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第223章 捷報頻頻,打造國產運輸機,紅色商人找上門

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捷報?

劉司令等人一臉懵逼。

眾人麵麵相覷,一臉不可置信的問道:“林海明電報上說什麼了?”

“他說,鷹醬的航母被火炮擊沉了!”

轟轟……

鷹醬航母擊沉了!

幾個字重重的砸在劉司令等人的腦海裡。

瞬間,腦子一片空白!

“真……真的被擊沉了?”

“沒錯,林海明親自看到的……整艘航母被截斷,海水倒灌,然後……消失在海平麵上,兩艘驅逐艦看到這一幕,直接跑了!”

嘶!!!

劉司令的表情從震驚到不可思議,再到詫異,最後是敬佩!

所有人齊刷刷的目光看向林天。

“我的天啊,林天……你研發的衛士2火箭炮還真就是厲害啊!”

“簡直就是航母的剋星……一發入魂……一炮擊沉鷹醬的航母!”

“哈哈,這以後咱們再也不怕鷹醬航母來犯了!”

“沒錯……”

劉司令握著林天的手,感激道:“林天,謝謝你,謝謝你讓我們有了抗擊鷹醬航母的底氣。”

“曾幾何時,鷹醬航母來犯,我們束手無策,隻能望而興嘆。”

“鷹醬的航母在我們的海域肆意橫行,無惡不作……”

“我們見了它,隻能遠遠的躲著……沒辦法啊,因為我們的海軍太孱弱了。”

“沒有實力,隻能任人欺負。”

“這太憋屈了。”

劉司令一把鼻涕一把淚的訴苦著。

“現在好了……”劉司令長舒一口氣,一副釋然的表情:“咱們終於可以和鷹醬叫板了!”

“有了衛士2火箭炮,咱們再也不怕了!”

林天安撫道:“劉司令,咱們的國家一定會越來越好的!”

“龍國一定會重回世界之巔的!”

眾人重重地點了點頭,所有人都憋著一股勁。

一股被欺負了多年的憋屈勁。

“參謀長,立即把情況彙報給中央,讓老首長開心開心……”

“是,司令!”

……

接下來,林天詢問衛士2火箭炮的操作員和記錄員。

“剛剛的引數都登記了嗎?”

“登記了……目前,沒什麼問題。”

這些引數對日後改進和修正都有著巨大的幫助。

接下來幾天,林天都在福省。

一來是讓劉司令他們挑選一批精銳,學習衛士2火箭炮。

二來是林天還得熟悉衛士2火箭炮,為接下來的導彈研製累積經驗。

畢竟,導彈纔是林天需要研發的重頭戲。

等到核彈出來後,兩彈結合……才能快速提上日程。

然而就在這個時候,林天的腦海裡泛起了係統的提示音。

【叮,恭喜宿主成功造出獎勵衛士2火箭炮,獎勵運5運輸機生產圖紙和結構圖。】

運輸機?

林天眼前一亮:目前,我軍最需要的就是運輸機。

這係統太及時了。

運5運輸機雖然和運20比不了。

但它是一款“好用、耐用又接地氣”的“空中多麵手”,歷史地位和實際意義都很實在。

龍國初立,能飛、能用的運輸機很少,尤其是適合基層需求的輕型飛機。

運5出現,就解決了“從無到有”的問題。

它不用依賴複雜的大型機場,草地、土路就能起降,剛好契合了當時農村、山區、偏遠地區的交通和作業需求。

它不是隻用來“拉貨載客”的,還能“乾雜活”。

還可以給農田撒農藥、播種子,幫林區巡查滅火,給偏遠地區送糧食、藥品。

甚至能改成救護機拉病人、改成跳傘機供訓練用。

幾十年裡,很多農村的糧食增產、山區的物資補給,都有它的功勞,是真真切切服務老百姓的飛機。

同時,運5結構簡單、容易維護、飛行穩定,不管是培養飛行員。

還是讓維修人員學習飛機原理,它都是很好的“教材機”。

很多老飛行員、老機務人員。

都是從跟運5打交道開始入門的,為後來的航空人才儲備打下了基礎。

簡單說,運5不是什麼“高精尖”的“明星機型”,但它像“老夥計”一樣。

在最需要的時候頂上去,幾十年裡默默解決了無數基層的實際問題。

既是航空工業的“成果證明”,也是服務民生、推動通用航空發展的“重要功臣”。

最關鍵的是,它具有獨特結構和巧妙設計的輕型運輸機。

機翼為單支柱、不等長翼展的雙翼,上、下翼上反角均為2度48分。

機翼採用全金屬雙梁骨架,前梁以後為布蒙皮,平麵形狀為矩形。

上翼安裝有全翼展自動式前緣縫翼、開縫後緣襟翼和差動副翼,下翼裝全翼展開縫襟翼。

機身採用全金屬半硬殼式結構,外形呈流線型,能在一定程度上減少空氣阻力,同時保證機身的強度和穩定性。

起落架採用後三點固定式起落架,主起落架由減震支柱、前、後撐桿、800毫米×260毫米的中壓主輪組成。

尾起落架由減震支柱、構架和470毫米×210毫米的低壓尾輪組成。

這種起落架結構簡單,能夠適應簡易跑道。

動力裝置採用活塞5發動機和J12-G15四葉金屬螺旋槳,發動機起飛功率為735.5千瓦,巡航功率為632.5千瓦,螺旋槳直徑3.4米,飛行中能自動變距,變距範圍15°。

以目前龍國的工業實力,加上有了‘五爺’戰鬥機的經驗,想要造出運5,不成問題。

隨後,另外為了讓運5更適應戰場。

林天還對五爺進行了一係列的優化和一些巧妙的設計。

比如採用雙翼設計,可以增大機翼麵積,減小翼載,使飛機能夠在較低的速度下產生足夠的升力。

具備良好的短距起降效能和低速穩定性。

這也是運5可在草地、土路等簡易場地起降最為關鍵的設計。

同時,為了方便運輸,林天還在駕駛艙裝上兩個可拆卸座椅。

艙罩上部有應急艙蓋,艙內有通風和加溫裝置,駕駛艙風擋玻璃可以加溫防冰。

等等……一些細節上的設計。

而且,艙罩兩側設計成突出於機身,可以讓飛行員擁有良好的向下視界,便於觀察地麵情況。

而運輸機最關鍵的就是貨艙,在地板上能承受15000千克的集中載荷。

地板上設計了一下繫留環,用於固定貨物,貨艙內兩側設計有10個簡易座椅。

同時,還設有一個大貨艙門,貨艙門上可以裝上旅客登機門。

內部可按客機型、農業型、跳傘型、救護型等進行改裝,具有很強的通用性和靈活性。

最後,林天為了給運5增加一個保險。

特意設計了一個手搖啟動的功能。

活塞5發動機具有人力手搖啟動方式,其搖柄位於貨艙前部、副駕身後的壁板上。

通過傳動軸連線到發動機上的慣性飛輪,在沒有電力或其他啟動裝置的情況下。

能啟動發動機,提高了飛機的可靠性和適應性。

“嗯,大功告成……”林天臉上露出滿意的表情。

等回兵工廠後,林天就把運輸機造出來,支援半島戰役。

然而就在這時,林天的警衛員快步走了進來,彙報道:“廠長,外麵有個叫霍英棟的人,是要找你……”

……

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