二十七號上午，張鐵軍和小柳一起去了公司。
鋼鐵公司的總部辦公樓就在市政府北側，規模比市政府那邊要大不少，也是日偽時代的老樓，本來是三層，後來又加了一層在上麵。
手續到是不麻煩，就是還是有點折騰。
到鋼鐵公司宣傳部拿通知和派遣單，然後去市宣傳部蓋章，再把回執交回鋼鐵公司宣傳部。
好在兩邊離的不算遠，也就是八百米，市委大院和鋼鐵公司黨委大院也是挨著的，再邊上就是平山區政府。都是同一時期的滿鐵建築。
公司和市宣傳部這邊都不出人，隻是記錄備案出手續，去京城演出是省宣傳部負責的工作，這邊級別不夠。
也就是說兩個人還要拿著通知和派遣單再去省宣傳部報到一次……一共隻有一天的時間，如果不是張鐵軍有車，又得好一頓趕才行。
這事兒用電話解決不行嗎？就算不行，讓這邊派個工作人員送一下材料不行嗎？就挺嗬嗬的。
程式走完該拿的都拿到了，張鐵軍順路去市局諮詢了一下辦理護照的流程……然後拉著小柳就出來了，聽的腦殼發麻。
這個時間辦護照需要一堆部門前置審批，需要覈查出身，家庭成份，海外關係，政治思想，要交待原因和目的，要有海外邀請函等等等等。
這麼說吧，材料得準備起碼兩厘米那麼厚，得反覆跑七八個部門，要在本市和瀋陽之間來回跑好幾個來回。
要從街道開始蓋章，單位，派出所，分局，區府，市局市府這麼一路蓋過來填無數張表格。
太難了。估計沒有個兩三個月想都別想。
“你要幹什麼呀打聽這個？”小柳不知道張鐵軍要幹什麼。
“沒事兒，就是問問。”張鐵軍上了車搖了搖頭：“走吧，去瀋陽報到，還不知道那邊還要怎麼折騰呢，早點去。”
他本來是打算給小柳和於家娟她們辦個護照的，想著以後帶她們去香港看看，開開眼界。結果發現是自己想多了，這個隻能慢慢磨才行。
最關鍵是，辦這個手續全程都是要求得本人親到……都要趕上跑戶口了。其實比跑戶口更麻煩。
護照辦理手序的改變是從九四年開始的，要比這會兒簡化不少，不過也不是簡單就能辦得下來的就是了。反正得折騰。
走到自家地塊這邊，就看著裡麵不少人在挖溝，邊上那個兩層的小舊樓被粉刷了一下，看著還挺像那麼回事兒似的。
趕到瀋陽，再次去宣傳部報了到。
這回到是沒說他們慢，部裡派了一個處長帶隊。這次要去京城的有三個節目五個人，加上帶隊和張鐵軍就是七個，安排的是坐晚上的通宵火車，明天早晨到京城。
特麼這趟車還是從本市過來的，從安東到京城的快車，早晨八點半左右到達京城火車站。二環裡那個老京城站。
西站這會兒還沒開工呢。
張鐵軍一看安排就感覺渾身都不好了，特麼硬座，硬要坐到京城。這個年頭出門綠皮硬座是一種大家都習慣了的習慣，和距離完全沒有關係，就是硬熬。
原來坐臥鋪是需要級別的嘛，至少正處級，其他人不管什麼原因都沒有資格。飛機就更不用說了。
到九零年這會兒，臥鋪和飛機雖然都沒有級別限製了，也不再需要介紹信，但是價格貴呀，遠遠的超出了一般單位的出差標準……這又和級別掛上鉤了。
所以很多時候也就是一個湯和葯的比例問題，不用妄想有什麼變化。
這個時代的飛機票那真不是一般的貴，空姐之所以能成為時代亮點其實也是和這個票價有點關係，她們的工資太高了。
出差坐飛機那是十三級以上幹部的事情。哦，原來的臥鋪也是他們包場。
張鐵軍到不是說出不起這個錢，但是畢竟有七個人，他也不好就上去說你們不用管了，我包圓。圖什麼呢？而且臥鋪一覺睡到地方也還是很不錯的。
沒錯，張鐵軍喜歡綠皮臥鋪，隻要不是特別急的事或者必須，上輩子他出門都會選擇綠皮臥鋪，哪怕是到了機票打骨折高鐵村村通的時候也是一樣的。
那是一種態度，也是一種樂趣。
“同處，這趟車要坐十幾個小時，下車就要去報到，也實在太辛苦你了，這樣，咱們把票全部換成臥鋪吧，這個差價我找單位解決。”
“你……單位能同意？”
“這個你放心，我在單位人緣還行，不是什麼大事兒，就是不知道好不好換票，這個我可就沒有路子了，還得靠同處你。”
“車站還是有幾個熟人的。就是這個……你確定？我們是七個人。”
“確定，那就麻煩同處你趕緊安排一下吧。都換，都換了好一些。省著有些人不理解。”
“那是那是，你這個小同誌想的還是蠻周到的。那我聯絡一下。”
其實七張硬座票換成臥鋪也沒多少錢，這個年代的火車票價本身就低，七個人也就是需要補一百多塊錢，一個人不到二十。
這錢都不夠張鐵軍和小柳吃頓飯的，不過不能這麼說就是了。
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