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第372章

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“呼哈!”

“呼哈!”

北港軍營的大校場上,六百多持刀的青壯漢子,跟隨著隊長的指令,用力的揮舞著手中的長刀。

這是戰兵隊例行的訓練,半天的近戰格鬥,半天的火槍、火炮操作練習。

再加上騎兵隊,以及愛州久忠負責的劍士衛隊,整個北港聚集的作戰部隊近千人。

張小白按照雷奧的請求,把他從濟州島調回了北港,經過一年多訓練的鄉勇隊的,已經有了基本的自保能力。

所以,他隻留了幾位管事的,負責濟州島的民事、商業方麵的事情。

是的,調兵遣將,聚集人手,張小白在準備一件大事。

他準備去找回場子了,那些曾經兩次襲擊過他們的海賊,張小白已經等了一年半了,現在終於到了清算的時候了。

之所以現在還未動身,就是在等新船下水。

以蒼鷺號為模板的四條魚字號,上個月已經下水,經過海試檢驗沒有任何問題,現在已經武備齊整,正式入列。

而那兩條新式戰船就沒那麼快了,用料更多,建造時間自然也要更長一點,好在,不需要再等太久,兩條戰船也就要完工了。

“埃斯科拉,這次咱們的船隊一下子招了這麼多新船員,訓練方麵這些天要抓緊,可不要關鍵時候成了軟腳蝦”

儘管現在船隊實力大增,可張小白也不敢掉以輕心,就憑對手上次展現出來的血氣和膽魄就能看出,這夥傢夥的近戰不弱。

要想避免損失過大,那就得用自己的海船炮戰優勢,擊打敵人的短處,將對手消滅在海上。

“大人放心吧,有咱們那些老夥計在,他們會告訴那些新人該怎麼做的”,埃斯科拉倒是信心十足,別的方麵不說,船隊實力方麵,自己就是最強的那批人。

張小白點了點頭,“那就好,多練練總沒錯的,根據這段時間打聽來的情報,整個那一片海域到處都是海盜,咱們很可能會遇到不止一波”

怎麼說呢,由於廣州市舶司歷史悠久,幾百年來一直是麵向南洋和西洋的重要出海口,繁忙的海上商道,同樣滋生出了數不盡的海盜。

流竄作案的慣匪,大明出來的流寇,也有占城、真臘人,甚至還有遙遠的天方海盜,或者說做生意失敗的海商,總之,那裏就是一片富饒且混亂的海域。

新式戰船並沒有讓張小白等太久,半個月後,兩條刷著新漆的大船,沿著岸邊的斜軌,緩緩地滑入淡水河中。

“哇哦,這身形真漂亮,埃斯科拉真是個幸運地傢夥!”,漢斯船長看著滑入水中的戰船,不停地咂吧著嘴。

“如果海試順利的話,這將會是咱們未來一段時間的主力戰艦,會有你的一條的”,張小白笑著拍了拍漢斯船長的肩膀。

“那說好了,‘射手’的名字我先預定了”,漢斯笑著說道。

“好,沒問題”,張小白笑著回應了一句。

新式的戰艦沒有再沿用之前鳥字號命名,經過酒桌上一番討論,最後以黃道十二宮的名字定了下來。

埃斯科拉就是首艘戰艦‘巨蟹’號的船長,他的副手被提拔成了新的海雀號船長。

與埃斯科拉一起參與海試的是阿內斯船長,擔任‘處女號’的船長。同樣,他的黑珍珠號也交給了副手。

由蒼鷺號伴隨航行,從北港到那霸,運載著少量貨物,進行各方麵測試。

九天後的清晨,三條船返回了北港,完好無損。

綜合評價:優!

“快!快!快!抓緊時間上船”

“跑起來,每個人都要學會跑著上船”

海試結束,為‘巨蟹號’和‘處女號’補充上戰備物資,裝滿火藥和炮彈,遠航的乾糧,新鮮的食水。武備齊全,趁著北風還沒消退,張滿風帆,直奔廣州灣。

黑珍珠號領航,2條寶石級做為船隊的第一梯隊,負責船隊的領航與警戒工作。

稍落後一些的是以劍魚號為核心的5條魚字號,作為第二梯隊,既是船隊的終極火力,也負責貨船的交易功能,船艙中除了火藥、炮彈,還滿載著各種酒水、絲綢、蔗糖、硫磺以及遼東的山貨、藥材。

應該說找場子隻是順帶的,張小白還是以打通商路為主要目標。

至於第三梯隊,自然是以兩條新式戰船為核心,再加上6條鳥字號,組成的快速支援與追擊艦隊。

15條大船組成的船隊,在海麵上拉出去長長的一隊帆影,哪怕有著望遠鏡相助,也顯得有些看不過來。

這次南下,張小白把北港的戰鬥力量幾乎全帶了出來,足足三千人的規模,隻留下了騎兵隊和一百衛兵負責留守。

好在船隊規模經過擴充,倒是對貿易影響不大,當前依舊有6條寶石級貨船在負責商業往來。

至於東升號,經過一部分改裝之後,被當做了試驗性的捕鯨船,派出去進行捕殺與加工作業。

“大人,不得不說,我不相信有哪個海賊,會有與我們相對抗的實力”,卡瓦略放下望遠鏡,頗有感慨的說道。

“說實話,我也不太信,可小心一點總是好的,不是嗎?”,張小白笑了,隻看數字的話,三千人的戰鬥力,那根本不算什麼。

可是十五條兩百尺以上的大船,這個就很可怕了,更別提還有魚字號這種三百尺的大船。

他們這些年也算縱橫四海,到過各個港口,可還沒見過哪裏有這種規模的船隊。

就連以航海為國策的葡萄牙,前些年也難看到這等規模的船隊,這一切都是香料的暴利催生出來的,可以說沒有第一次環球貿易所帶來的暴利,船隊也不會發展到現在的規模。

想當初,船隊的旗艦‘伊莎貝爾號’,不過四十米長,有效載重才一百餘噸,就已經是船隊中最大的一條了。

而現在呢,一條魚字號的有效載重,抵得上四條‘伊莎貝爾號’,它的誕生就是為了追求更高的運載效率。

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