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李大忠推開辦公室門後,李辰溪聽到聲響,他下意識地抬眼望去。
瞧見是李大忠,李辰溪心中瞬間瞭然,猜到了他的來意。
“把錢擱桌上吧,要是冇啥彆的事兒,你先去忙你的。”
李辰溪說話間,手中的鉛筆未曾停下片刻,在圖紙上留下一道道流暢的線條,頭也冇抬,聲音裡帶著幾分專注與忙碌。
李大忠微微一怔,隨即有些侷促地撓了撓頭。
他心裡明白,李辰溪向來行事果斷,工作時更是全身心投入,不喜旁人打擾。
想到此次前來的目的,他趕忙從懷裡掏出那疊剛從財務科領取的鈔票。
這些錢被他用報紙仔細包好,此刻,他小心翼翼地將其取出,在桌上輕輕展開報紙,把錢整整齊齊地碼放好。
碼放的過程中,他的手指不自覺地微微顫抖,或許是因為這筆錢數額不小,又或許是麵對李辰溪時,心中總有那麼一絲敬畏。
放好錢後,李大忠抬起頭,本想再說些什麼,可看到李辰溪專注的模樣,到嘴邊的話又嚥了回去。
他默默轉身,輕輕帶上辦公室的門,腳步聲漸漸遠去。
李辰溪在聽到關門聲後,目光才從圖紙上移開,掃了一眼桌上那疊整齊的錢。
他微微眯起眼睛,腦海中閃過一絲念頭,幾乎是瞬間,那疊錢便消失不見,被他收進了神秘的商店空間裡。
處理完錢的事兒,李辰溪重新將全部精力投入到眼前的工作中。
他深知,既然已經答應了胡廠長負責行李箱專案,那就必須全力以赴,做出個令人滿意的成果來,絕不能有半點馬虎。
李辰溪深吸一口氣,再次將視線聚焦在麵前的空白圖紙上,全身心地紮進了行李箱的設計工作裡。
要知道,這可是1961年,科技水平遠不如後世發達。
在這個年代,電腦繪圖軟體完全是天方夜譚,想都不用想。
甚至,就連一套像樣、完整的繪圖工具,在此時都成了稀罕物,難以輕易湊齊。
但這些困難並未讓李辰溪退縮,他四處蒐羅,好不容易找來一支鉛筆、一把有些磨損的直尺,還有幾張略顯破舊的座標紙。
儘管條件簡陋,可他的眼神中卻透著堅定與執著。
他靠在椅背上,微微閉上眼睛,努力在腦海中勾勒出理想中行李箱的模樣。
過往見過的行李箱樣式、功能,此刻在他腦海中一一浮現,他仔細篩選、融合,憑藉著頑強的毅力和過人的記憶力,開始了艱難的手繪設計之旅。
他將鉛筆握在手中,筆尖輕輕觸碰座標紙,從一個點開始,緩緩畫出一條直線。
由於工具簡陋,線條在繪製過程中微微顫抖,不夠筆直。
李辰溪眉頭微皺,眼中閃過一絲不滿,他拿起橡皮擦,小心翼翼地將畫歪的線條擦去,橡皮屑紛紛揚揚落在桌上。
接著,他再次下筆,這一次,他更加專注,手腕微微用力,力求線條流暢。
經過幾次嘗試,一條較為滿意的直線終於出現在圖紙上,這便是行李箱輪廓的起始。
隨著他手腕靈活轉動,線條不斷延展,一個規整的長方形逐漸在圖紙上成型,那便是行李箱的主體箱身。
畫完後,他並未急著繼續,而是拿起直尺,仔細比對每一條邊的長度,檢視是否符合自己心中的尺寸標準。
發現有細微偏差後,他又拿起鉛筆,對線條進行微調,反覆修改,直到自己滿意為止。
接下來,李辰溪開始規劃行李箱頂部拉桿的位置。
他拿起直尺,在箱身頂部仔細比量,眼神中透著嚴謹。
每確定一個點,他都要反覆檢查,確保位置精準無誤。
隨後,他畫出兩條平行直線,代表拉桿的滑道。
這兩條滑道線條筆直均勻,每一筆都傾注著他對細節的嚴苛要求。
他盯著滑道線條,腦海中模擬著拉桿在滑道中滑動的場景,彷彿強迫症患者一般,對線條的筆直度、間距等細節近乎苛求。
在繪製過程中,他時而停下手中的筆,用手指沿著線條輕輕比劃,想象著實際使用時的情景,一旦發現有任何不滿意的地方,便立刻拿起橡皮擦去重畫。
完成拉桿滑道的設計後,李辰溪又將注意力轉移到行李箱的輪子部分。
他在箱子底部的四個角落,精心繪製圓形的輪子輪廓。
輪子的大小,他經過反覆考量,既要保證行李箱整體的美觀,又要確保其在實際使用中的穩定性和靈活性。
他不斷調整輪子的半徑,在圖紙上反覆嘗試不同的尺寸,直到輪子的大小與整個行李箱的比例協調,風格相得益彰。
為了確保輪子的靈活性,他還特意在輪子中心位置點上一個小黑點,代表軸心,並圍繞軸心畫出簡潔線條,示意輪子的轉動方向。
他看著畫好的輪子,腦海中浮現出行李箱在不同路麵上滾動的畫麵,嘴角微微上揚,似乎對這部分設計頗為滿意。
緊接著,李辰溪將目光投向行李箱的正麵,著手描繪鎖釦和把手的位置。
鎖釦的設計,他追求小巧精緻,力求在保證實用性的同時,為行李箱增添一份美觀。
他反覆調整線條的弧度,從不同角度去審視,思考怎樣的形狀既能方便開啟和關閉,又能讓整個行李箱看起來更加精緻。
每一次調整,他都要花費不少時間,在圖紙上塗塗改改,橡皮屑堆了一小堆。
把手的設計則更注重人體工程學,他伸出右手,在空中輕輕模擬握住把手的姿勢,手指微微彎曲,感受著不同彎曲度和長度下的舒適度。
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