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第1083章

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第1082章《對話》2

陳默的敘述沒有煽情,隻有冷靜的事實和極具衝擊力的資料支撐。

描繪的是一個在重壓之下,不僅沒有崩潰,反而在覈心領域實現涅槃重生的科技巨人。

“所以,您的意思是,製裁非但沒有壓垮華興,反而在某種程度上‘逼’出了華興在關鍵核心技術上的突破,甚至實現了成本優化和效能提升?”

姚雪鬆總結道,語氣中帶著驚嘆。

“壓力,確實轉化為了強大的內生的動力。”陳默確認道。

“它讓我們拋棄幻想,直麵最核心的問題。

這條路極其艱難,投入是天文數字,但華興走通了。

這不僅是為了我們自身的生存,某種意義上,也是為華國乃至全球產業鏈,探索了一條在極端情況下如何保持韌性和創新的路徑。

我們不是孤軍奮戰,國內市場的支援和產業鏈的協同,給了我們巨大的底氣。”

他的話語中全是經過考驗後的從容與自信。

現場再次爆發出熱烈而持久的掌聲,這次,掌聲中充滿了震撼、敬佩與民族自豪感。

隨著話題的拓展,訪談進入了智慧汽車領域,這也是當前科技界最炙手可熱的賽道之一。

“華興正式成立了車BG,大舉進入智慧汽車領域。

您作為車BG的副總裁,分管智駕、座艙等核心產品線。”

姚雪鬆將話題引向未來,並特意補充了背景資訊。

“而且我們知道,華興與西風汽車合作的‘啟界’品牌,其首款車型M5,上市僅僅三個月,累計銷量已經突破了五萬輛,連續兩個月蟬聯國內30萬以上新能源SUV細分市場的銷量冠軍,市場反響堪稱現象級。

首先,我們要恭喜華興,恭喜陳總。”

現場響起了祝賀的掌聲。陳默微笑著點頭致意:

“謝謝,這離不開團隊的努力和合作夥伴的信任,也證明瞭市場對我們初步嘗試的認可。”

姚雪鬆順勢深入:

“如此亮眼的成績,無疑給華興車BG打了一劑強心針。

但我們都知道,智慧汽車,尤其是智慧駕駛,是技術密度最高、競爭也最激烈的領域。

華興作為一家ICT企業,進入汽車行業的底氣,除了剛才提到的全棧技術,是否還有更深層次的依託?

我們瞭解到,華興車BG,尤其是您分管的智駕產品線,堪稱‘大神’雲集,能否為我們揭秘一下,這支夢之隊的底氣究竟來自哪裏?”

這個問題直接指向了華興智駕的核心競爭力。

陳默聽到這裏,臉上露出了自豪神情,當時他把智駕產品線這一群大佬湊一起可不容易。

都閃開,他要開始裝逼了。

“姚老師您過獎了,‘夢之隊’不敢當。”

陳默謙遜了一句,但瞭解他的人都知道這是他的裝逼技能前搖。

“不過,我們確實匯聚了一群對技術有極致追求、對改變未來出行有強烈信唸的頂尖專家。

智慧駕駛是一個極其複雜的係統工程,它需要晶片、硬體、軟體、演演算法、資料、雲......

幾乎所有ICT技術的深度融合。

而我們的底氣,很大程度上就來自於這群能夠打通這些領域壁壘的頂尖人才。”

陳默開始如數家珍般地介紹,語氣中充滿了對夥伴的信任與推崇:

“比如,我們智慧駕駛產品線的總裁蔣雨宏。

他是97屆的無線電天才,一畢業就紮進了晶片設計,是麒麟970晶片的主導開發者。

他從最底層的半導體物理,到頂層的係統架構,有著無比深刻的理解。

讓他來執掌智駕產品線,就是要確保我們的智慧駕駛係統,從‘芯’開始,就是為極致效能和可靠而生的。”

“我們的CTO卞金鱗博士,是哈工大控製科學的博士,從十年前,也就是2010年就開始加入華興研究車聯網。

可以說,他在大多數人還不知道車聯網是什麼的時候,就已經在思考和佈局未來的智慧汽車了。

他帶來的,是對車輛動力學、控製邏輯和整個智慧交通體係的深厚積澱。”

提到研發核心,陳默的語氣更加鄭重:

“在技術前瞻和攻堅方麵,我們還有幾位‘秘密武器’。

首席科學家李鵬飛博士,是‘三清博士’(清華本碩博)加德國慕尼黑工業大學的博士後,師從計算機視覺權威FriedrichFraundorfer教授,之前在諾基亞HERE地圖負責高精度定位與SLAM(同步定位與建圖),是讓諾基亞實景地圖精度實現飛躍的核心推手。

他在頂會發表的論文和核心專利,是我們視覺感知係統敢於挑戰極限的基石。”

“而在演演算法層麵,我們有一位年輕的‘大牛’,顧南舟。

他是通過華興‘天才少年計劃’招進來的離散數學天才,轉崗到智駕沒幾天,就用一套全新的優化演演算法,把原先那幫驕傲的演演算法工程師打得心服口服。

他就是我們演演算法團隊裏的‘尖刀’。”

最後,他提到了關鍵的係統整合者:

“當然,再厲害的技術和演演算法,也需要一個強大的架構來整合。

我們的首席架構師陳奇驚,是我從矽穀‘忽悠’回來的。

他之前是特斯拉Autopilot核心團隊的華人技術負責人,深度參與了V9.0版本的開發疊代,尤其擅長在複雜甚至矛盾的場景需求下,設計出優雅而健壯的預測-決策-規劃(PDP)框架。

他的加入,極大地加速了我們智駕係統從‘功能實現’到‘體驗卓越’的程式。”

陳默的介紹,彷彿在觀眾麵前展開了一幅星光熠熠的頂級技術人才畫卷。

每一個名字背後,都是一段閃亮的履歷和一個專註的領域。

他總結道:

“所以,您看,我們有的,不隻是單點的技術。

我們有的是從晶片設計專家(蔣雨宏)、到車聯網先知(卞金鱗)、到頂尖視覺科學家(李鵬飛)、到數學演演算法天才(顧南舟)、再到係統架構大師(陳奇驚)所組成的,一個覆蓋了智慧駕駛所有關鍵環節的、全棧的、能夠深度協同的‘英雄聯盟’。”

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