在對覃紋和許瑤兩人公開處刑的時候，唐偉東並沒有去現場湊那個熱鬧，不過他還是觀看了實時直播。
對於這兩個“小婊貝”，沒有整死她們，那都算是唐老闆的剋製了。
在唐老闆的地盤上，除了唐老闆本人之外，就不允許有這麼牛逼的人存在！
二月中，吳慕言在跟伊莉娜簽定了勃泥加入大唐聯邦的條約之後，都沒來得及喘口氣，就被唐偉東趕著，帶著龍常成一起，飛赴了羅剎國。
去跟羅剎國簽完商業訂單，他們還得馬上返回來，可沒時間讓他們留在羅剎國瀟灑。
因為馬聯邦這邊的事，還少不了外事部門的參與！
巧合的是，在吳慕言和龍常成飛赴羅剎國的時候，瑪莎的她娘，唐偉東的老丈母孃，卻從羅剎國飛來了南唐。
原因嘛，自然是關心閨女，瑪莎的預產期要到了，當孃的心疼閨女，所以就過來陪著瑪莎生產咯！
說起懷孕生孩子這種事，不得不說，有時候好像的確很玄妙的。
在唐偉東的女人們中間，不是流傳著去南唐忠烈祠求子很靈驗嘛，一萬卡為了生兒子，專門和大家一起去跑了一趟。
咳，你猜怎麼著？
這一趟回來，一萬卡還真特麼的懷上了！
不止她懷上了，就連丘英樂好像也懷上了，家裏聚集的娘們兒太多，唐偉東可不是一直陪著她們，總共算起來也沒跟她們交流幾次。
這種事，確實挺玄乎的，就連唐偉東自己在知道後，也感覺挺無語的。
這也更加坐實了，去南唐忠烈祠求子好使的傳言，……
老丈母孃的到來，做為女婿的唐偉東，對其表示的隆重的迎接。
當然，這次的迎接，其他女人就不用出麵了，隻需唐偉東和瑪莎兩人即可，省的到時候大家都尷尬。
也就是在唐偉東派人去羅剎國，丈母孃從羅剎國趕來南唐的時候，在羅剎國那邊，還發生了一起，涉及花家的事。
也就是傳說中的“新星號事件”！
一些不知內情的人，覺得後來花家在這件事上都沒有發聲，那是“忍氣吞聲”，或者是“軟弱”的表現。
其實並不是這樣的，嚴格說起來，這件事雖然是涉及到了花家，但跟花家本身的關係並不是很大。
某些人藉此來抨擊花家“忍氣吞聲”，那純粹就是挑事兒！
新星號是一艘5000噸級的“小貨輪”，原名本來是叫“鑫通宇108號”貨輪，船主是浙村的通宇船務有限公司。
這艘船是在伯利茲註冊的，懸掛的是塞拉利昂旗幟，貨船的運營方交給了“羊城明洋船務公司”。
之後，明洋船務又把這艘船，租給了航康的吉瑞祥公司使用。
而吉瑞祥公司又請了爪哇的船長和管理人員，來駕駛、管理這艘船。
新星號貨輪上一共有16名船員，包括船長和管理人員全是爪哇人，一共六人。
——這裏劃重點，圈起來等會要考。
水手十人，都是花家的，九人來自魯村，一人來自黑村。
這艘船的船主、船東、運營者、船長等等的關係，是不是挺亂的？俺看著也頭大！
而這，也正是新星號出事後，花家隻去看望獲救花籍船員，協助相關公司處理善後事宜，卻並沒有出麵向羅剎國追責的真正原因！
事件發生在二月十四日。
根據事發後雙方釋出的宣告顯示，一月三日，新星號從暹羅裝載了4978噸袋裝大米運往羅剎國，並於一月二十九日，抵達納霍德卡港。
——納霍德卡港在海參崴附近，離摩闊崴也“不遠”。
在卸貨的過程中，收貨方發現一些貨物出現破損，所以拒絕接收，並且以此為藉口，要扣押貨船，起訴貨運公司（吉瑞祥），索賠33萬美元。
經過一番交涉後，一直拖到二月十一日，收貨方纔允許卸貨，但在解決完糾紛前，羅剎國收貨方要求新星號繼續在納霍德卡港拋錨，也就是事實上的扣押下了貨船。
但是到了二月十二日晚上，新星號卻以排放廢水為藉口，偷偷出港離開了納霍德卡港。
並於淩晨兩點二十分，跑出了羅剎國的領海基線。
羅剎國發現新星號偷跑之後，立刻派出一艘巡邏艇進行追擊，並向新星號發出停船指令訊號。
可新星號的船主（航康吉瑞祥公司），在這期間卻用英語向貨船船長下令，不能讓貨船停下來，必須儘快擺脫羅剎國邊防軍的追捕，並想方設法阻止羅剎國邊防軍登船。
淩晨四點，羅剎國巡邏艇追上了新星號，並要求新星號停船。
而爪哇籍的船長擔心船隻被扣押，自己也會吃官司，所以不予理會。——事後羅剎國檢方公佈的、審理材料中的船長供述。
早上八點，羅剎國邊防艇“濱海號”（也有譯作海岸號的），也追上了新星號。
根據時候提交的記錄顯示，上午十點十分，濱海號第一次對新星號進行警告射擊。
十點五十一分，濱海號第二次對新星號進行警告射擊。
不過這兩次射擊，都是對著海麵射擊的，並沒有攻擊新星號的船體。
這期間新星號一直在跑，並沒有停船，就羅剎國那彪呼呼的性格，還能慣著讓你繼續跑啊？
因此，在追到下午十四點十五分的時候，濱海號再次開火，而這一次，他們直接就是對準了新星號。
下午十五點，濱海號繼續對著新星號開火，並且對著新星號的駕駛台，進行了射擊。
根據統計，羅剎國的邊防艇，共對新星號進行了近500次的射擊，這對新星號的貨輪造成了巨大的損傷。
眼瞅著再跑就要被乾沉了，新星號隻能被迫同意返航，隨後，當天晚上在羅剎國邊防艇的押送下，新星號開始向著納霍德卡港返航。
二月十四日，在返航的途中，遭遇了風暴，浪湧高達六七米。
由於在之前的被攻擊中，新星號受損嚴重，所以無力抵禦這次的風暴，在返航途中開始下沉。
結果在貨船下沉期間，押送新星號的羅剎國邊防艇卻是無動於衷，隻採取了繼續監視，卻沒有進行任何的解救措施，就那麼眼睜睜的瞅著新星號緩緩沉沒。
當然，根據新星號船員們的證實，他們也沒有向羅剎國的邊防艇發出求救訊號。
二月十五日早上七點五十五分，船長做出棄船決定，所有船員分乘兩艘救生艇逃生。
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