所有事業的大後方。
有什麼需要，隨時跟王叔，或者直接跟李市長、秦書記溝通。”
“我明白，謝謝王叔。”陳默頷首，心領神會。
看著黑色的轎車平穩駛離浣花溪別墅區，陳默站在門口，嘴角微揚。
王科才這次“順路來訪”還真是目的明確，手段高明。
既傳達了資訊，又聯絡了感情，分寸拿捏得恰到好處，絲毫不令人反感。
還得是這種實權正廳級幹部啊，單就這份沉穩和老辣就不是一般人能比得上的。
......
蓉城的五月，空氣中已然浮動著初夏的溫潤。
陽光透過層疊的雲靄，灑在蓉城交通大學犀浦校區葳蕤的林木之間，為這座擁有一百二十五年歷史的學府披上了一層金色的光輝。
校慶日的校園，處處張燈結綵，洋溢著節日的氣氛。
主幹道上懸掛著“熱烈慶祝蓉城交通大學建校125週年”的橫幅，印有“竢實揚華，交通天下”校慶主題的道旗在微風中輕揚。
身著正裝或學位服的校友們從四麵八方匯聚而來，臉上洋溢著回到青春故地的激動與感慨。
年輕的學生誌願者們穿梭忙碌，引導著賓客，清脆的問候聲此起彼伏。
陳默的座駕緩緩駛入犀浦校區，沿著綠樹成蔭的道路，朝著體育館方向駛去。
他坐在車內，望著窗外既熟悉又有些陌生的校園景緻，眼神有些複雜。
這次回蓉城除了忙碌EDA這一塊的工作之外，對他而言最重要的就是這趟回母校的行程。
說實話，當一個月前收到母校125週年校慶的邀請，並希望他作為傑出校友代表在慶典大會上發言時，他的第一反應是婉拒。
蓉城交大，這所底蘊深厚的學府，自唐山建校，歷經抗戰西遷，風雨兼程一百二十五載，其最耀眼的光環和最深厚的人脈，始終圍繞著“交通”二字。
它是華夏鐵道工程的搖籃，是軌道交通運輸領域無可爭議的執牛耳者。
從這裏走出的學子，遍佈全國乃至全球的鐵道部、工程局、設計院，執掌著國家交通命脈的，不知凡幾。
那些在交通領域叱吒風雲的鐵道部部長、總工、院士，纔是這所學校真正意義上的“嫡係”和“門麵”。
而他陳默呢？
一個搞IT的，雖然在華興內部一路攀升至常務董事，執掌數碼技術BU，在車BG也分管著前沿的智駕產品線，甚至在投資領域也略有薄名。
但歸根結底，他的賽道和交大的“主航道”並不完全重合。
讓他這樣一個“**型”交大人站在校慶大會的聚光燈下，代表數以十萬計的交大校友發言，他擔心分量不夠，更覺得有些名不正言不順。
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