張鐵軍點了點頭：“知道。我看過幾台，都是二手貨我不想要。就想弄台新的。”
其實看個毛啊，上輩子到是看過還騎過，那都是兩千零幾年以後的事情了，那個時候摩托車的時代已經滑過去了，開始比的是汽車牌子。
劉老闆抬手在腦袋上哢哢抓了幾下，琢磨了一會兒：“我得問問，現在不敢答應你。不過問題應該不大。我也得從朋友手裡拿。”
這是實話 ，張鐵軍信。這個時代就是個對縫的時代，掌握資訊和渠道就是掌握了印鈔機。
“得多長時間？”
“本田金太子估摸著得四萬五，銀太子能便宜一點，雅馬哈天王怎麼也得五萬多，你心裡有數吧？”
張鐵軍點點頭：“有數，盡量就雅馬哈吧，原裝原車，關鍵備件也弄上，給我加一對原裝尾箱，我出四萬八。”
他上輩子也是這個時候，買過一台雅馬哈125，對雅馬哈的工藝還有發動機比較瞭解，也比較信任。那聲音轟起來不像本田那麼粗獷，相當悅耳，很細膩。
論到騎乘的舒適性和操控，這個時候也就是本田和雅馬哈大太子係列了，川琦搞的是重機，不適合平時用，騎著特累。至於鈴木，搞的是小排量低端車。
其實這個時候已經有相當成熟的太子踏板了，不過張鐵軍不太喜歡騎那個，總感覺不怎麼爺們。
張鐵軍掏出來一千塊錢遞給劉老闆：“我押一千在這，你也放心點。一台天王250原裝原配，再給我弄兩台本田CM125的全車件。能行吧？”
劉老闆伸手接過錢：“行到是行，就是時間上我太敢保準兒，你要是要的急的話我不敢應，反正我給你整過來應該沒什麼問題。”
“不急，你盡量，別等下雪了給我就行，那我還騎個屁呀。”
“那肯定不能。”劉老闆笑起來，放心的把錢揣了起來：“我給你打個條，你給我留個聯絡方式。”
“你給我留吧，這話不好在家裡說，到時候我給你打過來。”
“也行。”劉老闆一聽這話的意思是家裡有電話，就更放心了。也是，普通老百姓家的孩子敢打五萬一輛的摩托車的主意？
九零年這個時候，固定電話還沒有普及到尋常百姓家裡，家裡裝電話的要不就是做生意的，要麼就是當官的，反正都是有錢的。
劉老闆給開收條的時候，張鐵軍隨意的說：“老闆，能弄到原裝車不？”
劉老闆抬頭看了張鐵軍一眼：“那個得去問問，你想要什麼車？”
“西德的奧迪C3，也是一樣要全新的，能不能行？”
西德的奧迪C3也就是第三代奧迪100，後來的奧迪A6歐州版本。
這個時間點東西德還沒有統一，奧迪是西德的產品，而C3還是奧迪的主力車型，方方麵麵都是按高階轎車來打造的。
從後麵的第四代（100C4）開始，因為有了V8，奧迪100就由中大型豪華車變成了緊湊車，不論是軸距還是配置都降了好幾級。
“你說真的呀？”
“啊，這事兒能開玩笑嗎？”
“那個，C3工貿那邊就有吧？”
“那是一汽CDK的，我想要西德原廠的。”
CDK就是全散零件組裝。就是全部以零件的方式運過來，這邊隻負責擰個螺絲然後銷售。桑塔納最開始也是這麼開始的。
一汽這會兒在CDK第三代100，C4量產以後C3在歐州全麵停產，裝置就被運到了一汽廢物利用，開始生產丐版的A6。
可別小看就是擰個螺絲組裝一下，那和原廠車差的可不是一個兩個等級，工差大的都嚇人。都別說汽車，摩托車這會兒國內CDK的也有不少，裝起來就不是那麼回事了。
不過人家雖然是丐版，但是賣的貴呀，在國內也是妥妥的豪車。
“那我得問問，不敢答應你，而且這玩藝兒不像摩托，那可得點時間了。”
“時間上沒事兒，正好冬天下大雪以後用唄，年前年後的都行。價錢你這邊有點數，整高了我就不要了。”
“那你心裡覺著多少錢合適？”
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