張鐵軍以為老仲晚上就得過來，結果當天晚上沒來。張鐵軍估計他是喝多了。
二十四號是禮拜六，上午九點半多，老仲和嫂子一起來了別墅。
“嫂子你一直在這邊兒啊？”
“嗯，怎麼了？”
“沒怎麼，我還以為你出差了，這麼長時間沒回京城。你倆是不打算要孩子啦？”
“那怎麼整？”老仲坐下來抬頭打量屋頂和牆壁：“我到是想把孩子接這頭來，老爺子不同意，我有什麼招？我敢不聽嗎？”
“你也別這麼說，”嫂子說：“爸說的有道理，土豆都這麼大了，過來話都聽不懂肯定影響學習。
再說你又不能在這待一輩子，就這麼幾年挺挺就過去了。
你有時間多回幾趟比什麼都強，多陪爸說說話。”
“那老頭纔不用我陪呢，哪次不是罵我？”老仲抓了抓頭皮：“這屋頂原來就是這個樣子啊？”
“嗯，原樣。”
“為什麼外國人都喜歡往棚頂上鑲木頭呢？感覺黑乎乎的，這也就是高，要是矮點不壓抑呀？”
“……你說，有沒有一種可能，往棚頂上鑲木頭這事兒，是咱們老祖宗先乾的？他們隻是學過去了。”
“好好說話，一天陰陽怪氣的，再這麼說話腦瓜子給你削放屁。死孩崽子。”
“鐵軍你說外國人蓋房子為什麼都是細高細高的？頂也是尖尖的。”嫂子問了一句。
“技術限製，寬了就塌了，建築這東西是需要計算需要工藝的，那時候他們學不會，後來就習慣了。
頂上又尖又高也是技術問題，是為了防水，那時候他們造不出來我們這種坡式屋頂，隻能用金屬，
所以不是圓的就是尖的。”
“你懂的真多。”嫂子眼睛裡有小星星在閃，都化成了水。話說倆人有一段時間沒見了嗷。
“我就知道玻璃，”老仲接過家政人員送過來的咖啡點頭致謝：“過去老建築的玻璃全是小碎塊，是因為造不大。
對吧？像教堂什麼的，完了上麵全是彩繪，是因為通光性不好，不通透，畫上畫就好看多了。”
“玻璃不是從國外傳進來的嗎？”嫂子問。
“現在的玻璃是從國外傳過來的，”張鐵軍說：“但是並不是說我們就不會，他們的技術又不是天上掉下來的。”
“我問你個事兒，”嫂子喝了口咖啡，滿意的點點頭：“這個味兒好。我問你，申城的第一條大馬路是哪條？”
“英大呀，突然問這個幹什麼？”
“我倆昨天晚上犟了半宿，”嫂子皺了皺鼻子：“我說是南京路，他說是金陵路，反正肯定不是南京路。英大是什麼？”
“英大馬路，就是南京路，是英國人修的第一條大馬路，也是申城的第一條大馬路，從外灘通到靜安寺，正好十裡。
十裡洋場就是這麼來的。
南京路也是申城最早的商業大街，全是大小商場和各種買賣。”
“你看，我就說吧？你輸了承認不？”嫂子開心的拍了老仲一下，拍的老仲一呲牙。
“他說的就準哪？他說啥是啥呀？”老仲不服。
“你服不服也是輸了，認賭服輸知道不？”嫂子去老仲臉上揪了一把。
張鐵軍想問問她倆賭啥了，看這曖昧的狀態沒敢問。
“給他講講，讓他死心。”嫂子轉手又拍了張鐵軍一下，手勁兒確實有點大。這娘們有點興奮起來了。
“英國人是最早進入申城的國家，劃界租地建立了自己的控製區。
那個時候國內還沒有馬路這個說法，咱們講的是路道途街巷弄徑。
咱們的路和馬沒有關係，是指車，馬車牛車都行，三車並行為路，兩車並行為道，單車為途，這說的都是城外，城際公路。
城內就是街巷弄徑了，最寬大的是街，最細小的是徑。
馬路這個說法就是從申城英國人的跑馬場開始的，當時修了一條專門給馬走的路，叫派克弄，中國人叫它馬路。
後來這條馬路一再的進行了拓寬加長，就叫它大馬路，後來纔有了名字叫南京路。
那時候申城的路還都沒有名字，從大馬路向南排，二馬路三馬路四馬路這樣一直排下去到七馬路。
南京路因為是英國人修的，也叫英大馬路，英大。還有一條法大，就是金陵路，是法租界的第一條大馬路。
法租界的路建的比較晚，都是有名字的，像霞飛路，最開始叫西江路，開建之前就起好了名字的。”
“你看，法租界的第一條大馬路，那不也是第一條嗎？”老仲沖嫂子攤手：“所以，南京路是第一條，金陵路也是第一條。”
“你別撒賴，好意思不你？你要是敢耍賴……你等著的，我看到時候誰後悔。”嫂子用手指了指老仲。完全拿捏。
“你倆真有意思？嘎的啥呀？”徐熙霞好奇的問了一句，結果把嫂子給問懵逼了。沒聽懂。
老仲就笑：“她聽不懂。”
“什麼意思？”嫂子問張鐵軍。
“問你倆賭什麼，東北叫嘎，賭什麼就是嘎啥的。”
“小屁孩兒什麼都問。”嫂子打了徐熙霞一下，問張鐵軍：“那申城這邊的馬路，名字都不是現在起的呀？”
“基本上都不是，都是一八八幾年到一九零幾年那會兒起的，最開始是城市，後來是省份，大部分都沿用了。”
“那個時候就有分割槽了，英國人在城市管理上還是可以的。”老仲點了點頭。
申城的核心就是英租界，也叫公共租界，那個時候英國牛逼嘛，帶著全世界反清復明。
當時大馬路（南京）是商業區，二馬路（九江）是金融區，三馬路（漢口）是報館的集中區。
四馬路（福州）是出版印刷一條街，集中了全申城的書局書店出版社，是海派文化的形成地，也是茶樓劇場的集中地。
五馬路（廣州）是茶水一條街，古董文玩一條街。那個時候還沒有廣州這個詞兒，所以就翻譯成了廣東路。
六馬路（北海）是馬道，是老申城的第二條跑馬道，是在南京路成為商業大街以後修建的一條專供賽馬行走的道路。
北海路也是老申城唯一的一條弧形沙土道路。當時其他的路都鋪了磚。
七馬路（愛多亞）原來是一條河的河道，叫洋涇浜。愛多亞就是愛德華，指的是英國國王愛德華七世。
一九一四年英國人和法國人聯合把洋涇浜河道填埋修成了路，是英法租界的分界線，以娛樂業夜總會聞名。
一九四三年，愛多亞路改叫大申城路，四五年日本投降，又改叫中正東路，四九年定名延安路至今。
南京，九江，漢口，福州，廣州，北海，就是當年英國人在中國所設定的六大領事館。申城是總領事館。
後麵南北向的道路命名就採用了省份名字。
四川，江西，河南，山西，福建，浙江，廣西雲南等等，都是當時英國人的勢力範圍。
英國人用這種方式來彰顯他們在中國土地上的榮光，耀武揚威。
法國人在這方麵就要差了很多，甚至在法租界的範圍內就沒有幾條像樣的大街，都是曲裡八彎斷斷續續的。
除了模仿英國人的金陵路，就再也沒有什麼像樣的道路和名稱了。
像復興東路，法國人叫他大碼頭大街。那是相當的沒有文化。這條路也是填河造出來的。
法租界裡僅有的幾條長一點的馬路都是填的河道。
“我不信，不都說法國人浪漫嗎？你看霞飛路，多好聽啊。”
“霞飛是人名，那條路是填的西江河，叫西江路，結果路修好就改叫寶昌路了，當時法租界公董局的總董叫寶昌。
一五年的時候，為了紀念將軍霞飛，又把這條路改叫了霞飛路，和浪漫有基兒關係？
再說了，他們那叫浪漫嗎？
都白瞎這個詞兒了，所以我說這些搞翻譯的，都是壞人，你看看那些什麼世界名著，不就是因為他們個人愛看嘛。
一筐子屎尿屁男盜女娼被他們給改的麵目全非拚命美化，你說他們是圖什麼呢？有這時間自己寫一本不好嗎？”
“自己寫不出名，不好賣。”
五個人就坐在別墅最大的客廳裡喝著咖啡聊起了天，想到哪說到哪。
陽光穿過零碎的彩色玻璃照進來，把深色的地板覆上了一層金黃，和窗外的綠樹草坪形成鮮明的對比。
“你倆真就是過來聊天的呀？”張鐵軍忍不住好奇，問了一句：“這都中午了，這麼穩嗎？”
“你什麼意思？”老仲反過來問張鐵軍：“聊會天兒不行啊？耽誤你什麼事了？”
“……我感覺你在倒打一耙，有事兒你就直說哈，別拐彎沒角的，跟我玩心眼子肯定不好使，本來能行的事兒也肯定不能行了。”
“小逼崽子，現在硬起來了。”
老仲伸了個懶腰：“今天我倆是真打算休息一天，和你們聊聊天吃個飯，這一天天的累呀。”
“他能說什麼事兒？”嫂子說：“現在城建這塊有你，造橋修路有你，浦東的建設還是你，他都不知道多輕鬆。”
“這話讓你說的，合著我就什麼都沒幹唄？”老仲氣樂了。
“你就動動嘴兒，啥不是鐵軍乾的？”
“你這話說的能把我憋死，”老仲搖搖頭去拿了根煙點上：“這麼大一座城市，方方麵麵的，一天到晚的事兒。
要是管理一座城市有你說的這麼簡單那可真就好了，我做夢都能笑醒。
浦東那邊現在算是還好，有鐵軍帶動著，發展的比預想要快不少，但是還不是一堆一堆的事兒要琢磨？
浦東這頭還能就不管啦？還有寶山呢，還有郊區呢，你能看到的那還叫事兒？”
老仲咂吧咂吧嘴，看向張鐵軍：“我說，紡織廠這邊兒你到底是怎麼打算的？給我個痛快話行不？”
“你不是沒事兒嗎？”
“這不是你給勾出來的嗎？是我要說的嗎？”
“……最後還是我的事兒是吧？行吧，你老你有理，紡織廠……紡織廠我有啥辦法？你那幾個破廠子我可不要。
我說過，工廠的現狀是管理團隊的責行，是你們市政府的責任，和工人有什麼關係？
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