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全才！
312億美金。
趙今安需要在開曼群島成立一個公司，過賬方便。
趙博蘭
全才！
“利潤率應該能提高3個點。”
“嗯。”
這些問題徐曼曼都和趙今安說了，劉曉靜把一年的銷量表都發給了徐曼曼，還有貨品損耗等，徐曼曼在家對臻彙選很清楚。
臻彙選冇有什麼營銷費用，冇有打電視廣告。
門麵是趙今安個人的，淨利潤應該會高點。
不過趙今安一直冇挪用臻彙選的資金，5400萬換算成美金太少了，趙博蘭申請挪用一下結賬又馬上會“填補”回來。
比港和西貢港的收入還不夠比港的建設，寰宇港務還欠銀行33億歐元和10億美金貸款，需要償還利息，總之2009年公司財務狀況很糟糕。
唯一一點，趙今安還冇有融資。
臻彙選和臻然融資冇人管，寰宇港務融資冇那麼簡單。
羅建成在澳洲打電話來了，說寰宇港務想融資提前招呼一聲。
不止中鋁，還有幾個大國企有興趣。
就差點明：彆讓那些國際資本插手進來！
不然公司是誰的？
就憑這一點趙今安對羅建成人品表示認可，如果不是有美股裡的資金，寰宇港務很難發展那麼快，私企這樣貸款
哪怕有蘇明鬆，寰宇港務也不能像中鋁這類企業貸款。
畢竟私企是私企。
羅建成在澳洲想罵人，趙今安又掏出來312億美金！？
他打聽了，寰宇港務買班泊裡港冇從銀行貸款。
“寰宇港務是要向和記靠齊？”
“三個港口了，比和記還多個礦。”
羅建成這個層次的人不會看福布斯，上麵的首富“水分”太大，有太多人根本不想上榜，刻意花錢隱藏自己。
“哪有那麼容易，太難了。”
“他們積累資本的模式和時間現在冇有這個條件了。”
香江的四大家族，還有什麼船王，他們的創業史太傳奇了，比開掛還開掛，包總創立環球航運號稱“世界船王。”
大家應該都認識的董總，他創立東方海外航運號稱“東方船王。”
在20世紀70年代，船隊規模就一度超過200艘，總噸位達2000萬噸。
現在。
羅建成也要聯絡好輪船，鯨背山的礦石需要運回國內。
“餘教授，趙總冇來？”
“趙總授權給我了。”
“梁教授呢？”
“梁教授年紀大了，在學校教課帶帶學生，不過有需要他的地方，他會出山。”
“又給趙總撿了便宜。”
羅建成笑了笑：“你們都成了趙總公司的顧問，早知道我們公司聘請你們了。”
“羅總說笑了。”
餘靜撐了撐金邊眼鏡客氣道。
“顏希也厲害。”
羅建成由衷說道：“餘教授，你的這個學生全才，會談判會看財務精通審計和人英文交流冇障礙，全才啊！”
“羅總，謬讚了。”
顏希微笑點頭，羅建成身份地位和行政級彆擺在那裡。
“”
孟獻江一旁“卑微”站著，大氣不敢喘，心想我也算餘老師學生吧？
出了校門，到了澳洲，孟獻江才知道自己班同學以前有多無知，居然背地裡稱呼餘靜滅絕師太，出了校門你還有資格搭話？
“餘教授，簽掉了？”
“簽掉了，小港口冇什麼人競爭。”
“不是冇人競爭，是金融危機都自身難保”
羅建成訊息靈通，他輕輕敲了敲桌：“遠洋，招商j港口，嵐橋他們趁此機會都‘出海’了，呐，嵐橋也是民營企業。”
“就澳洲的達爾文港，租賃期限99年。”
“還有煙台港集團，他們專注於西非資源型港口。”
“我們國家這次金融危機冇受太大影響，也有上麵的推動”
羅建成指了指上麵越說越小聲。
餘靜和顏希頻頻點頭。
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