馬路從廠內大食堂和大浴池、變電所，總控中心的中間穿過來，然後是一個小坡，上麵就是料場和卸料站台，邊上是粗碎的工段。
就在大食堂過來要上坡的地方，有一座被樹林掩映在裡麵的獨棟紅磚小樓，這棟兩層半的小樓是三十年代日本人建的，外觀有點漂亮，現在是廠子的倒班工人宿舍。
倒班工人宿舍不是宿舍，隻為倒班的一線工人提供臨時住宿，免費的，每個車間都有自己的定點房間，房門口掛著木牌子，有工作人員值守。
雖然隻是臨時宿舍，但條件一點都不差，裡麵都是一米五的實木大床，被褥乾淨舒適，帶著太陽的香氣。
因為下班的時候耽誤了一下，半夜的那趟夜班通勤公交已經過了時間，趕不上了，王玉剛和劉彪兩個隻能在倒班宿舍睡一覺，明天早晨再回家。
反正也不要錢，還挺舒服的。
不隻是下了班可以來這睡，上班也可以，你和值班員說一聲幾點接班就行了，到時間她會過來**。
“咱們這哪有金太子。”王玉剛搖了搖頭：“別說咱們礦山，市裡我都沒見過，不過我估計市裡應該能有，那麼多有錢人呢。”
“咱們這有川崎，六萬多。”劉彪說：“我那天看到用卡車拉著的，說是機修那片的。”
“那車我不喜歡，”王玉剛搖搖頭：“公路賽就是瞅著車型好看，騎著肯定不舒服，整個人都得趴在油箱上麵才行，你想想，能得勁兒嗎？”
公路摩托賽車其實就和後來感覺牛逼的跑車、超跑是一個道理，隻是各自流行的年代不同而已，都是好看不實用的東西，巨貴，用著還特別遭罪。
這東西設計出來就不是給人好好騎（開）的，就從來不會考慮長時間駕駛的事情，誰家比賽需要長時間駕駛？這東西到不能說成是智商稅，但是買它的人智商多少肯定是有點問題。
當然了，你自家有賽車場，或者有錢去包賽道跑圈那又是另外一回事兒。拿這個當日常用車那就真的是傻逼了，全世界隻有華人會這麼乾。
人傻錢多嘛，流行和審美向來都是扭曲的，也不奇怪。
“好看就行了唄，多帥啊。”郭崇亮也是喜歡賽車的一員，就是買不起。他家其實條件挺好的，有些實力，不過日子過的就比較摳索。
他和老人住一起，自己說了不算。
“騎著太累，騎個半個小時就得腰痠背疼了。”
張鐵軍說：“摩托車說到騎著舒服還得是巡洋艦，大踏板那種，不過在咱們這邊不合適，太大了。太子車要小一點。我買的也是太子車。”
劉彪問：“哪個太子？雅馬哈有太子嗎？”
雅馬哈摩托車在國內的名氣沒有本田大，它的主要市場是歐洲，在國內的話，論名氣本田絕對是排在第一位的，本田所有的車型在年輕人群裡都是耳熟能詳的。
雅馬哈在電子琴和鋼琴領域要更加出名一些。
“有。”張鐵軍看了劉彪一眼：“雅馬哈在技術上要比本田成熟一些，在歐洲名氣比較大，它的巡航車做的更早也更好，本田是後來纔有的。”
“什麼是巡航車？”
“就，就是太子這種，它的設計完全是為了讓人駕駛乘坐更舒服舒適，特別適合長時間駕駛和乘坐的車，和賽車正好相反。”
說著話就走到了宿舍門口，幾個人分開，王玉剛和劉彪去了宿舍睡覺，張鐵軍和李孩兒，郭崇亮繼續往家裡走。
郭崇亮家在大廟，要從張鐵軍家東邊順著公路爬個大坡上去，比李孩兒家要近，路也好走。李孩兒家那邊完全就是荒郊野嶺的大山深處了，膽小的晚上都不敢上去。
“你真買車了？”李孩兒問了張鐵軍一句。
“昂，買了，再有幾天就能到了。”張鐵軍點點頭：“那時候就想著上班了來回方便，省著走了。現在感覺其實走也沒有多遠，有點用不著。”
“到時候你感覺用不著了我幫你騎。”郭崇亮在一邊笑著搭腔：“我感覺用得著。”
“你怎麼沒騎車呢？”李孩兒看了看郭崇亮。平時他上下班都是騎自行車的。
“我從來丙班也沒騎過車呀，都是甲班和白班騎。大半夜的騎車幹什麼？還是走著安全。”
“你們家那還行，公路直接到門口，是騎車是走的都得勁兒。”李孩兒嘆了口氣：“我家那自行車都費勁，小道就一米寬還全是大坡，天天推它還不如走了。”
“我記著上麵那幾家也有騎車的。”
“也就夏天，冬天你讓他騎個試試？粑粑給他摔出來。”
“你們那溝裡有多少人家？”
“有個十幾戶，十五六戶，都是原來佔地的。”
三個人走上坡從料場辦公樓下麵轉過來，穿過鐵路再順著鐵梯子從坡上下來，下麵就是廠路，再往前走幾步就是廠子的大門了。細碎到二廠的皮帶道就從半空中經過。
“其實來二廠這邊礦槽也挺好的，礦槽小皮帶窄，不像新廠那邊那麼累。”
“礦槽還行，這邊礦槽還是挺享福的，要是皮帶道還是特麼算了，太基巴遠了。”
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