行吧，你做不了主，你做不了決定。
兩個一肚子心眼兒的封疆大吏連表情都有點懶得給張鐵軍了，就比手示意他趕緊打電話。
嗬嗬，這話是哄鬼呢，聽都感覺浪費耳朵。
張鐵軍想了想，把電話打給了張冠軍。
為什麼不是打給黃文芳呢？
張鐵軍感覺這事兒還是先和張冠軍說一聲，問問他拖拉機這玩藝兒現在出口好不好做，外麵的世界那麼大，市場也就更大。
國內這一塊這幾年也就是那樣了，得等。怎麼說呢？想用的買不起，買得起的看不上，或者說不想買國產貨。
拖拉機這會兒就是這麼個尷尬的局麵。
而且實話實說，不管是在動力上還是功能上，包括材料上，長拖的產品確實照國外差了好幾個層次，沒跟得上。
這個一方麵是原來的機製問題，另外也是國內的環境問題造成的。原因就有些複雜吧。
畢竟咱們一直以來都是小農業，對機械的需求先天就小，或者說完全沒有這方麵的意識。就算有了意識其實也白扯，根本買不起。
一直以來國內的拖拉機市場基本上都是集體購買占著絕對的大頭。
農民窮啊，去哪弄買拖拉機的錢？農藥貸款都特麼還不完呢。
公糧，任務糧，愛國糧，三提五統，什麼各種雜費，一家人還要吃飯要穿衣，要供孩子上學，這麼說吧，有病都不治。
你讓他買拖拉機？你白送給他他都用不起，燒不起那個油錢。
農民這隻羊啊，早就給薅禿了，皮都要給扯爛了，關鍵是還特麼全是白眼狼，各種高高在上瞧不起人家。
就是不知道這些城裡的半寄生獸們，你吃人家的用人家的離開人家活都活不下去，你有啥資格瞧不想人家？
從農民伯伯到農民兄弟，再到老農，農村人，正正好好的體現了從吃不飽飯到溫飽再到吃飽喝足的這麼個過程。
這話說的就有點遠了，總而言之就是那麼個意思吧，九十年代這會兒，農村集體已經名存實亡，依靠農民自己想買拖拉機。難。
從鄉鎮到縣城都恨不得把這些人直接弄死直接榨汁兒纔好，吃喝享受蓋大樓的白條都等著錢來付呢，還得攢小金庫養自家孩子。
再說了，就算想買那也不是想買就能買的，這可是農機口的生意，不加個幾倍十來倍的就能讓你買去啦？活活美死你吧。
這會兒的農機局下麵都有個拖拉機站，還有個農業機械技術推廣服務站，也有叫研究所的。
這兩個部門普遍成立於八十年代初，是為了配合包產到戶推廣農業機械擴大農業麵積提高產量而成立的。
實話實說，曾經起到了很大的作用。
等到了九十年代初，這兩個部門基本上就都形同虛設了，沒有力法，經費都被挪用佔用，甚至工資都不給發了，還弄啥？
這邊不發工資上不班了，那邊還要擴大規模增設站點各種添人加裝置。反正又沒有任何成本。
為啥呢？為了各種農機推廣補貼農機購置補貼建設經費日常撥款科技補貼還有倒賣經銷。
這可不是小錢兒，一個縣城出幾個千萬富翁像玩似的。
隨便讓小舅子小姨子弄個皮包公司，就簽合同貨都不用進，蓋幾個章錢就哢哢來，啥也不用乾。真事兒，比印都快。
不信你去打聽打聽，九十年代最掙錢的大老闆，要麼就是蓋房子的，要麼就是農機局的家屬。
這事兒張鐵軍特別清楚。
為什麼呢？張鐵軍老家縣城的農機局局長就是張鐵軍一個堂姐的便宜老公，那傢夥，你感覺買輛轎車就挺牛逼？
人家買個鐵礦像玩似的。
大手一揮，讓堂姐的老爸去當礦長，讓她家堂弟去當運輸隊長。小老婆怎麼了？這不比那個證頂用？
就在這種狀態之下，張鐵軍真不知道接手拖拉機廠以後得怎麼辦。你生產的產品再好質量再好技術再強沒用啊。
“哥，我在長春，有個事兒問問你。”
“你有事兒問我？”張冠軍在那邊滿臉的問號，靠，這麼多年了一直是張鐵軍各種指揮他，現在有事需要問他了：“你等會兒，先讓我牛逼幾分鐘。”
“說正事兒呢。”張鐵軍一臉黑線。
“那更得牛逼一會兒了，這可不容易。”張冠軍哈哈笑起來：“我也有今天，弄的我都不敢信哪，哈哈哈哈。”
“那我掛了？你先笑。”
“別別別，嘿嘿，啥事說唄，咱倆誰跟誰呀。”
“我和張書記還有王省長在一起，這邊現在有這麼個意思，希望咱們能把拖拉機廠接下來，我對這一塊不是很瞭解。”
“拖拉機呀？長拖？咋了？那廠子不是挺牛逼的嗎？我記著是全國第二齣口第一是吧？”
“嗯，就是它。現在別的毛病沒有，就是銷量不大行了。”
“那不挺正常的嗎？那玩藝兒技術含量又不高，現在隨便鼓搗鼓搗就能生產，哪個市哪個縣還沒有幾家拖拉機廠？
那玩藝兒可是直接和錢掛鉤的，人家不自己乾還便宜你呀？正常事兒。
你都不用說別的省份啥的，你就問問他們長春自己，現在他們下麵的縣市哪個沒有農機廠？有的甚至都不是一家兩家。
人家都是自產自銷窩裡生意，他這邊肯定得受影響啊，那不影響纔是怪了，現在他要是想提銷量那沒別的招兒。”
“沒別的招是啥招兒？”
“限製唄，門檻拉起來，技術標準提起來，把各種補貼控製起來，銷量肯定就上來了唄，但是這招兒也就在本地用，出去了不好使。”
“別的方麵沒有？”
“這個真沒有，現在農機這一塊太基巴亂了，也沒有人管，都是自己作的怨誰？要不就轉產唄。
你看人家洛拖現在，人家那門檻就高了，亂七八糟的產品也多，不指著這一樣活著，這不是現成的例子嗎？”
洛拖，洛陽拖拉機廠，全稱是中國第一拖拉機製造廠，也叫一拖。
洛拖主要是生產履帶式拖拉機的，長拖主要生產輪式拖拉機，但實際上洛拖也生產輪式，用的還是長拖的技術。
但是人家的本職是履帶式嘛，於是衍生出來的產品路線就多了，履帶式拖拉機，履帶式挖掘機，壓路機，收割機等等。
實際上洛拖在這會兒就已經跳出了農機的圈圈，人家現在應該叫工程機械廠，甚至還能生產煙草加工機械。
長拖雖然號稱出口第一，但那是專指輪式拖拉機的，實際上人家洛拖的出口才叫一個五花八門，玩的可花了，有好幾十個國家。
所以哪怕在號稱農機黑洞的九十年代，人家洛拖也是活的好好的，不但活的好，小日子還挺美。
反過來看長拖，這輩子就是一個輪式拖拉機這麼一根筋，雖然也生產柴油發動機，但是從來沒想過在發動機上下什麼心思。
人家洛拖光是柴油發動機都能養活自己哢哢出口，還衍生出來了柴油泵和發電機。這就是差別。
當然了，這也有政策的原因，原來那會兒廠子生產啥怎麼生產也不是廠子自己能說了算的。
但是總歸情況就是這麼個情況，現在到處都在變化，人家就跟得上形勢。
“那你的意思，就是沒啥前景了唄？”
“那到也不是絕對。”張冠軍想了想說：“出口這一塊好好弄弄還是有一點潛力可挖的，就是數值可能不會太大。
這東西吧，人家老外玩的年頭太多了，你明白吧？咱們現在就靠一個便宜實際上。
出口這東西老美那邊你就不用想了，人家不管是汽車卡車還是農機三蹦子都不咋買進口的。不是不讓進口，是基本上沒人買。
你也不用說什麼歐洲日本，那不是一回事兒，很多廠子人家要不就是大股東，要麼就是買下來了，明白吧？
也就是轎車和家庭用車這一塊，勉勉強強能擠進去一塊。
歐洲到是沒有這個問題，但是這玩藝兒是人家發明出來的呀，你琢磨琢磨，能有多大銷量？
是吧？所以咱們也就是能在非洲這一片兒得瑟得瑟了，再就是東南亞地區，東歐地區勉強也能算得上。
這些地方基本上都是啥情況我不說你也知道，國家小破事兒多，一個比一個爛，你能指望銷量有多高？但是肯定比他們現在強。
情況差不多就是這麼個情況，剩下的你琢磨吧，搞我這頭沒啥問題。
你要是真想接的話，那我建議你得好好琢磨琢磨，重新開發幾個產品線出來，要不然意義不大，沒啥意思感覺。”
張鐵軍點了點頭。
即使張冠軍不這麼說其實這些基本情況他也是相當瞭解的，給張冠軍打這個電話的用意其實是讓張書記和王省長聽一聽。
要不然怎麼說兩個人默契呢，這電話一打通情況一介紹，張冠軍那邊就反應過來了。事實上也沒有他說的這麼慘，中國貨在外麵還是有市場的。
但是想進老美和西歐有點難這個真是真的，拖拉機這東西確實是人家玩剩下的，綜合起來各個方麵差的不是一星半點。
實際上，咱們的拖拉機拿過去甚至都不能叫農機，就是一個牽引車，農機這一塊已經被他們給玩出花來了。
這個到不是說咱們做不出來，都能做，甚至質量上做得更好都輕輕鬆鬆，這個事實上是需不需要實不實用的問題。
在這個時間點上，國內也是有機械化的大農業的，但並不普及，都是國營農場這些大單位。畢竟這個投入是真的不低。
按照這會兒的土地產出來計算，個人如果投入的話很有可能幾十年都回不來本兒。
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