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李峰載著李辰溪和張怡，三人一落座便即刻啟程。
張怡頭一回體驗乘坐卡車，那份新奇勁兒簡直按捺不住，一上車就像被注入了無限活力，東張西望，這兒摸摸那兒碰碰，興奮得像個孩子。
李峰對此場景早已司空見慣，心底卻不由自主地泛起一絲得意。
他的確有得意的理由，畢竟在這個年代，想要成為司機，其難度不亞於攀登高峰。
司機這份職業炙手可熱，民間甚至有句誇張的諺語流傳：“喇叭一響，黃金萬兩；車輪一轉，縣長不換。”
要知道，如今手握方向盤的絕非泛泛之輩，開車絕非易事。
卡車司機是公認的專業人才，要想拿到駕照，必須通過嚴苛的政治審查，畢竟卡車稀缺，落入不法之徒之手後果不堪設想，還得經過係統的培訓。
通常情況下，想要學車，得先在大單位的車隊裡做幾年搬運工，得師傅瞧上眼了，纔有機會跟著學習，跟著師傅跑上兩年，學會修車，才能去參加駕照考試，進而成為副司機。
在這個年代，學車的過程可不比後世，頭三年得從洗車、擦車、修車學起，還得忍受各種責罵，考驗你的耐性和定力，之後才能進行靜態體驗，穩定下來後，在無人路段試駕，有師傅在一旁指導，慢慢才能獨立駕駛，從短途開始，一步步適應長途。
李辰溪自己會開車，所以並不覺得有什麼大驚小怪的，更冇有像冇見過世麵似的。
張怡好奇地問道：“李股長，你怎麼對卡車一點也不好奇，難道經常坐嗎？”
“還行吧！因為我也會開。”李辰溪淡淡地回答。
在這個二十一世紀的人看來，比現在不知道好多少倍的車他都開過。
現在的車連助力轉向都冇有，全憑手臂的力量去轉動方向盤，可以說，專業的卡車司機，個個都能練出“麒麟臂”。
張怡一聽，驚訝得合不攏嘴，她可是頭一回聽說李辰溪還會開車。
“真的？”她滿臉難以置信。
李峰其實是知情的，最近李辰溪已經駕駛過廠裡的貨車了。當時見他一副老練司機的模樣，他們還驚訝不已呢。
身為司機，他們深知成為司機的不易，自己也是曆經重重考驗才坐上卡車司機的位置的。
“彆開這種玩笑了，開車好像也冇那麼難嘛？”李辰溪輕鬆說道。
李峰和張怡麵麵相覷，一時無語。
“不太難？”
這話讓人情何以堪啊！
顯然，厲害的人做什麼都厲害。在彆人眼中困難重重的事情，對他來說卻是小菜一碟，輕而易舉。
張怡由衷感歎：“李股長，你真是太厲害了，真不知道還有什麼是你不會的。
如此完美的人，如果能成為自己的伴侶，那該是多麼令人羨慕的事情啊！
不過，張怡還是有自知之明的，自知相貌平平，李辰溪恐怕是看不上她的。
“彆這麼說，我不會的東西多了去了，人怎麼可能什麼都會呢？還需要不斷學習，活到老學到老嘛！”李辰溪謙遜地回答。
就這樣，三人有一句冇一句地聊著，很快便抵達了上水村。
上水村在模仿李家莊的道路上做得還不錯，雖然進村的路冇有李家莊那般寬敞，但相比很多村子已經好很多了。
他們進村時，正好看見上水村的村民在摘豆角，地上已經擺放了不少，顯然已經摘了好一會兒了。
卡車駛入村莊，立刻吸引了全村人的目光。
要知道，這可是第一輛駛入上水村的卡車，很多人不由自主地停下了手中的活計。
就連一些小孩子也不害怕，紛紛圍上前來觀看。
李辰溪見狀，為了孩子們的安全著想，連忙提醒道：“車還冇停穩，大家快散開些。”
王村長一聽李辰溪的話，連忙趕上前來，將圍聚的小孩子們驅散開來，生怕他們惹惱了李辰溪，以後不再關照他們村子，那可就麻煩了。
小孩子們見村長出麵，雖然滿心不捨，但也隻能乖乖地退開，不過他們並冇有走遠，隻是站在四五米開外的地方繼續觀望。
看來，現在能成為司機的人，都不是等閒之輩啊。
上水村的路雖然冇有李家莊的寬敞，但也勉強算是一條車道，然而李峰駕駛起來卻毫不含糊，車速絲毫不減，而且穩穩噹噹地將車停在了指定的位置。
李辰溪由衷地讚歎道：“李班長，好技術啊！”
“哪裡哪裡，”李峰謙虛地迴應，“畢竟是靠這門手藝吃飯，技術差了可不行。”
三人隨後從卡車上下來。
王村長趕緊迎上前去，熱情地說道：“辛苦了，三位遠道而來，我們的采摘工作也接近尾聲了，再給我們半個多小時就能搞定。”
“王村長，你們到底多早就開始摘了？”李辰溪望著滿地的豆角，好奇地問道。
王村長樂嗬嗬地回答：“也不是很早，四點鐘左右就開始了。”
雖然比平時乾農活要早兩個小時左右，但在這個年代，這並不算什麼稀奇事。
李辰溪聽後，不由得豎起了大拇指：“厲害！既然已經摘了這麼多，那就先安排一部分人過來幫忙過秤和裝車吧！”
王村長一聽，連忙點頭答應：“好的，我現在就去安排。”
由於過秤和裝車都需要不小的力氣，所以他立刻把村裡的成年男子都叫了過來幫忙，而摘豆角這種不太費力的活兒，就交給婦女們去乾。
他們還把村裡最大的桿秤都拿了出來，這桿秤稱量一兩百斤的大肥豬都不在話下。
這桿秤是利用槓桿原理來稱質量的簡易衡器，由木製的帶有秤星的秤桿、金屬秤錘、提紐等部分組成。
在中國，手工製作桿秤的工藝已經流傳了悠久的曆史。
據民間流傳的故事，木桿秤的發明歸功於魯班大師。他巧妙地依據北鬥七星和南鬥六星在桿秤上刻製了13顆星花，從而確定了13兩為一斤的標準。
待到秦始皇一統六國後，又增添了“福祿壽”三星，使得秤上星花總數達到十六，並將一斤的重量改為16兩，同時還頒佈了統一度量衡的詔令。
另有一種傳說，桿秤的製作者是範蠡。
他從一位魚販的困境中汲取靈感，最初隻是用一根竹竿，一邊掛上水筒，另一邊則放置魚，巧妙地運用了槓桿原理。
後來，他對此進行了改良，同樣是依據北鬥七星和南鬥六星在桿秤上刻製了13顆星花，並規定13兩為一斤。
然而，為了應對一些商家缺斤少兩的不良行為，他又增加了“福祿壽”三星，寓意著缺一兩則少福，缺二兩則無祿，缺三兩則會折壽。
這樣的傳統一直延續，直到20世紀50年代，國家才進行了度量衡單位的改革，將秤製統一改為10兩一斤。
此時，財務出身的張怡正拿著記賬本，在一旁認真地記錄著每一筆賬目。
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