第34章 真買上自行車了？
接下來的三天，陳平山徹底開啟了“連軸轉”模式。
天不亮就鑽進靈泉空間，把四分地的小白菜一次性全部收割乾淨，統共收了整整1690斤，半點沒糟蹋，這一茬賣完，地就空出來等著種新菜。
好在有空間傍身，每次都是快到人家單位門口才閃身進去取菜，也不至於太累。
第一天，先供老四家：機關食堂30斤、衛生院40斤、糧庫30斤、農機站30斤，再加上新三家：拖拉機站20斤、獸醫站10斤、中學食堂50斤。
一天下來，公社七家單位一共送了210斤。
第二天，各家需求量照舊，唯獨糧庫和農機站各加了10斤，說是幹部們吃著好，要多留些。
這天公社送了230斤。
第三天，是收尾的日子，四分地的小白菜全清了倉。
機關食堂、衛生院各加了20斤，中學食堂直接加了30斤，說是給學生們改善夥食，拖拉機站也加了10斤。這一天，公社的七家單位統共要了310斤。
三天下來，各家的總量和賬目，陳平山記得一清二楚，晚上回到家，就著油燈，一筆一筆在紙上算得明明白白。
七家單位加在一起，整整一百三十八塊二毛，一千六百九十斤。
一百三十八塊二毛！
在這個年代的靠山屯，這可不是小數目。
屯裡的生產隊長，一個月工分折算下來，也就多掙個三四塊錢；普通壯勞力乾一年，年底分紅撐死了一百塊。
而他，靠著靈泉空間的四分地，僅僅三天，就掙出了一個壯勞力一年多的收入。
陳平山把錢收好，跟之前賣野山參剩下的150元放進空間儲物格。
接近200元的钜款，是時候去整輛自行車了！
第二天早上，陳平山鎖好門，腳下生風一般的往公社趕。
一路人屯子裡的人都對他笑臉相迎。
他賣小青菜賺錢的訊息已經傳遍了整個屯子。
到了公社，他沒先去供銷社，而是繞到後街僻靜處，敲開了一戶人家的小門。
開門的是紅旗公社黑市著名販子富大龍。
陳平山第一次上黑市賣野雞就是找的他。
“大龍哥。”
“平山？稀客啊。”
富大龍把他讓進屋，壓低聲音說道：
“這次出啥？獵物還是藥材？”
“大龍哥，近點我不賣東西，我想找你幫忙搞一張永久自行車票。”
富大龍眼睛一亮。
“可以啊，你小子現在都混上自行車了？自行車票的路子我確實有，但就是有點貴，18元一張。不是我富大龍坐地起價，實在是這票不好搞，縣城的那些大國營廠一次也才分十來張。”
陳平山心裡門兒清，這仔細車票確實是金橋屋子，所以也沒猶豫，當場數錢。
18元，在當時夠普通農村人家好幾個月的開銷。
但是對他陳平山而言，不過是兩三天的收入而已。
“票我要了，我今天就去縣城提車。”
富大龍接過錢，從牆縫裡摸出一張蓋著紅章的自行車供應票，鄭重遞給他。
“拿好，別丟了，要是丟了就算有錢也費勁。”
陳平山把票貼身收好，轉身直奔公共汽車站點。
擠上晃晃悠悠的客車，一路塵土飛揚，他的心卻飄得老高。
百貨大樓、五金門市、自行車專賣行，陳平山一眼就盯上了那輛鋥亮的黑色永久28大杠。
鋼圈嘎嘎亮，車鈴一按“叮鈴”響，誰能騎上嶄新28大杠在公社、屯子裡溜達一圈，那就是身份和地位的象徵。
就好比是一二十年後的夏利、三四十年後的BBA。
“買車，有票。”
陳平山把車票和錢往櫃檯上一放。
售貨員一看是緊俏的永久票，態度立刻180度大轉彎，這年頭能輕輕鬆鬆拿出自行車票的人不多。
要麼是工廠裡的幹部骨幹，要麼是單位裡的大紅人關係戶。
“一百五十元。”
加上買車票十八元，買車一共花掉一百六十八元。
陳平山眼睛都沒眨。
錢是掙來花的，車是掙來臉麵的。
麻利開票、裝車、打氣。
陳平山推著永久車走出店門，往車座上一跨，穩穩噹噹。
這可是嶄新的永久牌，連靠山屯生產隊長王長貴都沒一輛，而李家屯大隊的大隊長李建設隻有一輛東拚西湊的十八手破自行車。
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